新能源补贴“锁定”车企年利润 比亚迪预增金龙汽车大降

北极星储能网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四批）纯电动汽车-乘用车车型如

两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月，南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月，新国标的实施落地，则对电动车电池的安全性能提出更高要求，包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下，在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业，比亚

4月9日，晶澳太阳能科技股份有限公司（简称“晶澳科技”）与比亚迪汽车工业有限公司（简称“比亚迪”）在深圳比亚迪总部举行战略合作签约仪式。晶澳科技副总裁、智慧能源事业部总经理李栋，比亚迪储能及新型电池事业部副总经理张金龙代表双方签署协议。晶澳科技执行总裁杨爱青、助理总裁张凤海，比亚迪

6.432MWh更大容量大显身手比亚迪全新一代魔方系统MCCube-T重磅上市

2024年政府工作报告中首次将“新型储能”写入其中。新型储能，重在创“新”。北极星储能网获悉，由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第12届储能国际峰会暨展览会（ESIE2024）将于2024年4月10日-13日，在北京首钢会展中心盛大开幕。在此期间多家储能一线品牌密

前有宁德时代“锂矿返利”推恩令，今又有比亚迪“负极让利”的骚操作。“宁王”和“迪王”，都以各自的独特方式搅动锂电材料价格的一池春水。宁王：碳酸锂，你价格太高了，我要把你打下来。迪王：负极，你价格太低了，我来捞你一把。车企、电池厂商等作为买方，把锂电材料采购价格往低处压，是常规的操

3月，造车新势力交付进一步分化；两家新能源品牌销量破3万辆；比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。4月1日，多家造车新势力及车企如约交出了3月份新能源车交付量/销量答卷。其中，3月，造车新势力交付进一步分化；两家新能源品牌销量破3万辆；比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。交付进一步

北极星储能网获悉，据比亚迪储能消息，4月2日，比亚迪储能公布，2023年比亚迪储能稳步推进海外市场的战略布局及品牌力提升，全球储能系统出货量达28.4GWh，其中国内10GWh，海外18.4GWh，实现了跨越式发展。2024年初，比亚迪储能与西班牙可再生能源开发商Grenergy公司签署协议，为Grenergy在智利Oasisde

北极星储能网获悉，4月1日，比亚迪发布2024年3月产销快报。2024年3月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.762GWh，2024年累计装机总量约为29.736GWh。2024年3月新能源汽车销量302459辆，1-3月累计同比上涨13.44%。

北极星储能网获悉，3月27日，林源电力2024储能设备直流舱进行框架采购（包一至包六）中标候选人公示发布。据悉，2024年1月22日，林源电力（南京）有限公司2024年度储能设备直流舱框架采购发布。框架采购直流舱总容量暂定为1.4GWh，最高投标限价约为0.65元/Wh。此次共有9家企业入围，其中包括，比亚迪、

根据公告显示，2023年，比亚迪集团营业额为人民币602315百万元，（约为6023亿）同比提升42.04%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币4834亿元左右，同比增长48.90%。2023年，比亚迪汽车销量强势领跑，实现同比超60%的大幅增长，持续创历史新高，蝉联中国车企乘用车销量第一。去年11月

9月1日下午，江苏港城汽车运输集团有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、中国外运长江有限公司、苏州市华昌能源科技有限公司四方参加的“共建绿色氢港”战略合作暨氢能重卡示范应用项目签约仪式在江苏华昌－电子科技大学氢能联合研究院举行。

电动知家获悉，近日，金龙汽车发布2016年年度业绩预亏公告称，经公司财务部门初步测算，预计2016年年度经营业绩将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为-25,000万元；，即亏损2.5亿元。公告指出，因受财政部、工信部处罚，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（以下简称苏州金龙公司）对无法收回或

金龙汽车11月20日晚间发布公告，控股子公司金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(简称：苏州金龙)收到工信部下发的《工业和信息化部行政处理告知书》(工装函[2016]513号，以下简称《告知书》)。公告显示，2016年10月，财政部向工信部抄送了《财政部行政处罚事项告知书》(财监函[2016]6号)，确认苏州金龙公司

受子公司骗补被罚事件的影响，今年金龙汽车可能存在亏损的风险。若以3.15亿元的损失计算，金龙汽车下半年至少要盈利约1.51亿元，才能避免今年出现亏损。围绕新能源汽车补贴骗补事件持续发酵，受到该事件波及最大的当属金龙汽车。9月8日，骗补企业名单公布后股价持续下跌，金龙汽车股价从9月7日的13.66

金龙汽车最新的一纸公告，再次让外界关注到新能源汽车骗补事件对上市公司及行业的影响。记者在最近对新能源汽车产业进行实地调研后了解到，骗补事件已经引发新能源汽车产业链的全面震动，有行业研究员将全年新能源汽车销量预期从70万辆调低至45万辆甚至40万辆。部分小企业已经处于生死存亡的边缘。合肥

对于此次最大骗补罚单落地的利空，踩雷的机构达到68家之多。据基金二季报数据显示，共有包括63家基金、3家保险、1家券商、1家信托，共计68家机构踩雷金龙汽车，共持股6355.96万股，占总股本10.48%，占流通股本14.36%。新能源汽车骗补调查的最大罚单尘埃落定。10月12日晚间，金龙汽车发布公告，称控股子

对于金龙汽车来说，今年的9月可谓有点烦，在刚刚公布的骗补榜上，金龙汽车控股45%的子公司苏州金龙位居榜首。这一事件除了将对公司今年的业绩造成影响外，还引发金龙汽车股价连续下跌，且至今仍未恢复元气。所谓骗补榜，是指财政部联合3个部委在今年对93家车企展开为期9个月的调查发现，当中涉及新能源

9日早间，金龙汽车发布公告称，公司控股子公司金龙联合汽车工业(苏州)有限公司涉及骗补。为此，金龙联合汽车工业(苏州)有限公司将无法获取1683辆新能源汽车的中央财政补助资金51921万元，并将被按问题金额处以50%的罚款，经初步估计，将直接减少金龙汽车2016年归属于母公司净利润31542.01万元，将可能