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切,要做到手勤。巡检人员对设备只要能用手或通过专门的巡检工具接触的,就应通过手或专用工具来感觉设备运行中的温度变化、震动情况;在操作设备前,要空手摹拟操作动作与程序。手勤切忌乱摸乱碰,引起误操作。
“望、闻、问、切”巡检四法,是通过巡检人员的眼、鼻、耳、嘴、手的功能,对运行设备的形状、位置、颜色、气味、声音、温度、震动等一系列方面,进行全方位监控,从上述各方面的变化,发现异常现象,做出正确判断。"望、闻、问、切"四法,是一个系统判断的方法,不应相互隔断,时常是综合使用。巡检人员只要充分做到五勤,调动人的感观功能,合理利用"望、闻、问、切"的巡检四法,就可以发现事故前的设备量变,及时处理,保证设备的安全运行。
三、运转中轴承巡检的注意事项
轴承巡检主要通过以下三种方法进行:“倾听”、“触摸”和“观察“。
1、倾听
利用听觉来识别不规则的运转是一种很普通的方法。例如借助电子式听诊器、机械听针来察觉某一零件的不正常噪音常是有经验工作人员使用的方法。轴承若是处于良好的运转状况会发出低的呜呜声,若是发出尖锐的嘶嘶音、吱吱音以及其它不规则的声音,通常表示轴承处于不良的运转状况。
尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的,不适当的轴承间隙会造成金属声。轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动并造成平顺清脆的声音。若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音,此噪音会随着轴承转速的高低而不同。若是有间歇性的噪音,则表示滚动件可能受损,此声音是发生在当受损表面被碾压过时。轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。
2、触摸
高温经常表示轴承已处于异常状态。高温也有害于轴承内的润滑剂。有时轴承过热可归究于轴承的润滑剂,若轴承在高温情况下长期运转,会降低轴承的寿命,引起轴承高温的原因有:润滑不足或过分润滑、润滑剂内含有杂质、负载过大、轴承损坏、间隙不足及油封产生的高摩擦等等。
正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。
3、观察
轴承若得到良好的润滑并且能保证正确的阻隔杂物及湿气,也就是说油封完好无磨损。最好应定期打开轴承箱,以目视检查轴承并且检查油封的完好程度。检查靠近轴承处油封的状况以确保它们足以防止热液体或腐蚀液体或气体沿着轴心渗入轴承。保护环及迷宫油封应涂上油脂以确保其有效的防护作用。油封若已磨损应尽快更换。油封的功能除了防止杂质进入轴承外,另一个功能是将润滑剂保持在轴承箱内。油封若有漏油现象应马上检查油封是否已磨损破坏或油塞松动。漏油现象也可能导因轴承箱接合面松动或由于润滑剂添加过多所形成的搅拌及漏油现象。检查自动润滑系统以确保机油或油脂正确地进入轴承,并保证正确的添加量,同时,检视润滑剂是否有变色或变黑,若是这种现象,通常表示润滑剂以变质或含有杂质,应马上进行更换。
四、巡检过程中的安全注意事项:
1、进入巡检区域必须劳保佩戴齐全,着装整齐。
2、巡检通道不得有杂物、细碎物料,如有应及时清理。
3、不得在巡检过程中接打手机,与人打闹,触摸运转的部件。
4、雷雨天气不得使用对讲机。
5、高空巡检不得将身体探身与护栏外,不得将高空物料随意踢起,以防落下伤人。
6、发现设备出现故障应按下紧急停止按钮,以防事故扩大化。
7、上下楼梯应扶栏杆而上,切不可双手背后或不扶栏杆,以防脚踏空或出现其他意外。
8、高空巡检时不得将任何物品从高空抛落或直接将物料清扫至地面。
9、巡检过程中不得横跨皮带或穿越皮带机以及从运转的设备上行走,不得拆除运转中的设备的防护装置。
10、巡检过程中发现隐患应及时处理或汇报,处理不了的应设置警戒或采取必要的措施。
11、巡检过程中处理各类隐患或事故完毕后,应及时清理现场,不可留下杂物、油污等。
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2016年11月份,全国没有发生电力安全事故、电力设备事故,没有发生电力系统水电站大坝垮坝、漫坝以及对社会造成重大影响的事件。11月份,发生电力人身伤亡责任事故3起,死亡75人,同比事故起数减少3起,死亡人数增加69人。其中,电力生产人身伤亡事故2起,死亡2人,同比起数减少3起,死亡人数减少3人;
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