切莫让动力电池核心技术陷入空心化

北极星储能网获悉，7月17日消息，近日，通用汽车与电池回收企业RedwoodMaterials达成合作，将为其提供新旧动力电池，后者则将这些电池重新用于储能系统。此前，通用汽车的动力电池已成功应用于Redwood位于内华达州斯帕克斯总部的12MW/63MWh微电网项目中，为附近拥有2000个GPU的数据中心供电。今年6月，

7月16日，河北省工信厅发布关于《河北省先进制造业发展促进条例（征求意见稿）》公开征求意见的通告。文件指出，县级以上人民政府及其有关部门应当推行工业节能节水,加强再生资源循环利用，推进光伏组件、风电机组叶片、废旧动力电池等新型固体废弃物综合利用技术研发和产业化应用，推动园区循环化改造

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

北极星储能网获悉，7月16日，华自科技披露，今年锂电业务增速明显，自去年12月以来，锂电新增订单近十亿元，主要客户包括宁德、赣锋、欣旺达、鹏辉等头部锂电厂商。目前，国内动力电池及储能电池领域的固态产线仍处于试验阶段，尚未有固态电池量产线落地。公司子公司精实机电一直在推进固态电池技术更

今年3月，国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市，同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者，前往济南、成都、广州、深圳等地，实地探访车网互动项目，了解规模化试点的进展。在济南，我们来到

北极星储能网获悉，7月17日消息，重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划（2025—2027）》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》，构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。

北极星储能网获悉，7月16日，冠盛股份在投资者互动平台上表示，合作伙伴吉林东驰核心技术团队是以谢海明教授带领的锂电研发团队为依托，拥有教育部“固态电池协同创新平台”和国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室”等资源。固态电池协同创新平台是唯一由政府主导的固态电池创新联合体，率先推

北极星储能网获悉，7月16日，重庆市经济和信息化委员会正式对外发布重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案（2025—2027年）》。根据方案，到2027年，全市动力电池回收利用产业体系基本健全，产业生态持续优化，初步建成西部领先的新能源汽车动力电池回收利用产业基地。新能源汽车动力电池

在矿山运输这一效率、成本和可靠性至上的“战场”，重载上坡场景下的动力解决方案直接影响运营效益。蜂巢能源在年初电池日上已提前布局，推出商用车远路专用电池解决方案，近日，该方案搭载长城纯电动宽体车GT105E长续航版，以开创性的技术应用为严苛工况树立效能与可靠性的新标杆。蜂巢能源商用车远路

北极星储能网获悉，7月15日，小鹏汇天官方消息，完成2.5亿美元B轮融资，此轮融资将用于确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。“陆地航母”量产进程正全面提速。小鹏汇天全球首个飞行汽车量产工厂已经封顶，正进行设备调试，并计划在今年第四季度竣工，“陆地航母”也将在2026年

北极星储能网获悉，7月14日，通用汽车公司表示，基于2021年宣布的23亿美元投资计划，其与韩国LG新能源合资建立的企业——UltiumCells的美国田纳西州SpringHill电池工厂将转向LFP磷酸铁锂电池生产。通用汽车表示，除当前量产的镍钴锰铝（NCMA）软包电池外，该工厂还将生产磷酸铁锂电池，其LFP电池生产线

北极星储能网获悉，7月8日，西高院在投资者互动平台上表示，核电领域，公司大力开展研究开发，公司主导的核电领域科技成果顺利通过中机联行业鉴定，实现了核电领域的高压限流熔断器产品的技术突破。新能源领域，公司主要开展风电、光电、储能等新能源设备的检测业务，已建成7.5MW大容量光储变流器电性

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

北极星储能网获悉，日前，上海市发改委发布人大代表“关于进一步加强新能源汽车废旧锂电池回收体系的建议”的答复，上海发改委表示，将加大对符合条件的动力电池循环利用以及废旧动力电池综合利用等项目的支持力度，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展；强化梯次利用储能

北极星储能网获悉，6月15日消息，安徽黄山市商务局发布行政处罚运行依据、条件及程序，提到，《报废机动车回收管理办法实施细则》第四十九条：违反本细则第二十七条规定，回收拆解企业未按照国家有关标准和规定要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能设施进行拆卸、收集、贮存、运输

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

北极星储能网获悉，5月14日，上海市人民政府发布了人大代表《关于推进电池护照体系建设提升电池产业绿色贸易竞争力的建议》的答复。其中提出，鼓励企业开展试点。将结合产品数字护照实施总体部署及试点推进，在国家总体标准体系布局下，围绕数据采集、行业应用等地方性特色要求，探索利用标准创新联合

近日，百思凯新能源（上海）有限公司正式签署总投资32亿元的“动力电池高值化利用零碳工厂项目”，项目落地江苏淮安工业园区，标志着长三角新能源产业协同发展迈入新阶段。本项目总占地面积380亩，建成后将实现年处理30万吨退役动力电池、年产2万吨电池级碳酸锂、10万吨再生电池级磷酸铁的战略目标，同

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

2025年4月15日，工业和信息化部发布了堪称“史上最严电池安全令”的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），该标准将于2026年7月1日起正式施行。新国标首次明确电池在因内短路引发热失控后不得起火爆炸，这一严苛要求不仅将成为电池行业发展的重要里程碑，更将对兼具动力电

3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。

豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示，公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元，比上年同期增长15.74%~25.81%；归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元，比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示，豪鹏科技创立于2002年，公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销