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成都市新能源汽车产业发展如何?个人建充电桩将享受哪些补贴?公共场合wifi建设有哪些进展?……昨日,成都市经信委做客“成都面对面˙政风行风热线”,就市民关心的热点问题进行解答。
“在政务办证中心、客运站、旅游景区、公立医院、体育场馆等100多处场所建立的wifi系统,年底就将正式投入运行。”相关负责人表示,城市级的wifi商业模式已经比较清晰,可持续发展的条件基本具备,“目前,我们正在大规模推动。”
“根据规划,我们将用三年时间实现全段的IP数量达到3万个以上,从具体覆盖的区域来说将达到300个场所。”据悉,目前,已经被列出来的场景有十类,主要涉及公立医院、体育场馆、商业街区、图书馆、博物馆、旅游景点等,根据规划,明后年后,上述地区都能覆盖公共wifi。
“新能源产业方面,成都建立产业联盟和产业基金推进机制,目前这是全新的推进机制。”市经信委介绍,将重点以整车到零部件、重要设施等多个板块的龙头企业为主,在联盟基础上成立专门产业基金,共同来推动新能源产业链的发展。
“第二是抓重大项目的招商,今年我们引进了几个重大项目,比如沃尔沃新能源轿跑的项目,现在已经签约了。”相关负责人介绍,今年成都新能源汽车将生产4000到5000辆,在这个背后,是多个支持政策的出台,“其中关于购车的补贴与市民息息相关,将按中央补贴的60%给予补贴;其次就是充电桩建设补贴,市民自建每个桩给予600元补贴。”
据介绍,成都今年将出台充电基础设施的布局和规划。目前成都市已经建了3000余个充电桩,年底将累计增加到5000个以上,“2016年新增3000多个桩,接近去年的两倍。”
在发展新能源汽车方面,目前我市正在推广多种商业模式,包括无线充电这一类充电模式。“成都在1058公交线路上已经在做无线充电社区巴士的示范空载运行,今年年底就可以实行载人的测试运行。”相关负责人表示。
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文件提出给予具备“光储充放”功能,储能电量达到500千瓦时(及以上)且光伏装机容量达到100千瓦(及以上)的社会公共充电设施运营补贴0.2元/千瓦时。
给予具备“光储充放”功能,储能电量达到500千瓦时(及以上)且光伏装机容量达到100千瓦(及以上)的社会公共充电设施运营补贴0.2元/千瓦时。
对于集光伏发电、储能、充电为一体的示范站,在建设补贴的基础上,按照投资额的10%的标准给予一次性奖励,最高不超过50万元/座。对为电动汽车提供充电服务的公共或对外开放充(换)电设施经营企业,按照0.1元/千瓦时给予运营补贴。
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