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中国的新能源汽车电池是现代社会经济发展、节能、减排、环保不可缺的新能源形式。我国在支持新能源汽车产业发展方面,把镍氢动力电池作为重点支持对象。
中国科学院长春应用化学所在产业化布局中根据技术储备特色,在哈尔滨中心孵化了一家以宽温镍氢动力电池为主打产品的清洁能源公司——中科众瑞(哈尔滨)清洁能源股份有限公司。中科众瑞依托中国科学院与哈工大的世界领先科研成果,在超低温镍氢动力电池方面,取得重大科技成果。公司充分发挥中国科学院的科技优势,生产研制宽温区动力镍氢电池及相关系列产品的新能源企业,并建成了宽温镍氢动力电池产业化生产线。
抗冻又耐热的电池
宽温,顾名思义工作温度范围较宽,而中科众瑞的宽温镍氢动力电池的宽温区在-55℃到70℃之间。
“该电池最大的特点就是适应极低温度和较高温度环境,宽温度特性是目前所有电池都无法比拟的。”中科众瑞董事长张国良对此十分自豪。
据了解,一系列试验和运行数据表明,镍氢电池可以在-40℃释放90%以上的电能。在-45℃能释放80%以上电能。到了-55℃仍能释放70%以上电能,保持正常运转。这一特点说明该电池适应零下寒冷城市。在高温环境,60℃仍能正常释放电能。接近70℃,仍能维持正常运行。
“除此之外,充电时间短、使用寿命长也是它有可能取代其他种类电池的原因。”张国良将一组数据展示给记者。宽温镍氢电池正常充电时间仅仅15分钟,是锂电池充电时间的1/5。每次充电,可以行驶200公里左右。如果增加电池组可以相应增加行车里程。
“这样的充电时间,汽车司机基本都会接受。这也相应增加了汽车的工作效率。”张国良说。
另外,高温地区电池容易引爆的的问题也成为人们担心的问题之一。
他表示,镍氢电池安全系数很高,目前没有任何镍氢电池的爆炸记录。在所有电池中,镍氢电池是功能最稳定、运行最安全的电池。
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