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另外,由于钛酸锂电池技术的优越性之一是其高功率性能。虽然电池本身可以承受大电流充放电,但厚的单体电池仍然不适于高功率应用因为电池太厚会造成大电流产生的热量难以散发。所以对大功率钛酸锂电池来说,尺寸大而薄的软包电池结构仍不失为一个合理的选择。
3.钛酸锂技术的今后发展方向
最后,在此有必要综合概括一下钛酸锂材料作为锂电负极的优劣势,优势:超高安全性(不易燃不易爆)、超长寿命、高低温工作范围宽(-40~65℃)、高功率、低成本(电池负极仅占全电池成本的20%~30%,按每次循环的成本来算,钛酸锂电池的价格并不高;钛酸锂电池系统应用于储能意味着减少了大批更换上万个电池的次数及其维护成本;另外,钛酸锂负极的集流体是铝,而非昂贵的铜)以及绿色环保。劣势:钛酸锂材料能量密度低(比较石墨而言)、吸水性强,电池制作的环境要求高、生产工艺要做相应的更新、新工艺需要投资必要的设备与更高要求的湿度控制(电池生产厂需要被指导如何正确生产钛酸锂电池)、以及钛酸锂电池的应用市场尚未充分打开(需要让市场用户及政策制定者充分了解钛酸锂系统的优势)。
四、结语
在当前中国政府大力倡导开发新能源及其相关产业的大环境下,如何推动钛酸锂电池技术及其在电动车和储能市场上的应用对中国钛酸锂电池产业而言是机不可失,时不再来。对于国内的河北银隆、湖州微宏、四川兴能、深圳贝特瑞等拥有一部分自主知识产权的优势及销售渠道的企业应该是得天独厚的机会。很多人没有意识到中国在钛酸锂技术方面的知识产权优势是目前以磷酸铁锂电池为主的所谓“主流化学”所不具备的。开发高容量高电位正极材料(如NCA或镍锰酸锂)以提高钛酸锂电池的能量密度是赶超日韩的一步妙棋。当然,同时必须对整个锂离子电池化学体系进行研究,如高电位电解液和抗氧化隔膜等课题研究。中国锂电行业开发钛酸锂电池技术的努力将会得到正在崛起的电动车、储能及工业应用市场可观的回报。
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近两年,我国锂电池产业陷入深度调整期,凭借扩张实现的产能红利已经消失殆尽,多数企业开始收紧扩张步伐。宁德时代,显然是个例外。不久前,宁德市生态环境局就“时代一汽动力电池有限公司时代一汽动力电池项目(一期技术改造)工程报告表”进行公示,标志着项目技改工程正式获得受理。这是继济山东宁
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作者:刘佳辉卞伟翔李大伟单位:上海理工大学引用本文:刘佳辉,卞伟翔,李大伟.锂电池石墨复合电极力-电耦合性能原位测量分析[J].储能科学与技术,2025,14(6):2240-2247.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1149本文亮点:1.使用石墨电极来进行原位测量实验设计与分析,开发原位测量手段对复合石墨电极
北极星储能网获悉,7月18日,工信部公示了第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,包括一款特斯拉新能源汽车,应该为Model3+“最长”续航版,预计最早9月上市。公告显示,该款车搭载的储能装置种类为三元锂离子电池,生产企业为爱尔集新能源(南京)有限公司。据了解,2019年8月,特斯拉曾
7月16日,中国电力企业联合会电动交通与储能分会发布《电化学储能行业发展报告2025》(简称《报告》)。其中显示,2024年电化学储能运行效率与商业价值实现“双突破”,平均转换效率达88.75%。《报告》分析了9个省份独立储能运营模式,以江苏为例,“充放电价差+顶峰补贴+容量租赁+储能补贴”模式,50M
近日,海辰储能厦门总部基地工厂与重庆基地工厂双双入选2025年度先进级智能工厂榜单。这一殊荣不仅是对两座工厂在制造高端化、智能化、绿色化发展成果的权威认可,更标志着海辰储能以“智造”为引擎,持续夯实储能新质生产力根基,助力新型储能制造业高质量发展。双厂入选,海辰储能以数智化重构制造竞
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北极星储能网获悉,7月16日,华自科技披露,今年锂电业务增速明显,自去年12月以来,锂电新增订单近十亿元,主要客户包括宁德、赣锋、欣旺达、鹏辉等头部锂电厂商。目前,国内动力电池及储能电池领域的固态产线仍处于试验阶段,尚未有固态电池量产线落地。公司子公司精实机电一直在推进固态电池技术更
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5月24日,第十三届中国国际储能大会在浙江杭州召开,来自世界各地行业专家、格力钛新能源等企业代表齐聚一堂,共同探讨在“双碳”目标下储能产业面临的机遇与挑战。推动新型储能与油气行业扩绿协调发展本届大会以“推动新型能源体系建设,促进储能产业高质量发展”为主题,围绕加强新型储能“卡脖子”
2023年4月26日,是第二十三个世界知识产权日,今年全国知识产权宣传周活动的主题是“加强知识产权法治保障,有力支持全面创新”。知识产权既连着创新,又连着市场。关键核心技术领域专利不断增亮增强,有力支撑各个产业升级,更重要的是好惠及人们的日常生活。从这个角度出发,始终致力于追求城市绿色
无论新能源车辆,还是储能系统主要安全隐患是由于电池系统发生过充、过放、过流、过温、短路、失控等情况,保证“新能源+储能”安全的关键是电池。格力钛正是一家坚持以高安全钛酸锂技术研发为核心的新能源企业,在投放市场装载钛酸锂电池的车辆或储能项目中,因电池诱发的安全事故为零。
银隆新能源钛酸锂电池除了具备好的安全性能外,还具备大倍率、快充放、耐宽温、长寿命等特性,在电网调频、备电扩容等特定应用场景,钛酸锂电池储能系统具有更广阔的市场前景和应用价值,充分发挥它的最大优势。
目前国内储能在电网侧、发电侧、用户侧均出现过不同程度的火灾事故,是由于站级储能系统的电芯数量多、运行功率高、管理难度大,导致实际应用中安全风险增大。因此新能源配套站级储能系统亟需对系统安全进行提升。
目前,国内储能在电网侧、发电侧、用户侧均出现过不同程度的火灾事故,储能系统安全问题已然成为悬在储能行业头上的“达摩克利斯之剑”,重视储能系统风险管控和安全问题迫在眉睫。
近日,凭借优异的节能环保成效与技术创新应用,银隆新能源“能量型集装箱储能系统”、“钛酸锂功率型高效储能系统”两款节能产品入选2020年《广东省节能技术、设备(产品)推荐目录》。再获捷报银隆储能显真章为贯彻落实国家节能号召,加快全省节能技术设备的推广应用,提高全社会能源利用效率,广东省
近日,冬季新能源动力电池掉电、漏电、充电难等问题频登热门话题,说到底,还是新能源汽车动力电池被低温“冻住”的缘故。就在不久前,银隆钛酸锂动力电池凭借高安全、耐宽温、长寿命、高倍率等优秀特性,被中央电视台《经济半小时》栏目专题报道,尤其是其超宽温性能表现,更是令广大新能源车主惊羡。
12月8日晚,央视二套节目《经济半小时》播出节目《新能源跑出“加速度”》,介绍当下新能源电池的技术突破,其中,一段展现银隆新能源公交8分钟充电99%的片段引发关注。银隆钛酸锂电池到底有多快?又是如何实现如此高效率的快充放的呢?快快快快快充!在《经济半小时》节目中,银隆公交车在顶充设备之
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