金龙汽车巨亏2.5亿 运营资金紧张

10月11日，工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》。新一波补贴清算结束，企业能拿到钱了，本应“皆大欢喜”，但业内人士指出，随着补贴审核政策愈加严格，“想拿钱，不容易”。据工信部发布的《2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息表》（以下简称“审

如今，新能源汽车市场发展迅猛，看似一片繁荣，但实际上在背后隐藏着不少的乱象。高速发展进程中，新能源汽车发展遇到多重挑战，无时不刻都在关系着消费者的利益。在这样的发展背景下，政策问题成为新能源汽车市场的一大关注热点。国家为了支持新能源汽车产业，创造市场环境，各地政府都积极响应大力支

近日，关于新能源汽车生产资质审批暂停传言不止，通过联系工信部相关人士，并无准确回应。行业人士认为，这类传言已经是行业套路，相信企业和行业人士都能读懂。而从目前拿到生产资质的部分新兴造车企业看，一些在地方政府助推下拿到资质的企业，后续在产品技术上进展缓慢，到手的资质可能成为另一种资

建言献策新能源汽车一边享受着政策关怀，一边却存在骗补行为，该如何处理？全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平就新能源汽车产业供给侧改革提出建议，一针见血指出要通过调整现有新能源汽车补贴方式等系列措施，斩断骗补根源。推进供给侧改革消除骗补钟发平介绍，目前，新能源汽车

中汽协又有专家闲不住了。2月8日下午，中国汽车协会副秘书长许艳华在接受《中国汽车报》表示，中汽协乐观预测，2017年我国新能源汽车销量有望达到80万辆左右。这一消息令新能源汽车产业备受鼓舞的同时，也让中汽协再次上了自媒体和朋友圈的头条，大家多认为中汽协是不是太乐观了：扯淡!从来没准过!还可

1月26日，福建云度新能源正式被国家发改委批准，成为第十家获得新建纯电动生产资质的企业。2月4日，工信部下发行政处罚书，暂停金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆乘用车、郑州日产、上海申沃客车、南京特种汽车、重庆恒通客车7家汽车企业申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质。毫无疑问，新能源汽

北极星储能网获悉，2月4日，工信部网站公布了7家涉及骗补的新能源汽车制造企业，分别是金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆乘用车、郑州日产汽车、上海申沃客车、南京特种汽车制配厂、重庆恒通客车。并对7家企业下发了行政处罚决定书。处罚方式包括撤销7家公司问题车型产品《公告》，暂停7家公司申报

在经历了骗补笼罩的2016年后，新能源汽车产业2017年能否恢复高速增长备受关注。从政策、市场、技术、配套设施等方面梳理了当下新能源汽车产业的机会与挑战，以及2020年完成200万辆的可能性。而在近期举行的百人会论坛上，工信部部长苗圩表示，工信部已经牵头编制《汽车产业中长期发展规划》，其中明确

对于2016年新能源汽车市场来说，有很多可说的，可谈的。首先绕不开的就是新能源汽车的销量。2016年新能源汽车市场仍然在起伏中向前，势头不可阻挡：根据全国全国乘联会的数据，2016年1-11月新能源乘用车实现销量28万台，同比增长102%。16年1-11月的新能源乘用车总体销量28万台，同比增长102%，其中纯电

近日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委决定从2017年1月日起调整完善新能源汽车推广应用补贴政策(以下简称新规)，以促进新能源汽车产业健康发展。新规最大的变动就是提高推荐车型目录门槛并动态调整。具体从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等方面提高财政补贴准入门槛。对于汽车制

9月1日下午，江苏港城汽车运输集团有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、中国外运长江有限公司、苏州市华昌能源科技有限公司四方参加的“共建绿色氢港”战略合作暨氢能重卡示范应用项目签约仪式在江苏华昌－电子科技大学氢能联合研究院举行。

对于金龙汽车来说，今年的9月可谓有点烦，在刚刚公布的骗补榜上，金龙汽车控股45%的子公司苏州金龙位居榜首。这一事件除了将对公司今年的业绩造成影响外，还引发金龙汽车股价连续下跌，且至今仍未恢复元气。所谓骗补榜，是指财政部联合3个部委在今年对93家车企展开为期9个月的调查发现，当中涉及新能源

9日早间，金龙汽车发布公告称，公司控股子公司金龙联合汽车工业(苏州)有限公司涉及骗补。为此，金龙联合汽车工业(苏州)有限公司将无法获取1683辆新能源汽车的中央财政补助资金51921万元，并将被按问题金额处以50%的罚款，经初步估计，将直接减少金龙汽车2016年归属于母公司净利润31542.01万元，将可能