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近年来,国家电网公司多条特高压输电工程投运,特高压工程的安全性、经济性等得到充分验证,在带动地方经济社会发展、服务生态文明建设等方面作用日益凸显。本报派出多路记者实地调查采访,推出“特高压服务地方经济社会发展”调查报道,展现特高压在促进地方经济社会发展中发挥的巨大作用。
2016年,皖电东送淮南至上海1000千伏特高压交流工程迎来了投运的第三个年头。三年来,这条特高压线路究竟给淮南和华东地区带来了什么?产生了哪些效应?10月19日,记者来到安徽淮南,循着特高压的足迹,走访了与这条线路息息相关的发电厂、煤矿企业、政府官员、普通居民,一路收获颇多。
平圩电厂:
变输煤为输电经济效益凸显
淮南,这里是皖电东送的起点。
出淮南市一路西行40公里,在潘集区淮潘路至长江路一带,沿途密布大大小小数十家煤矿企业,以“潘三矿、朱集矿、潘北矿、潘东矿”命名的路标牌无声地提醒人们,此地是煤炭富集区。
作为“华东工业粮仓”,淮南市坐拥丰富而优质的煤炭资源,却倍受产业结构单一的困扰。近年来,在国家“中部崛起”和安徽融入长三角经济圈的大背景下,淮南充分运用政策、产业、生态、能源、区位等多重优势,在“赶”与“转”的道路上,抓住特高压发展机遇,从单纯依靠煤电资源谋发展,到多元产业发展并进,朝着全面转型发展升级的目标迈进。
“今年1~9月,我们厂通过特高压向外输送电能107亿千瓦时,预计今年全年送出电能达140亿千瓦时。”10月19日,在安徽淮南平圩电厂2台100万千瓦机组旁,伴着“轰轰”的发电声,平圩电厂发电部主任大声告诉记者。
从附近潘集区坑口电站挖出的煤,就近送到平圩电厂转化为电能,通过特高压空中快速通道,源源不断地输送到华东地区。
改输煤为输电,其中的经济效益如何?
在平圩电厂燃料管理部主任凌光照看来,这条空中高速路,带来的经济效益是多重的。“首先是节省了运费,以前,电煤运华东地区每吨煤运费七八十元,坑口煤矿就在家门口,每吨煤运费10元,以我们厂全年向华东输送140亿千瓦时电能为例,大约需要550万吨原煤,只运费一项,每年节约3个多亿。”
其次,对电厂而言,电煤就地消纳不需要大量库存,库存小,对电厂现金流占用少,这对电厂而言是一项利好。以华电芜湖为例,两台64万千瓦的机组,需库存量15至20万吨标准煤,平均每吨400元库存费,只库存一项,每年需占用资金8000万元。
淮南矿务局驻平圩电厂财务部主任张晓斌给记者算了一笔账:在煤炭价格动态波动的背景下,以平均600元每吨标准煤为例,1吨标准煤发3300多千瓦时电送出,可实现边际贡献630元,而直接出售1吨原煤只能实现边际贡献200元。以1吨标准煤为单位计算,输电比输煤多收益430元。平圩电厂一年通过特高压外送电能140亿千瓦时,换算成标准煤550万吨,550万×430元,输电比输煤多出23.6亿元的经济效益。
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