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安徽1000千伏特高压淮芜Ⅱ线检修走笔

2016-10-13 11:19来源:国家电网报作者:朱理宏关键词:特高压线路检修铁塔收藏点赞

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受今年18号“暹芭”和19号“艾利”双台风影响,国庆长假期间,安徽大部分地区出现了大雨天气。10月2日,青山绿水的皖南地区,雾水朦胧,除了皖南村庄中一座座楼房红色瓦块的亮光,山间不断闪动的“小红帽”也格外显眼。这些“小红帽”是安徽省送变电工程公司1000千伏淮芜Ⅱ线的检修人员,大风伴随着淅沥小雨,苏鹏飞和他的小组,开始了一天的特高压线路检修工作。

人在塔上 云在脚下

6时30分,苏鹏飞背上工作包,准备前往集合地点。出发前,他翻看了一下手机微信记录,确认集合地点和必须带上的东西。一出门,雨水便迎面而来,没走多远,虽打着伞,他身上已被早晨的露水打湿。来到集合点,工作负责人将例行的安全、技术交底后,各小组便驱车前往各自的检修铁塔下,准备登塔作业。苏鹏飞说,这是他今年开展的第2次特高压线路检修工作,也是今年迎峰度夏后第一次特高压线路体检。

苏鹏飞所在的检修小组有7名成员,负责1000千伏特高压淮芜Ⅱ线575号~586号铁塔的走线检查及消缺、绝缘子清扫等工作。特高压在安徽地区覆盖面广,大雾天气,早上能见度较低,要到达指定的铁塔下方,苏鹏飞在车上就耗了整整1个小时。下车整理好工器具后,站在584号铁塔下,今年新入职员工杨爽说:“这座塔好高啊,站在下面都看不到顶端了。”“这座塔是特高压淮芜线长江跨越塔,塔高277.5米,相当于100多层的高楼。”苏鹏飞解释道。

“上塔前一定要检查屏蔽服是否穿好,屏蔽服与鞋之间的金属连接线是否连接好……”作为小组安全负责人苏鹏飞一遍遍强调高处作业的安全注意事项。在确认线路信息无误后,检修人员抖了抖精神,戴上安全帽和安全带,检查安全工器具,陆续开始登塔。“1000千伏淮芜Ⅰ、Ⅱ线属于同塔双回线路,此次淮芜Ⅱ线停电检修期间,淮芜Ⅰ线处于带电状态,防感应电是本次停电检修最关键的工作,为确保人身安全,我们给每位检修人员发放了屏蔽服。”本次停电检修工作技术负责人林世忠说道。

1000千伏淮芜Ⅱ线的铁塔多为百米高塔,又都在高山上,塔顶海拔将近800多米。检修人员常说,当他们登上塔,就成了云端的舞者,在空中的时间比在地面还长。“人在塔上,云在脚下,走线时常在茫茫云海里穿梭,如置身仙境一般,这样的体验只有线路检修人员才有。”苏鹏飞说,“此次检修,我们也是首次尝试空中漫步跨越长江。”

攻坚克难 经受考验

时间一分一秒过去,检修人员在高空中跨越长江。灰色的屏蔽服在正午的阳光下泛着白光,在半空中又变成一个个醒目的红点。检修人员踩着只有几厘米宽的导线,缓缓移动,步履稳重而自信。半小时里,检修人员已在导线上行走了近1千米。塔下的工作负责人说,塔上的这30分钟,检修人员要完成输电线路的全方位体检,判断导线是否存在断股或损伤,检查导线是否存在安全隐患等。

1000千伏淮芜Ⅱ线是淮南—上海特高压交流输变电工程南环的中间段,是连接1000千伏特高压淮南站和1000千伏芜湖站的重要线路之一,线路全长178千米,与淮芜Ⅰ线同杆架设,线路途经区域多为山区。1000千伏淮芜Ⅰ、Ⅱ线为皖电东送的重要输电通道,同时也是华东地区特高压骨干环网的重要组成部分,自2013年9月投运以来,淮芜Ⅰ、Ⅱ线已成为华东地区能源供给的主动脉。本次该线路计划停电5天,由于受台风恶劣天气影响,检修工作面临任务重、工期紧、危险点众多等困难。

正午时分,高空气温已达到33摄氏度,检修作业暂时搁置,检修人员陆续从铁塔下来。身上的衣服被汗水浸透,又被太阳晒干了无数次,起了一层白色的盐花。午饭时间,检修人员在塔下吃着早上带来的便当,吃着这样的冷饭冷菜,他们早已习以为常,苏鹏飞说:“饭凉了没关系,能填饱肚子就行。饭菜凉一些更好,能节省吃饭时间。这次检修任务重、时间紧,必须在各个环节上抢进度。”一上午的高空作业,对于检修人员的体力和心理素质都是严峻的考验。作为从事线路工作多年的老师傅,苏鹏飞说,在这样的高空作业中,不仅要克服高空中的炎热,还要克服江面上不断袭来的大风,更要克服高空作业中的心理障碍。

短暂的休息后,检修队伍又朝着下一个铁塔进军。“每一分钟都不能耽误啊,一天要走七八千米的山路,车轮上还得待上数个小时,从早到晚行程都是满满当当的。”一路上,苏鹏飞说着自己每天的工作,脸上带着充实和自豪。正是这群朴实无华的云端舞者,才让电网的安全可靠运行更有保障。

原标题:安徽1000千伏淮芜Ⅱ线检修走笔
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