登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
全世界电动汽车的发展突飞猛进,当前我们国家在电动汽车的产销量上已经走在世界前列,2020年我们将要达到年产200万辆和达到存量500万辆的目标。各种性能的电动汽车不断出现在我们面前,面对跑在路上的燃油汽车和电动汽车,我们的消费者会如何选择呢?
要回答这个问题并不困难,首先要明白我们为什么要购买汽车?毫无疑问,汽车是一种高效快捷的交通工具,随着人们生活水平的提高,舒适便捷的交通出行方式成为一个家庭必然的选择。正是因为家用轿车相对于步行、自行车、电动自行车、摩托车、出租车、公共汽车等等交通出行方式来说,这种点到点、门到门的高效、便捷、舒适的出行方式,理所当然地受到人们的青睐。
现在汽车的主流还是燃油汽车,高效的特点是因为经济的快速发展,很多为汽车服务的前置条件都解决的非常到位,如加油服务,路边站点分布均匀、合理、有序。如维修服务,4S店维护、保养、维修实行一条龙服务。如保险服务,事故出现,有人为你鉴定、理赔、维修。如交通设施服务,高速公路四通八达,一级道路连接城乡,城市道路标准不断提高,停车场所星罗棋布,路边停车划线清晰。这样的条件下,购买汽车后,所有烦心的事都可以按部就班的解决,只需要遵守交规、安全驾驶就行了,这样高效、快速、便捷的使用汽车已经成为有车一族的习惯性方式。
汽车尾气污染了空气,环境保护告急,加之石油储量不足,随时可能枯竭。世界各国都在大力发展电动汽车和其他新能源汽车,用以逐步替代燃油汽车,来解决人们的后顾之忧和交通出行的需求。现在电动汽车和燃油汽车相比,续驶里程短(充满电与一箱油比较),充电时间长(与加满一箱油比较),价格比较贵(相近功能的车型比较)三大高地阻碍了电动汽车的快速普及。各国汽车生产厂正在投入很多研发力量,与电池生产厂密切协作,争取尽快解决这些问题。
各国科研机构也时不时的推出一些前沿新型电池研发信息,一些媒体也经常冒出一些参杂想象的电池性能信息,可信和不可信的信息揉在一起,不断地撩拨人们的视觉神经,有一句话非常讲究现实,是骡子是马,拉出来溜溜就知道了。只说不做,停留在研究阶段,只做不产,停留在试验阶段,只产不售,停留在样品阶段,只售不用,停留在小众阶段,只用不忧,才是大众喜欢的产品。相比之下,电动汽车上市销售产品的续驶情况和快充情况怎样呢?
走在前列的美国电动汽车制造商特斯拉公司,已经上市销售的MODELSP85电动汽车,可以实现一次充电续驶502公里,充电时间在慢充时需要10个小时,快充时在20分钟可以充电80%的电量。近日有消息称特斯拉正在准备在2017年实现在10分钟以内充电达到80%的新目标。国内比亚迪已经上市销售的E6电动汽车,可以实现一次充电续驶400公里,充电时间在慢充时需要7-12小时,快充需要2小时。北汽已经上市销售的EV260电动汽车,可以实现一次充电续驶260公里,充电时间在慢充时需要6-7小时,快充需要半小时。江淮汽车已经上市销售的iEV6S电动汽车,可以实现一次充电续驶251公里,充电时间慢充需要11个半小时,快充需要1个半小时。
目前国内已经上市销售的还没有看到一次充电续驶里程大于500公里的电动汽车,也没有快充时间小于20分钟的乘用车。根据现有资料,仅有使用钛酸锂电池的银隆新能源公司生产的电动双层公交车实现了6分钟充满电,已经跑在北京市的长安街上。该公司所生产的钛酸锂乘用车可以实现6分钟充满电,行驶200至250公里,但是目前还没有正式上市销售,公司预计2017年可以实现上市销售。
我们国家对新能源汽车的发展非常重视,对于电动汽车动力电池的发展目标是2020年实现每公斤大于300瓦时,这就是说,那时候在售的电动汽车,会有很多车型一次充电续驶里程可以达到或大于500公里,那时影响电动汽车快速普及的第一个高地将被超越。对于动力电池的快充目前还没有明确的目标,这也从另一方面说明,电动汽车的快充技术还没有受到各方面应有的重视,影响电动汽车快速普及的第二高地何时被普遍超越还没有时间表。
实现6分钟充满电,对于电动汽车来说重要吗?答案是显而易见的。电动汽车要取代燃油汽车,必须实现在6分钟左右能够充满电。虽然一次充电续驶里程达到500或者600公里非常重要,但是实现快速充电对于购买电动汽车的消费者来说,也是一个很重要的问题,实现不了,汽车使用过程中的高效、快速、便捷的特性将被大打折扣。
如果实现了6分钟左右充满电,那些一次充电续驶里程达到200公里以上的电动汽车,将会成为汽车消费者的理想选择之一。
想想看,首先家里不必要考虑安装充电桩,能够安装的话,使用慢充也可以,毕竟电费低一些。其次在哪里充电都无所谓,蓬勃发展的充电桩企业特别欢迎快速充电,几分钟的时间对于双方都不会带来等待的焦虑,无线充电更是会为快充带来方便和快捷。再次电动汽车的驾驶体验超过燃油汽车,档位很少,操作方便,加速效果良好,乘坐空间绝无带汽油味的空气。
总而言之,随着充电设施的逐步完善,又可以6分钟左右充满电,驾驶人员的里程焦虑症便会随之而去,人们在选择购买电动汽车时,对于一次充电续驶里程的要求并没有想象的那样高,300公里左右基本上是可以接受的,而与燃油汽车相比,选择安全和更好的驾乘体验将是他们购买汽车的主要目标。
如果实现了6分钟左右充满电,汽车生产企业才会把时间和精力放在解决电动汽车智能控制、行驶安全、高低温度影响、半自动驾驶、自动驾驶方面的性能问题,并进行不断地改进和提高。一辆辆带有连接能源互联网、物联网、实现智能安全预处理技术的高效、快捷、舒适的电动汽车会不断出现在我们面前。
充电服务企业才会加速合理布局充电桩的安装,充电桩数量不需要那样多,高质量的多功能的充电桩会沿着道路和所有停车的地方布局。无线充电将会快速兴起,为电动汽车带来更高效、更方便、更快捷的服务。
汽车租赁企业才会提供刚刚充满电的电动汽车给客户,而不会因为车子无电影响租车。市内短租电动汽车将迅速发展,租赁点会加速布局,密布城市各个角落,每个点仅需要少量充电桩就行了。城际之间的电动汽车也很容易地实现说租就租说走就走。
出租汽车行业才会有更多报废车辆选择电动汽车更新,城市出租汽车才会加速实现使用电动汽车的转变。
无论电动汽车一次充电续驶里程达到300还是500或者是800公里,只有实现6分钟左右充满电,在销售价格上再下降一些,才会最终推动电动汽车加速实现替代燃油汽车的步伐,让燃油汽车再无优势可言。
相关阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,6月26日,山西交控新能源发展有限公司2025-2026年度储能设备供应商入库框架协议入围候选人公示,固德威、深圳鸿嘉利、阳光电源、山西城市动力、长园深瑞入围。项目主要集中在山西省境内,为高速公路光储充一体化项目所需的储能系统设备供应商入库,包括但不限于货物的供应、运输、装
北极星售电网获悉,6月30日,中能电气发布中能电气股份有限公司相关债券2025年跟踪评级报告。报告提出,出售上海熠冠后公司光伏发电收入大幅下滑。公司光伏电站原来主要由子公司上海熠冠运营,包括集中式电站和分布式电站,但由于电站分布较广,管理成本较高,2024年公司将上海熠冠100%股权及其持有的3
近日,山西钢构科工有限公司荣获“Ⅰ型三星”零碳工厂认证证书,继获评“国家级绿色工厂”后,此次通过零碳工厂认证是对公司长期坚持绿色建造、推动低碳发展的高度认可,标志着公司在环境保护和可持续发展方面又迈出了重要一步!零碳工厂是指在温室气体排放核算边界内,通过技术性节能减排、可再生能源
北极星储能网获悉,6月28日,特斯拉官微宣布其超级充电桩全球突破7万根,特斯拉在中国大陆地区已建设开放超2100座超级充电站、超11600根超级充电桩。中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示,截止2025年5月,我国全国充电基础设施累计数量为1440万台,同比上升45.1%。
北极星售电网获悉,6月29日,贵州省人民政府发布2025年贵州省重大工程和重点项目名单,其中包括修文县首融独立储能电站及虚拟电厂项目、贵安新区源网荷储一体化及多能互补建设项目等共3199个。详情如下:2025年贵州省重大工程和重点项目名单(共3199个)一、四化项目(2438个)(一)新型工业化(1429
6月24日18时,山东省济南市市中区领秀城小区居民孙先生将新能源汽车停放在自家车位,利用手机上的“聚能充放电”小程序设置“放电模式”后,新安装的车网互动(V2G)充电桩开始向电网放电。他说:“如今在自家的充电桩就能参与车网互动,我想看看一个月能赚多少电费差价。”6月11日,山东省发展和改革
6月下旬,全国多地气温飙升至40℃,空调、风扇24小时“连轴转”,电网负荷屡创新高!(来源:北极星售电网作者:清风)在这场“高温+高用电”的双重考验下,电力市场圈内“虚拟电厂”一词热度飙升,成为行业内外关注的焦点。那么,究竟什么是虚拟电厂?它又是怎么在电力市场里盈利的呢?我们一起来揭开
北极星售电网获悉,6月25日,山东烟台市发展改革委发布第144322号:关于“高质量推进烟台实施绿色低碳转型”建议的答复。答复提出,能源结构优化方面。一是打造清洁能源示范高地,全国首个大规模近海桩基固定式海上光伏项目成功并网发电,实现山东海上光伏发电零突破,4大核电基地建设梯次推进,222万
北极星储能网获悉,6月26日消息,宁夏自治区政协委员何伟宁提交《关于推进宁夏高速公路光伏开发和利用的提案》,明确在适合的路基边坡、涵洞隧道斜坡、收费站、服务区等区域建设新能源绿电场,在服务区加快完善储能快充设施,因地制宜地合理规划电站、微风机、储能、充电桩系统等,建设统一的数字化能
北极星储能网获悉,6月26日消息,宁波前湾新区经济和信息化局发布《2025年宁波前湾新区电力保供专项补贴实施方案》,《方案》提到,临时性区域调峰(虚拟电厂)补贴标准,在响应下达时段内有效响应,有市场出清补贴价格的在浙江省电力交易平台成交价格基础上新区财政另外补2元/千瓦时,区域自发邀约响
6月26日,浙江省丽水市景宁畲族自治县发展和改革局等4部门发布关于印发《景宁畲族自治县电力负荷管控措施和绿电近零碳微电网群建设补贴实施办法》的通知,对2025年至2028年迎峰度夏(冬)期间,注册地在景宁县,企业有效参与由供电公司发起的移峰填谷、集中检修且拥有独立用电户号、满足计量采集要求的
近期,南方电网贵州电网公司近零碳示范区(都匀区域仓)在黔南州都匀市建成投运,该示范区建成装机容量为940千瓦峰值、年发电量约100万千瓦时的光伏发电设备,搭建智慧仓储管理系统,能实现年减少267吨二氧化碳排放量。近年来,围绕服务实现“双碳”目标,贵州电网立足自身优势,不断推动各领域、各环
旅游公路成双环,绝美山海景相连。自2024年底以来,海南环热带雨林国家公园旅游公路(以下简称“环热旅游公路”)正式通车以来,与海南环岛旅游公路共同串起全岛双环结构旅游公路网,沿线设施及服务不断完善,促使海南自驾热度不断上升。“一张网”APP护航绿色出行畅游无忧在海南,每两辆车就有一辆新能
导语2025年5月14日,广东省发展改革委发布关于新能源汽车向电网放电上网电价问题的批复,明确新能源汽车向电网反向放电的电价标准为0.453元/度乘以系数(具体请点击本周《一周圈内事》了解)。这一政策不仅让“电动汽车变身移动充电宝”更进一步,也代表着车网互动规模化应用的再提速。随着车网互动商
旅游公路成双环,绝美山海景相连。自2024年底以来,海南环热带雨林国家公园旅游公路(以下简称“环热旅游公路”)正式通车以来,与海南环岛旅游公路共同串起全岛双环结构旅游公路网,沿线设施及服务不断完善,促使海南自驾热度不断上升。“一张网”APP护航绿色出行畅游无忧在海南,每两辆车就有一辆新能
2025年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2025年4月比2025年3月公共充电桩增加9.2万台,4月同比增长34.1%。截至2025年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩399.2万台,其中直流充电桩183.4万台、交流充电桩215.7万台。从2024年5月到2025年4月,月均新增公共充电桩约8
国网江苏电力于2023年7月在国家电网有限公司系统率先建成多维多态“电网一张图”平台,实现分布式光伏、充电桩等设备信息建模。该公司还是公司系统内首批完成企业级数据中台部署的省级电力公司之一。2024年以来,围绕配网运维、供电服务等业务需求,该公司深化“电网一张图”应用,挖掘电力数据价值,
来自河北廊坊的网民“巴蜀山水”说:对于新能源汽车的推广而言,充电桩数量是否够用、布局是否合理等固然很重要,但仍需解决好当前存在的一些问题。一是充电站管理不到位、油车占位严重,导致资源大量浪费;二是充电运营商品牌较多,电价相差较大;三是充电站周边设施不齐全,遮挡棚维修不及时等;四是
于北京四元桥东坝河之畔,海博思创充储一体充电站依傍四元桥而立,尽享交通之便,往来车水马龙,尽显都市繁华。充电站由15台充储一体机构成,共计配置30条充电枪,最大可同时支持30辆新能源车充电。充储一体机排列整齐有序,正重塑充电体验,引领行业驶向未来。多快好省,赋能充电新体验随着新能源车保
2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况,2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台,2月同比增长35.6%。截至2025年2月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台,其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月,月均新增公共充电桩约8.
北极星储能网获悉,2025年3月7日,在布达佩斯多瑙河岸的匈牙利对外贸易及外交部大楼内,昆仑新材正式举行了匈牙利投资项目的官宣仪式。董事长郭营军表示,电动汽车的发展是全球的大势所趋。当前,尽管欧洲电动汽车市场受到价格较高、基础设施薄弱(如充电桩数量不足)等因素的影响,发展相对缓慢,但智
3月5日,国网上海市南供电公司供电指挥中心员工刘达伟和同事到闵行区浦江镇东风村,检查台区低电压治理的分布式储能设备运行情况。国网上海市南供电公司在该村投运的台区低电压治理分布式储能设备已安全运行一个多月,此处的低电压问题得到解决。这台分布式储能设备犹如一个“巨型充电宝”,额定容量25
6月27日,北京市怀柔区苏峪口村一辆行驶中的电动四轮老年代步车突发火灾,一时间浓烟滚滚……司机李大爷听到车座下发出异响并感到发热,70多岁的他慌忙跳车逃生。没一会儿,车辆便燃起熊熊大火,见状大爷赶紧拨打119报警求助。到场消防员发现,火势正处于猛烈燃烧阶段,消防员架设水枪对起火车辆进行扑
随着电池技术的进步和人工智能的快速发展,人类社会将加速迈向机器人时代。近期,国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测,到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元,到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内,包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商,都
北极星售电网获悉,近日,浙江省发改委、浙江省能源局印发《2025年浙江省迎峰度夏电力需求侧管理工作实施方案》。其中指出,做好分时电价引导。强化分时电价政策宣贯,推动工商业用户主动开展削峰填谷,引导广大电动汽车车主推迟晚间充电时间,力争通过分时电价引导实现100万千瓦以上削峰效果,有效降
最近,江苏省高速服务区充电设施建设协调会在南京顺利召开,省交通厅、省工信厅、省交控集团以及公司营销部、电动汽车公司等相关负责人共同参与会议,意在通过携手多方,共筑高速充电新蓝图。国网江苏省电力有限公司副总经理王肃出席并讲话,一场关于高速充电设施建设的新征程就此拉开帷幕。这不仅是一
国网江苏省电力有限公司始终以创新为驱动,致力于解决能源领域难题、勇攀科技高峰,最近,江苏省首座基于能量路由器的直流充电站在苏州昆山开发区正式投运,这一里程碑式的成果,为新能源汽车的发展注入源源不断的绿色动力,再次彰显了国网江苏电力在推动能源革命道路上的坚定决心与卓越智慧。以往,常
北极星储能网讯:6月4日,浙江省发改委、能源局于近日印发《2025年浙江省迎峰度夏电力需求侧管理工作实施方案》。方案提到,推动工商业用户主动开展削峰填谷,引导广大电动汽车车主推迟晚间充电时间,力争通过分时电价引导实现1GW以上削峰效果,有效降低全省基础用电负荷。鼓励虚拟电厂参与响应,规范
近日,天弋能源向驰田汽车股份有限公司交付了首批6台845.36KWh-228Ah(1C)的TC系列矿卡专用动力Pack,性能表现获终端用户认可。根据双方的合作内容,天弋能源将继续为驰田汽车提供多款TC系列矿卡专用动力Pack,如183.36KWh-96Ah(3C)、845.36KWh-228Ah(1C)、845.36KWh-228Ah(2C)及1268.63KWh-228Ah(2C)。
北极星储能网获悉,5月27日,比亚迪公关负责人李云飞在微博公布,比亚迪刀片电池和闪充刀片电池,双双提前通过电池新国标全向检测,获得中汽中心权威机构认证证书。2025年3月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、国家
北极星储能网讯:5月21日,上海市科学技术委员会发布2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南,提到新型储能有储能电池本体技术、新型储能系统安全防护与智能测控技术2个方向可以申报。其中,高性能液流电池技术的考核指标为全钒液流电池额定功率≥70kW,体积功率密度≥160kW/m³,储能时长≥4
5月21日,上海市科学技术委员会发布2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南的通知,通知指出,涉及光伏技术方向有4项:1.新型光伏电池制备技术1.AI同步辐射的钙钛矿光伏材料与器件高通量协同研发与设计技术研究内容:开发60亿+参数的钙钛矿光伏电池专用大语言及材料生成式AI开源科学基础模型
车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量双向互动,本质是用户使用电动汽车参与电力系统需求侧响应从而创造系统调节价值并获得一定经济补偿。按照功率流向划分,车网互动可以细分为单向功率互动和双向功率互动。单向功率互动也称作有序充电或智能充电,是指通过分时电价机制引导电动汽车调整充电
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!