全球铝线材市场消费有望接近676万吨  电缆市场需求最大

在家用光伏系统中，为了降低电量损耗，保障人们生命财产安全，延长系统寿命，建议采用铜电缆。铝线比铜线容易起火在电气线路中，铝线起火的危险要远大于铜线。其实，铝线的起火不在铝线自身而是在于铝线的连接。与铜线相比，铝线连接起火危险大的原因有以下几点：1)铜铝接头易出现电化学腐蚀光伏组件，

近年来汽车行业迅速发展的背后，有一个强而有力的守护者，它就是电力系统。对于汽车制造商而言，电力系统是维持偌大的汽车制造工厂正常运行的命脉。据路透社报道，2014年某德国知名汽车生产商的一处工厂遭遇了一次仅数小时的停电事故，导致了数百辆汽车的产量损失，超出了公司最初的预期。随着汽车制造

铝合金电缆行业与铜、铝电缆行业虽然都是电缆行业，但从电缆生产制造条件到应用条件有着很大区别，市场最终也会走向细分、各领风骚。在铜、铝电缆行业，电缆生产企业一般只要做好电缆本身的制造就可，电缆的铜材料及连接端子等附件配套已经形成了可以交给专业铜冶炼、连接端子厂家完成的成熟条件。而国

2016年里约奥运会已顺利落下帷幕，中国体育健儿摘金夺银的场景还历历在目，孙杨、女排等奥运健儿的夺冠，至今回想起来仍令人激动不已。除了激动人心的竞技场面，历来奥运会的开幕式也是精彩看点。此次里约奥运会精彩绝伦的开幕式在全球最大的足球场馆之一、里约的标志性建筑马拉卡纳体育场举行。开幕式

摘要：目前铜电缆铝替代仿佛是一个主要趋势，但铜电缆本身所具有的优势并非是铝合金电缆所能具备的。为此本文从谐波环境下分析铜铝电缆的电阻值，以便使用户了解铜铝电缆在损耗特性方面上的差异，为铜铝电缆的选择提供指导意见。[$NewPage$]

当前电线电缆行业以铝代铜过度炒作，乱象凸显。要发挥市场在铜铝资源配置中的决定性作用，兼顾技术可行、安全保障、节能环保等多个方面，让企业和用户理性选择。在近日举行的我国铜铝资源在电力电缆市场应用战略规划研究课题发布会上，与会专家们大声疾呼。有关数据显示，无论是纯铝还是铝合金导体，其

近日，国务院发展研究中心资源环境与政策研究所承担的《我国铜铝资源在电力电缆市场应用战略规划研究》课题研究成果指出：要理性慎重看待铜铝替代问题，发挥市场在铜铝资源配置中的决定性作用。铜、铝资源均为我国重要矿产资源、重要有色金属原材料。我国铜资源消费目前主要在电力（41%）、电子通讯（1

中国标准化研究院近日举办《铜铝电缆全生命周期环境评估报告》分享会，围绕铜铝电缆全生命周期环境评估发现以及铜应用的可持续发展主题进行探讨。研究显示，铜电缆在使用阶段对环境的影响远远小于铝合金电缆对环境的影响。从可持续发展角度来看，铜是可以进行100%回收再利用，且相较于原生铜，再生铜对

近年来，随着铜包铝电缆的出现，原本昂贵的纯铜电缆价格也变得亲民化，这一定意义上推进了中国电线电缆行业的发展。铜包铝是在铝或铝/钢合金芯材表面同心包覆铜层，经拉拔而成，铜层厚度在0.55mm以上。铜包铝电缆与纯铜电缆在各项性能方面有什么区别，有哪些优点，又有哪些不足呢?在机械特性方面，纯

在当前经营环境日趋复杂和环境压力不断增加的背景下，输配电网络的全寿命周期运行成为重要的研究内容。输配电网络设施包括输配电线、电缆、变压器、输配电站和其他电力设施与设备。这些电力设施与设备不仅具有运行时间长的特点，同时还具有分布广泛，维护复杂的特点。特别是在城市，区域用电负荷大，人

北极星输配电网获悉，2月15日，普洱市发展和改革委员会核准批复了普洱景谷供电局2022年第四批10千伏及以下电网基建应急项目。项目详情如下：一、项目名称：普洱景谷供电局2022年第四批10千伏及以下电网基建应急项目。二、项目建设地点：普洱市景谷县威远镇、永平镇、民乐镇、碧安乡。三、工程项目主要

6月28日，国网冀北电力有限公司发布了《绿色供应链倡议书》，积极推进国家“碳达峰，碳中和”行动，充分体现了国网冀北电力作为央企积极响应国家号召的高度执行力与责任感。要实现习总书记提出的“双碳”目标，彰显中国的大国责任和发展理念，构建生态文明社会、推进绿色发展，制造业工厂绿色供应是一条必由之路。着眼中天科技集团的一些发展目标和管理策略，与绿色供应链倡议不谋而和，绿色发展、绿色采购、绿色选型、绿色制造、绿色包装、绿色物流、绿色回收、绿色运营也一直是我们不断追求的发展理念。

概述：35kV集电线路，顾名思义，将各发电点发出来的电集合起来，通过导线（钢芯铝绞线）送往下一个集合点（升压站），经过升压后通过更高等级输电线路（一般为110kV或220kV）并入国家电网，形成产业链间接产生效益，风电场内35kV集电线路与其他单位工程交错纵横，存在大量交叉作业，本文主要简述风电场

近年来，国内电力建设贯彻落实“绿色电网、两型三新”的产品与技术战略，探索采用新型节能导线和特种电力光缆，以满足高效、低耗的电能和信号传输需求。日前，中天科技能够满足上述需求的六款线缆新品在四川成都通过鉴定。这六款新品分别是江苏中天科技股份有限公司研发的“JL3/GLB27-630/45-45/7高强

近日，亨通电力产业集团旗下江苏亨通高压海缆有限公司的ldquo;续接法制备高强度大盘长海底电缆的方法rdquo;、ldquo;一种采用非正规绞合的海底电缆异型导体rdquo;与江苏亨通电力特种导线有限公司的ldquo;高压输电线路用节能型架空导线rdquo;纷纷成功通过国家知识产权局审查，荣获国家知识产权局发明专利

日前，由江苏中天科技股份有限公司(股票简称：中天科技)牵头，联合中国科学院过程工程研究所共同研制的金属(铝)基石墨烯复合材料(下称复合材料)取得突破性进展。该复合材料在保证实现实验室性能数据的前提下，已在工业化连铸连轧生产线上成功试生产，在石墨烯应用于金属领域的发展道路上迈出了关键一步

12月24日，亨通电力产业集团江苏亨通电力特种导线有限公司新产品鉴定会在吴江举行，江苏省、苏州市经信委相关领导出席鉴定会。经过专家们的严格评审，最终亨通特导共有八个产品通过鉴定，其中1项产品关键技术达到国际领先水平，2项达到国际先进水平，5项达到国内领先水平。专家鉴定委员会由来自国家电

12月24日，亨通电力产业集团江苏亨通电力特种导线有限公司新产品鉴定会在吴江举行，江苏省、苏州市经信委相关领导出席鉴定会。经过专家们的严格评审，最终亨通特导共有8个产品通过鉴定，其中1项产品关键技术达到国际领先水平，2项达到国际先进水平，5项达到国内领先水平。专家鉴定委员会由来自国家电线

架空导线是输变电工程的重要组成部分。随着国家电网工程的升级，架空导线的制造技术水平也在不断升级，无论从导线截面、材料、结构形式、还是导电性能、机械性能以及产量上都有着质的飞跃。碳纤维复合材料加强芯技术的引入及开发加速了架空导线技术的发展。作为国内首家引入并研发该技术的远东复合技术

电动车技术正在不断进步，但是尺寸，重量和费用仍然限制其发展。但是，已经有将近150年的发明可以解决这些问题。德国西门子公司表示，架空电线在理论上可以为电动卡车供电，让其具有无限行驶距离。该车辆的受电电源接头可以自由连接和断开架空导线，时速可以高达56英里，在连接导线行驶同时，可以为卡