王保国：全钒液流电池产业技术现状与发展-第2页-北极星储能网

投稿

我要投稿

另外一个一开始通俗讲把电解液，利用电解水溶液存电，电钒提纯工艺相当复杂，通过工艺的发展，现在目前来讲已经形成了每年110兆瓦时的电解生产能力，可以存那么多电堆的装备发展起来。电堆发展由小到大一点一点搞起来，最早04、05年的时候完全还一个单电池，从材料评价，100来瓦到现在的50、15，十年磨一剑，基本把整个工艺搞清了。

大家看到的都是电堆的发展，实际上有些代表是搞钒电池的，知道真正困难的不是电池，而是做电池的装备。比如现在的铝电池发展比较快，大家回溯一下在1993、94年那时候铝电池的状况也是很困难。现在来讲你搞铝电池生产，只要有钱，生产装备可以非常齐全生产线产业链建起来。钒电池发展之所以比较慢，制造钒电池生产装备难，我们用了十年时间研究开发学习生产，把做钒电池的生产装备，怎么设计，怎么开发，半自动的生产装备，生产线会知道，这个比铝电池更重要。

发展120KW和200KW集装箱模块式，将来储能一定是集装箱模式。实际上就四根电线，两根信号线，两根动力线，接起来直接可以用。这样做的原理是我们在现场施工安装，你的费用大概是我工厂实际车间里面建造安装，在自己工厂里面做，费用可以减少20-30%，还是成本驱动。接下来整个运输安装这些应用场合大家知道，往往是野外、半野外环境，施工现场条件恶劣。简单清理一下，整个工程费用降到最低，这个产业才能发展起来。储能发展应用过程当中提出新的问题，解决问题新的办法。

这个是我们中国人最先搞起来的，现在日本他们也搞这个模式的产品。这是我们搞得车间，2012年、2013年，这是后续建立一些风力发电、太阳能发电跟储能结合起来。车来了就直接充电，就是车上面的顶棚就是太阳能高空板，利用可再生能源发电存起来给车充，实现这个功能。

也可以搞五千瓦小的系统，到现场分散式末端来搞提供这样的产品。还有一系列的独立自主知识产权，我们在日内瓦国际博览会上拿到当时德国和法国的电工专家，他们了解之后还是比较领先，当时授予我们一个博览会特别发明奖。

谈到中国全钒液流电池产业技术，在国际地位问题。确实在整个电池行业里面做全钒液流电池研究队伍非常小，但是国际水平不低，一个标准IEC是一个大的国际标准化组织。2014年我们和大连化物所教授一块到华盛顿开会议。经过各国代表无记名投票模式，当时国际标准IEC标准是三家在做，一家是我们中国人，一家是日本，还有一家是西班牙。他的技术性的标准是我们中国人在做，从这点来讲如果没有这么一个前期研究开发和示范以及它的性能上能够走到国际前列，人家不可能让我们做。还是得到国际上承认，十多年的付出能够给我们国家争到这样的位置。

全钒液流电池储能过程当中电堆，如果是存四个小时或者是八小时以上，电解这部分变成主要的成本构成。因此讲把技术发展，进一步做租赁模式，能够使得最终用户一次性投资内降一半，这样整个发展快的多。

中国制造2025新材料发展，加快企业以标准化推进。这三方面技术进步，会使我们在这个行业里面有更多的贡献。

将来市场发展蛮大的，现有旁边这个地方是将来在并网系统发挥很大作用。使我们电网系统，风电、光伏、垃圾电摆掉坏名声。现在价格比较贵，必须在价格上有所突破，才能取得好的未来。

另外在电网末端，去年国家启动可再生能源发电分布式电网系统，分布式发电里面一定要储能，这时候目前来讲已经逐渐具有这个经济性。电动汽车国家技术推导也是储能相关发展，我们确确实实电动汽车充电都是从可再生能源来的，躲开烧煤这个事情。另外说大量能源，将来也发展清洁能源电池，几种能源并行，建立更好的绿色能源体系。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

订阅北极星周刊，精彩内容不再错过！

特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。

阅读下一篇

河北限号火了电动汽车？看来全省建桩情况

液流电池查看更多>全钒液流电池查看更多>王保国查看更多>

姓名：
性别：
出生日期：
邮箱：
所在地区：
行业类别：
工作经验：
学历：
公司名称：
任职岗位：

王保国：全钒液流电池产业技术现状与发展

河北限号火了电动汽车？看来全省建桩情况

登录注册

绑定账号

想要获取更精准资讯推荐？建议您完善以下信息~

订阅成功

想要获取更精准资讯推荐？建议您
完善以下信息~