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“问电中国”充电服务大调查不是一般意义上的调查,而是一项为解决每一位新能源车主都会遇到的充电服务问题而发起的公益调查活动。
新能源汽车是国家倡导绿色出行,节能环保的主要载体。也是一经推广,在国内迅速发展壮大的产业。但是新能源汽车在普及过程中,就充电服务这一项,出现了一系列不可回避的问题。
充电网“问电中国”充电服务大调查就是为解决这些问题而发起。为了全面了解在车主在充电过程中遇到的难题,问卷调查根据车主的充电习惯从找桩、导航、充电、支付、运营五个方面发起问卷调查。第四期支付篇于11月21日正式开启。
截止目前为止,本次问卷调查先后发布了四篇调查问卷,包括找桩篇、导航篇、充电篇、支付篇。前三期(不包括支付篇)总计收集问卷近2000份,调查发现电动车主对电动汽车充电体验仍旧有很多不满,对充电环境的改善充满了期待。
从问卷提供的信息可以看出,车主们更在意的是充电站费用信息、站点地理位置这类更有意义的功能点。只要可提供详尽的信息,至于这些信息提供的途径是否通过充电桩的显示屏来传达,很多车主并不在意。在充电桩设备不够完善的今天,车主们还希望充电桩有这样一个功能,在给电动汽车充电过程中,如遇到突然断电的情况,充电桩可以向车主发出断电通知,通过短信或者App等形式。
以上车主的愿望也给充电桩运营商、服务商提供了一个革新方向。商家通过对车主需求的了解,在车主有需要的环节加大研发力度,在车主不太看重的环节,适当减少资源浪费,优化资源配置。
因问卷调查还在持续进行中,包括找桩篇、导航篇、充电篇的数据一直在发生变化。待五项问卷收集完成,充电网将与电动邦、“充电服务大联盟”在多个媒体平台共同发布公益调查的总结报告。
现阶段,充电服务大调查之支付篇将陆续通过充电网官网、充电网App、充电网官方微信平台、微信公众号、网络媒体、电动邦等多个平台发放调查问卷,同时找桩篇、导航篇、充电篇也不会停止。
为了营造更美好、更便捷、更全面的充电服务,让我们一起来进行这项公益活动。
延伸阅读:我国已建成公共充电桩8.1万个 直流充电桩建设加快推进
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