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另一方面,即使是在与时间赛跑,珠海供电局也严抓工程质量,组织优质施工队伍,落实国家各项质量安全管理标准、技术标准和作业标准,从工程勘察设计质量和工程施工质量常见问题治理入手,关注过程管控,规范现场施工方案和强制性条文执行管理,实施实体质量量化评价,以质量行为标准化和实体质量管控标准化,落实工程创优各项目标,打造“安全可靠、质量优良、合法合规、文档齐全”的精品工程。
看似不可能完成的任务,完成了!
电动公交车充电站验收工作顺利完成。林丹丹摄
从9月7日开始,每天早上7点多,天刚蒙蒙亮,珠海供电局工作人员就到达施工现场开始忙活了。在多方的共同努力下,最终仅用时42天,保质保量完成了原需至少5个月的配套充电站建设工程,并于航展前夕完成投运。为了如期完成工程,相关施工人员放弃了中秋、国庆等节假期,攒足干劲,开始了5+2、白加黑的“极限挑战”。每天上午7点多就开始忙活,有时会忙到凌晨四五点,心里只想着怎样能按质按量按时完成工程。
快充6分钟,续航80公里
此次充电站项目的投产,标志着360千瓦直流快充装置首次亮相珠海。林丹丹摄
据了解,此次配合航展投产的公交汽车充电站工程总投资2060万,包括三个充电站,其中,一个是位于“城市客厅”——情侣路的海虹站,共建设8个360千瓦的直流快充装置,供10台情侣路观光专线仿古铛铛车使用。一个是珠海东西部交汇的前山站,共建设8个360千瓦直流快充装置和3个30千瓦交流慢充装置,一个是位于珠海西部交通枢纽中心的湖心路口站,共建设8个360千瓦直流快充装置,东西部快速公交主线车辆就穿梭于这两个站点之间,并可在站点里完成充电和休整。
360千瓦直流快充装置能实现快充6分钟,续航80公里,而30千瓦交流慢充装置则需要花费30分钟完成充电。周卓英摄
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前言:在2020年前,山西太原市还将建14座电动公交车充电站,拟投3000辆电动公交车。那么,一辆电动公交车需要几根充电桩?一车一桩是“高配”?两车一桩,不浪费!1辆电动公交车需要几根充电桩?有人可能会脱口而出:1根。其实,这事远远没这么简单……一车一桩是“高配”?两车一桩,不浪费!2018年2
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12月10日,【青岛】王台首座具备“光储充”功能的一体式电动公交车充电站正式投入使用,该站结合了光伏发电、智慧储能、智能充电、能量调度等多项先进技术,既能为电动公交车供给绿色电能,又能实现电网削峰填谷等辅助服务功能,能够极大提升充电站的社会经济效益,推动公共交通出行服务用电的绿色化。
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