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“张班长,你们班真是占据‘天时、地利、人和’,九个小时的中班翻了两个大列、101节重车……”
11月30日,滕州公司350MW燃运二班九个小时安全接卸省外火车煤两列、共计101节车厢,创造了该公司自2009年9月份翻车机投产以来,单班安全接卸火车电煤的最高记录。
为做好迎峰度冬煤炭储备工作,滕州公司在加大燃煤采购的同时,注重来煤的安全、有序、顺利接卸,确保全部采购煤炭来之能卸,及时“收入囊中”,备足冬日“口粮”。
面对紧张的来煤形势,该公司及时制定《集中来煤接卸管理办法》、《火车来煤接卸方案》等应急措施,针对公司仅有一台翻车机的现状,该公司成立了翻车机特护小组,采取24小时现场监护制,加大翻车机系统维护消缺力度,对来煤接卸、设备检修打“时间差”,利用来煤运输间隙进行设备检修,提升接卸设备可靠性,为及时接卸创造条件。
科学谋划,创造“天时、地利、人和”的最佳条件。加强与铁路协调办沟通联系,最大限度缩短进车时间,科学制定的“送重拉空”时间,缩短送重车、拉空车时间,提高翻车速度和工作效率。及时腾空场地,留足储存空间,斗轮机堆料采取运行“无缝”交接班,每天启用4-6辆重卡进行厂内短途倒煤,将地煤沟火车存煤及时向煤场排空,最大限度的为火车煤的接卸提供存放空间。员工克服天气寒冷、工作量大的实际困难,党员干部模范带头,同心同德、昼夜奋战,为确保煤炭库存稳步提升坚守在岗位一线。
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