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2020年,山西晋中供电公司抓住全市生态环境治理与产业转型升级机遇,积极拓展新的赢利空间。自2017年起,该公司便以市场需求为导向精益规划建设电网,通过加强实施电能替代客户服务等措施,积极开拓售电市场。2019年售电量比2017年增加40.52亿千瓦时,增幅25%。
3月5日至4月5日,山西晋中电网日最大负荷达到270.97万千瓦,与去年同期持平。其中,在高耗能企业全面实施电能替代的太谷县,3月30日到4月5日电网连续一周日最大负荷在31万千瓦以上,达到春节前最大负荷水平,在晋中11个区(县)中位居上游;电能替代对用电量增长的贡献在三成以上,成为稳定售电量增长的重要动力。
服务重点行业 提升替代电量
4月2日,在太谷县玛钢工业园区中的山西卡耐夫管业股份有限公司,疫情防控期间积压的沟槽产品订单已进入排产状态,工人们正在将中频电炉融化的铁水送往铸造生产线。
卡耐夫管业公司是玛钢工业园区最先完成电能替代改造的企业。“自2月15日起,我们车间里的感应式中频电炉就已全部满负荷运转。”卡耐夫管业公司总经理柳良冬表示,企业全面恢复生产以来,每天用电量达到18万千瓦时。
太谷县拥有各类铸造企业100余家,产值超30亿元。玛钢管件产量占到全国二分之一以上,电力金具产量占全国五分之四。根据《山西省打赢蓝天保卫战三年行动计划(2018~2020)》,今年,太谷县政府要求玛钢工业园区企业全部取缔冲天炉,改用中频式感应电炉生产。
“客户关心的问题是能否快速接电投入使用,能否尽可能减少用电成本。”晋中供电公司营销工作人员韩峰说。该公司运用客户业扩工程典型设计优化报装流程,推行报装“一口受理”,为22户玛钢企业快速接入电能替代负荷,接电时间同比下降52.23%。
同时,晋中供电公司加强综合能源服务,定期到企业开展用能调查,主动为企业计算改造成本,制订电能替代方案。对于经营效益优、电能替代推广潜力大的客户,该公司采用合同能源管理项目方式,以定制化的服务为企业节约用能成本。
数据显示,2017年至2019年,晋中玛钢、铸造、玻璃器皿企业电能替代取得显著进展,平遥县30家铸造厂和祁县43家玻璃厂均已完成电能替代改造。太谷县目前已有22家工业企业完成电能替代改造,剩余80余家也将于2020年改造完毕。2019年,晋中供电公司替代电量超过7.8亿千瓦时,其中太谷县替代电量5.1亿千瓦时,祁县替代电量0.5亿千瓦时。
结合发展需求 精益电网规划
2018年,晋中市政府大力发展先进产能,推动产业结构优化升级,铸造、碳素、焦化等行业用电量迅猛增长,给这些行业企业聚集区域的供电能力提出了更高的要求。以太谷县为例,玛钢工业园区铸造企业如果全面完成电能替代改造,将新增用电负荷70万千瓦以上,超出当地电网的承载力。
晋中供电公司以抓重点、补短板、强弱项为目标,紧跟经济转型发展方向,瞄准电网薄弱环节,结合负荷增长较快的重点区域的实际情况,精细化制订电网规划。该公司充分考虑煤改电工程、玛钢工业园区、焦化园区、开发区建设等负荷发展因素,采用差异化、网格化等规划方式,在榆次、介休、灵石、太谷等区域新增电源布点,实现主配网同步规划,相互支撑。
2018至2019年,晋中供电公司先后完成相关县区一批110千伏输变电工程,净接电容量增幅连续两年在40%以上,行业聚集区域的用电紧张状况得到有效缓解。今年,该公司将全面完成晋中东500千伏变电站220千伏送出、平遥南和太谷北220千伏输变电等重点工程建设任务,主动对接龙城中央大道、潇河产业园区、云轨生产基地、祁县碳素园区等大型项目客户,全力满足省市重点园区企业用电需求。
2017至2019年,晋中供电公司共完成电网投资23.71亿元,供电保障能力大幅度提升。2018、2019年,该公司售电量增速分别达9.21%和14.45%,2019年售电量突破200亿千瓦时。
开拓新兴市场 满足充电需求
2019年11月27日,随着晋中瑞达公交太谷分公司85辆新能源电动公交车正式投入运营,瑞达公交公司的全部548台公交车中电动车占比超过了60%。今年,该企业还将购置150台电动车用于公交车新增和更换。
2019年,晋中供电公司大力拓展公交车辆充电服务市场,充分调研新能源公交车用电需求,全力做好充电站供电服务,助推公交公司构建“绿色、低碳、高效”的新能源公交体系。该公司还与国网电动汽车(山西)服务有限公司一起完成了榆次公交南、榆次环城东充电站建设项目,共建设充电桩80台,月充电电量超60万千瓦时。
“榆次环城东电动公交车充电站前期的供电容量只有1250千伏安,晚上公交车同时充电,变压器容量将难以满足,我们希望这次充电站扩建能实现双回路供电。”国网电动汽车(山西)服务有限公司员工刘佳说。
为了更好地满足新能源汽车充电需求,晋中榆次环城东电动公交车充电站扩建项目建设单位人员与晋中供电公司员工进行了供电方案的供电可靠性和投资经济性探讨。这是晋中市城区的第三个公交充电站建设项目,包含160台80千瓦的充电桩,月充电电量预计超106万千瓦时。
《山西省打赢蓝天保卫战三年行动计划(2018~2020)》交通运输目标任务明确,2020年年底前,山西省11个设区市城区公交、出租、环卫车辆全部更换为新能源汽车。
“今年,晋中供电公司创新举措积极开拓市场。针对省级园区、电能替代、充电桩等客户,原先客户供电专线由客户投资,现在将由供电公司投资,以供电公司投资5千米10千伏电缆线路为例,客户接电可减少约400万元的花销。”晋中供电公司发策部工作人员程瑜说。
晋中供电公司全力服务电动汽车充电设施建设,开拓园区、工业企业、大型公共建设等新型能源消费市场,积极拓展新的赢利空间。截至目前,该公司累计投运1座大型换电站、10座高速充电站、6座城市充电站以及5个景区充电桩,实现全市国家级高速公路服务区、县域、5A及重点4A景区充电设施全覆盖。
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