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地下电缆通道具有节约土地资源、不影响城市景观的优点。在城市建设快速发展的背景下,四川省成都市中心城区的输电电缆普及率已经高达73%,规模位居全国前列。
四川成都中心城区,高楼林立,繁华美丽,在3米至8米深的地下,却暗道密布。一条条纵横交错的地下电缆通道,将电能传输到城市的每一个角落。目前,成都电网中心城区的输电电缆普及率高达73%,110千伏及以上电缆275回946千米,规模居全国前列。
政企携手 建设电力隧道
过高的建设成本严重制约着电力隧道的建设。近年来,成都市政府鼓励城市建设平台、供电企业和社会企业共同投资建设电力隧道。经过多年努力,目前,成都530千米地下电缆通道中有242千米是高规格的电力隧道。
电力隧道建设快速推进,亟需统一的隧道规划和建设标准。针对这一问题,成都供电公司与成都市经信委、建委、规划局等政府部门联合编制了《成都电力电缆隧道工程建设设计技术导则》和《成都电力电缆隧道工程规划技术导则》,对电力隧道的规划以及防火、防盗、排水等附属工程的建设制定了明确的标准和规范。
政企携手编制两部导则,成都电力隧道规划和建设走向了标准化和规范化,也为后期安全运维奠定了基础。
精心运维 保障电缆安全
电缆网规模不断扩大,给运维工作提出了更高的要求。220千伏石羊变电站外送通道是成都最大电缆通道,汇聚着8条220千伏、13条110千伏电缆,是成都城南电力主动脉。“石羊变电站存在多回电缆在一个通道的情况,运维难度大,只有从技术提升入手,才能在不增加运维人员的情况下保障电缆网安全运行。”成都供电公司相关负责人说。该公司建成了国内先进的电缆网综合监控系统,实现了对电力隧道的环境、输电电缆表皮温度、接地电流等运行状况的实时监视。
火灾风险一直是电缆安全运行的最大隐患。成都供电公司有针对性地安装自动灭火装置2055只、防火隔板705组、防火门631扇,涂刷防火涂料68千米,实现全市110千伏以上电缆接头全覆盖,有效避免火灾事故发生。
今年,成都供电公司又创新引入隧道机器人巡视电缆,在隧道安装巡视轨道,机器人沿轨道迅速地来回巡视隧道运行工况。
科学管控 优化管理体系
有了先进技术支撑,还需要在科学管控上下功夫。2016年初,成都供电公司充实了负责电缆运维的电缆运检工区,专业承担全市110千伏及以上电力电缆及通道的运维检修、抢修和各类应急保电任务,112名专业技术过硬的员工成为专职维护电缆网的骨干力量。
“野蛮施工往往带来的是运行电缆的短路爆炸以及大面积停电事故,抢修恢复难度大。”成都供电公司电缆运检二班班长邓海谈到。该公司加强和地方政府沟通,与相关单位建立常态化的沟通协调和安全协同机制,将电力设施保护纳入施工方考核体系,形成齐抓共管的良好形势,电力设施外力破坏率逐年降低。
此外,成都供电公司研究纽约、新加坡等全球12个大型城市地下电缆安全管控模式发展历程,结合成都电缆网运行实际,持续建设“管线一体化”地下电缆网安全管控体系,体系涵盖130项制度和42项标准,全面提升了成都电缆保护和通道管理水平。该项目先后荣获中国电力企业联合会颁发的“2015年全国电力行业企业管理创新优秀成果一等奖”“国家电网公司管理创新二等奖”等多项荣誉。
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导读:据东京电力不完全统计:约有58万户受到此次停电影响!对于一向以安全自诩的东京来说,这次突发事故不能不说是一个讽刺。更讽刺的是,这次殃及数十万人的停电事故,很有可能与一条敷设至今35年未更换的电缆有关!12日下午,一场猝不及防的停电事故让日本首都东京陷入一片混乱。当地时间12日下午15
2月12日,在江苏无锡华谊路上,一辆无人驾驶的巡检车从110千伏龙渚变电站内缓缓驶出,车顶云台摄像头自动对焦捕捉路边的一基电缆终端杆,自主完成终端异物外挂检测和红外测温,这是全国首台面向开放道路环境的L4级别电缆通道无人巡检车。“以往人工进行相同区域的电缆通道巡视,至少需要2人花费2小时,
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11月10日,按照公司建设部安排规划评审中心线路评审专家开展基建2023[51号]文件宣贯与讲解,本次宣贯培训主要面向天津公司各建设单位,结合近5年评审案例和常见问题,重点讲解了电缆通道设计技术要点与典型设计方案,为各建设单位初步设计内审与经研院评审工作夯实基础。2023年线路评审专业历时6个月牵
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北极星输配电网获悉,近日中山110千伏高平4(依顿)输变电工程项目核准获批。项目建设地点:中山市三角镇、黄圃镇。项目建设内容:项目包括新建中山110千伏高平4(依顿)变电站工程、新建110千伏线路及配套通信工程。主要内容为:建设2台63MVA变压器,110kV出线2回,10kV出线间隔32个,变电站总建筑面
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