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跳槽新能源行业,从事动力电池研发时,王程已经38岁了。但才一年多时间,他面对陌生领域,通过不断自主学习研究,便主持设计多种汽车动力电池,尤其是其设计方形的动力锂电池,安全结构设计优越,技术领先国内,不仅带动了企业2个多亿的销售额,也为整个新能源领域的经济腾飞和企业的发展,注入新的生机和活力。
38岁跳槽到新能源领域
王程从2000年在中南工学院机械系毕业后,就到东莞常平镇某家汽车音响设备企业从事产品开发设计,一做就是16年。
去年3月份,工作和家庭都安定在常平的王程,跳槽并投身到大朗镇刚成立的塔菲尔新能源科技有限公司,担任开发机械部的技术经理。“一方面是对原有的工作有些厌倦,另一方面是看到新能源领域的前景。”王程坦言其转行的原因,同时表示,当时做决定时,内心是有顾虑的,毕竟新能源领域在机械结构方面与汽车音响有一定距离,安全要求方式不一样,电池设计、生产、使用中都有起火、爆炸的危险,他们在结构方面的设计,就是为了防止此类事情发生。
为了快速胜任工作,王程边工作边加强自学,一方面通过图书、网络恶补知识,一方面加强同行的交流,掌握一线材料和前沿科技;与此同时,购买各类电池样品回来拆卸、研究,分析电池结构、材料、性能等。王程加盟两个月后,就为公司设计出了第一款产品,公司的其他部门也陆续运作起来。
就这样,王程从一个人孤军奋战,到如今率领着整个机械部的研发团队,不断挖掘动力电池中高科技含量的机械结构,已经成功申报了“一种裸电芯绝缘片及使用该绝缘片的电池”等30多个专利项目。王程也因此成功入选首届“东莞首席技师”和首届东莞“名城名匠”。
方形动力锂电池结构领先国内技术
工作中,王程总是从严要求自己,带团队进行结构设计、结构静动力学结构分析,并进行产品成本分析,寻找低成本的设计方案;领导制作DFMEA,设计实验验证,指导他人为相关部门或客户提供相关技术支持。短短一年多时间,王程主持设计多种汽车动力电池,所设计的电池达到国内领先水平,被国内多家客户采用,为行业的进步做出了突出的贡献。
其中,王程与团队一起研发出的方形动力锂电池结构,不仅安全可靠,且成本低,装配工艺简便。该研发项目是行业内动力电池技术上的最新突破,并提供最新安全结构方案及新工艺应用,新项目在实际生产中提高生产效率及实现生产成本下降。“总体零部件减少、重量减轻,可降低成本10%~20%、提高能量密度20%、提高生产效率10%。”王程解释说,安全结构设计方面,领先目前国内技术,结构成本下降50%;制造工艺方面超越日韩平均水平,工艺成本下降30%~60%;生产方面,前期采用半自动化生产,人员成本下降60%,为公司提高生产效率30%,降低了生产成本20%~40%。
“从研发成功至今,该技术应用到公司各种类型电池生产,产品深受客户欢迎,销售了30多万块不同款式池,销售额超2亿。”王程举例说,先进的技术、完善的工艺、独特的产品不仅为公司带来巨大的经济效益,也带动新能源产业的发展,树立一个具有民族特色、产品特色、区域特色的品牌,可取得极其可观的社会效益。
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