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国网江苏电力积极筹建自建充电设施建设规划,到“十三五”末,省内主要城市核心区公共充电服务半径将小于0.9公里,实现省内高速公路服务区快充站全覆盖,今年1-10月份已服务电动汽车充电量超过1000万千瓦时,服务车辆行驶里程达800万公里。最近,读完这则消息,笔者生出许多感慨来。
使用电动汽车,最主要的三个优点。一是从环保性看,传统燃油汽车尾气排放有挥发性有机碳(VOC)和多环芳烃(PAH),造成城市空气中的有害有机物质,而电动汽车全然没有这些问题。二是从经济性看,一般电动汽车,按商业电价0.84元/(kWh)计算,行驶100km需花费15.96元,而对于燃油汽车,按油价7.05元/L计算,行驶100km需耗费70.5元。三是从依赖性看,未来一段时间,我国原油资源的对外依存度将超过600/a,使用电动汽车将减少石油资源对外依存度,有利于维护国家能源安全。
建设电动汽车充电站是电动汽车产业推广的前提和基石,在拓展电力市场需求的同时,完善高效的能源供给网络是电动汽车广泛应用的必要条件之一。在整个电动汽车发展的产业链中,充电站无疑是产业链的重要环节,是电动汽车产业的发展基础,要加快发展电动汽车产业基础设施建设,使充电站基础设施的建设比汽车发展要适度超前已成为国内外电动汽车产业发展的共识,具有显著的经济、社会及环境效益。
当下世界电动汽车时代的来临,让江苏省电力公司敏锐地意识到了机会的到来,急需进入电动汽车充电站建设与运营领域。今年,该公司加快充电设施建设,在“十二五”期间累计建成充电站217座、充电桩2225的基础上,计划新增充电站237座、充电桩2227台,目前已实现省内存量高速公路服务区快充站全覆盖,南京、苏州城区已基本建成3公里充电圈。车主在江苏省范围内64个供电营业厅网站购买电动汽车充电卡,就能在这些服务区的充电站内全自助刷卡充电。
由此,在社会经济低迷、复苏乏力、供售电量增长日益困难的今天,布局电动汽车充电站的建设,将提升电力资源利用率,减少二氧化碳及碳氢化合物等污染物排放,降低我国的石油依赖度,增加国家能源安全,将产生巨大的经济、社会和环境效益。江苏省电力公司的做法给我们很多有益的启示。
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近日,英国太阳能停车场公司3tiEnergyHubs推出了Papilio3系统,一款专为电动汽车短时停车需求而设计的、标准化的可移动式光储充一体化充电站。根据3ti的介绍,该系统采用可回收利用的集装箱,配备42块光伏板和12个充电桩,包含7kW至22kW的规格,年发电量可达18MWh,并且具备良好的并网能力,用户可以按
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8月20日,福建泉州供电公司建设的青莲街公园新能源汽车充电站投入运营。该充电站可同时为20辆新能源汽车充电。与常规充电站相比,该站采用能量路由器系统及光伏车棚、5组360千瓦直流充电机等,构建了全直流源网荷充电生态,支持车、桩、电网互动,满足新能源汽车充电即插即用、新能源汽车充新能源电的
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据中国汽车工业协会分析,三季度,随着国家层面汽车报废更新补贴力度加强,地方置换更新政策陆续生效,加之车企纷纷推出秋季新品,乘用车市场逐渐回暖,特别是终端零售市场持续走强,“金九”效应继续显现。商用车市场表现相对疲弱。新能源汽车和汽车出口延续良好态势、贡献显著。2024年9月,新能源汽
当地时间9月18日,商务部部长王文涛在比利时布鲁塞尔主持召开中欧电动汽车产业链企业座谈会。近三十家中欧电动汽车、动力电池和零部件企业和相关行业商协会负责人参会。与会代表围绕妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案、持续深化中欧电动汽车产业链合作等进行交流。中国驻世贸组织大使李成钢、驻比利时
新能源汽车产业的崛起,堪称中国工业近十来年的奇迹,不仅因此一举打破了西方发达国家一百多年建立的霸主地位,而且改变了中国汽车产业的城市格局。一些传统汽车工业重镇,在这一浪潮中,汽车产业开始走下坡路,比如武汉,而另一些原本汽车工业不发达的城市,却因为新能源汽车迅速崛起,比如深圳。安徽
据中国汽车工业协会分析,7月,车市进入传统淡季,部分厂家迎来高温休假,产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比同比均呈现下降。其中,乘用车和商用车产销环比同比双降,新能源汽车和汽车出口同比继续保持较快增长。
北极星储能网获悉,近日,《深圳市工业和信息化局新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展专项扶持计划操作规程》(下称《操作规程》)发布,将对产业公共服务平台项目、汽车电子认证项目、产业化项目等展开专项扶持,提高专项资金的管理水平和使用效益,助推深圳新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发
6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻,是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实。
欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华社记者专访时表示,如果欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税,欧洲汽车产业最终将受到反噬。欧委会12日发表声明称,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率为17.4%至38.1%不等。去年10月,欧盟发起
工业和信息化部运行监测协调局副局长何海林在新华社20日推出的“中国经济圆桌会”大型全媒体访谈节目上说,我国新能源汽车产业的竞争力主要体现在持续创新积累的技术和品牌优势、完善配套能力形成的产业链优势、超大市场推动造就的产业规模优势、丰富的人力资源和要素优势四个方面。近年来,我国顺应汽
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
最近,盐城供电公司坚决贯彻落实市委市政府优化电力营商环境工作部署,积极推进优化营商环境各项举措,争取工程实施相关支持政策,为全市电动汽车产业高质量发展赋能添动力,截至目前,已累计完成多利汽车、珩创等117个省市重大项目送电投运,接电时长压降近30%,节省客户办电成本约2.8亿元。去年,我
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