力帆新能源骗补事件中频频被打脸

日前，吉利招标发布重庆睿蓝汽车制造有限公司2022年鸳鸯工厂土壤污染治理修复项目招标公告。详情如下;重庆睿蓝汽车制造有限公司2022年鸳鸯工厂土壤污染治理修复项目招标公告1.项目名称：鸳鸯工厂土壤污染治理修复项目2.项目概况与招标范围2.1项目概况：重庆睿蓝汽车制造有限公司（曾用名：重庆力帆乘用

面向TWh时代，动力电池产能向更大规模量级跃升。一个明显的趋势是，由政府推动、围绕头部企业而形成的新一轮动力电池产业链区域集群效应正加速成型，四川无疑是其中反应最为迅猛的一个。

尽管没有合二为一，但强强联合，未必就非要强强合并。把握好差异化细分市场，保持独立、携手做大的共同目标，也不失为一种好策略。

疫情的封锁只是一时之困，技术的突破才是真正的持久战。（来源：微信公众号FN商业；ID：FN-24H；作者：不二）新能源汽车的普及是大势所趋，无法扭转趋势，只能顺应潮流。过去的几年间，新能源汽车从质疑中崛起，突破技术的封锁，成为资本的风口，跨过产能的天堑，在整个汽车市场上占据了不可忽视的一席

不平凡的2020年，新能源汽车行业披荆斩棘，实现销量从谷底到高位的强势反弹。在政策驱动转向政策与市场双驱动的过程中，站在“滚石上山、爬坡过坎”的关键关口，新能源汽车产业让我们看到了无限可能。新能源车市韧性尽显销量强势“V”型反弹2020年，新能源汽车市场上下半年分化明显。上半场开局艰难，

据悉，未来力帆一旦完成重整，将会把发展重点主要集中在新能源汽车和换电模式，不排除以代工的形式为吉利生产新能源汽车。作为曾经的重庆市首富，尹明善和他的力帆汽车就此落幕！日前，*ST力帆发布公告称，上市公司重整成功，其控股股东由力帆控股正式变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙

“新能源广泛应用，加上再电气化广泛的发展，必定会给现有配电网带来一个巨大挑战，换电是应对的可选项之一。我们建议，换电站进入规模发展的阶段需考虑布局适配的电池物流体系。充换电系统要加强跟可再生能源、电网业务协同互动，构建多主体参与的融合生态。”——国网电子商务有限公司智慧物联事业部

核心阅读：大运新能源车转型之路并不顺利。数据显示，2019年大运全年新能源物流车仅生产7辆、交付14辆，新能源客车生产和销售为0辆，新能源重卡仅生产、交付9辆。“风驰天下，大运摩托。”想必很多人对这句广告词还记忆犹新。著名港星张柏芝代言，2008年北京奥运会、残奥会摩托车独家供应商，大运摩托

今年上半年，受新冠肺炎疫情影响，我国新能源车企销量下降、业绩下滑。但不少车企在开拓海外市场和技术创新等方面表现抢眼。下半年，新能源汽车市场有望恢复增长态势，部分车企已经开始为下半年的“逆袭”冲刺。近日，多家上市车企陆续发布2020年年中财报。受新冠肺炎疫情影响，国内新能源汽车行业产销

2020年7月，工信部对新能源换电模式做出详细解读，推广新能源车换电模式；5月，换电站作为新基建的重要组成部分，首次被写入2020年政府工作报告；根据4月发布的新版新能源车补贴政策，换电模式电动汽车享受购车补贴时，不受售价30万元以下以及续航300公里以上的条件限制。政策的正向支持态度，预示着换

随着预售订单的完成，理想汽车的销量已开始出现逐月下滑，今年4、5、6月的销量分别为2600辆、2148辆和1891辆。车企扎堆上市抢占资本市场先机7月30日，理想汽车正式登陆纳斯达克，成为第二家在美上市的国内造车新势力。上市开盘价15.5美元，上市首日收盘涨幅43.13%，市值达139.17亿美元。理想汽车创始人

11月26日，吉利科技集团分别与两江新区、涪陵区签署合作协议，加速在渝布局。

车企为进一步保障动力电池的稳定供应，普遍采取多元化电池策略，保障电池供应并提升掌控力。1月28日，企查查数据显示，孚能科技持股19.1%的第二大股东——深圳安晏投资合伙企业发生工商变更，引入新股东重庆江河汇企业管理有限责任公司，持股比例13.33%。而重庆江河汇背后则与吉利科技集团有着千丝万缕

疫情的封锁只是一时之困，技术的突破才是真正的持久战。（来源：微信公众号FN商业；ID：FN-24H；作者：不二）新能源汽车的普及是大势所趋，无法扭转趋势，只能顺应潮流。过去的几年间，新能源汽车从质疑中崛起，突破技术的封锁，成为资本的风口，跨过产能的天堑，在整个汽车市场上占据了不可忽视的一席

据悉，未来力帆一旦完成重整，将会把发展重点主要集中在新能源汽车和换电模式，不排除以代工的形式为吉利生产新能源汽车。作为曾经的重庆市首富，尹明善和他的力帆汽车就此落幕！日前，*ST力帆发布公告称，上市公司重整成功，其控股股东由力帆控股正式变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙

据财联社报道，力帆股份近日在2020年第二次临时股东大会现场表示，一旦完成重整工作，力帆股份将首先量产吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV枫叶80V，同时吉利科技集团旗下换电模式业务也将很快注入力帆股份。吉利科技集团为吉利控股集团的子公司，也是力帆股份重整投资人。枫叶80V为枫叶汽车旗下量产车

退市常态化后，垃圾股越来越难混日子。根据公告，由于退市整理期已结束，神雾退与盛运退在本周二被深交所摘牌，两家曾经的环保领域巨头正式告别A股。两家公司均因触及面值退市红线被劝退，后者还面临债务到期未能清偿、被迫破产重整的窘境。数据显示，至去年三季度末，神雾退有5.32万股东，其中包括证

虽然目前车市仍以传统汽车为主，但未来的趋势必将是以新能源汽车为主，持续稳定地加大新能源汽车业务比例才能使我国汽车产业转型实现健康过渡。近日，各大车企陆续发布了2019年半年报。记者梳理发现，上半年国内大部分车企业绩均不太乐观，呈现营收与利润双下滑的态势。“销量上不去，企业利润肯定会受

发展新能源汽车是中国推进交通领域节能减排、满足安全高效便捷出行需求的重大举措，是中国应对全球气候变化、促进人类可持续发展的国家行动。燃料电池汽车作为新能源汽车的重要代表，中国政府在多项政策规划及指导文件中明确燃料电池汽车是国家新能源汽车产业发展规划的目标方向，相关部门将继续推动燃

处于发展初期的氢能与燃料电池产业链企业对于资本的渴求远比传统行业要急迫。他们需要大量资金投入研发、产线建设及市场拓展，否则还没等到真正的风口启动，就会倒下去。但资本是逐利的，眼光也是毒辣的，不会因为企业经营困难而雪中送碳，永远倾向选择拥有核心技术、团队经营稳定、目前或者未来能够真

力帆股份的汽车业务在缺乏核心优势的情况下，舍锂电池而选氢能，未来的发展恐怕不会比此次“喊停”定增预案更乐观。6月3日，力帆股份发布公告称，该公司将终止2018年度非公开发行股票事项，并决定向中国证监会申请撤回本次非公开发行股票申请文件。记者了解到，本次终止的项目是该公司在2018年5月的董

北极星储能网讯：6月3日，力帆股份发布公告称，该公司将终止2018年度非公开发行股票事项，并决定向中国证监会申请撤回本次非公开发行股票申请文件。（来源：微信公众号“中国能源报”，作者：黄珮）记者了解到，本次终止的项目是该公司在2018年5月的董事会和股东大会上审议通过的一项定增预案。该定增