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重庆新能源桩车比四年内实现1:1
新年伊始,重庆车市就迎来重磅新政。《重庆市人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》节前已下发,市民购买新能源汽车除了免缴路桥费和补助优惠外,还能在该领域获得一系列商机和优惠服务。
4年内买新能源车免缴路桥费
《意见》规定,凡是在本市购买、上牌的新能源汽车,到2020年12月31日前都可免缴路桥通行年费,并享受每辆车1到25万元不等的新能源汽车推广应用补助(2016年标准)。
同时在主城区范围内,设计总质量不超过2.5吨的新能源货车(含专用车)将给予通行便利。新能源汽车在上牌、年检、过户、二手车交易等环节,享受绿色通道便捷服务。值得一提的是,去年已购买新能源汽车的车主,可同样享受新政补助。
新能源桩车比四年内实现1:1
充电难一直是困扰新能源汽车推广的一大难题,《意见》对此专门提出,到2020年,全市累计推广应用新能源汽车10万辆,实现桩车比不低于1∶1。对充电设施建设,将按照充电功率给予公共服务领域的充电基础设施建设补贴,补贴标准根据国家充电设施奖励资金额度每年进行调整,以2016年的补贴标准为例:交流充电桩100元/千瓦,直流充电桩300元/千瓦。
在引导企业创新商业模式领域,《意见》支持社会资本进入新能源汽车充电基础设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域。可通过特许经营权等方式保护投资主体利益,商业场所可将充电费、服务费与停车收费相结合给予优惠,个人拥有的充电设施也可对外提供充电服务。
电动出租车网约车现身主城
以后在主城打出租车,来辆电动车可别意外。《意见》指出,在公共服务领域,将逐年提高新能源汽车的比例,引导主城区公交车、出租车、网约车、物流车、旅游巴士等公共服务车辆主动使用新能源汽车。
家住北碚区职教中心附近的刘先生最近发现,小区附近的停车库里多了20辆新能源电动汽车,一打听,一个小时才十几元,不仅费用便宜,还不用担心停车费的问题,准备跟家人春节外出旅游的他,已经打算到时选择这种方式出行。其实,新能源车已在主城开花试点。有企业推出的电动车分时租赁服务,只要在主城住宅小区、商圈、酒店的取车点,使用手机APP叫车,就能快速地把车开走,在指定停车点下车后就能走人,费用将从手机里自动扣除。
辽宁沈阳供电公司积极服务新能源汽车发展
2017年1月1日,辽宁省沈阳市首批400台LNG(液化天然气)和电力混合动力新能源公交车顺利上线运营。沈阳供电公司超前统筹规划,合理优化布局,积极服务新能源汽车发展,为新能源汽车充电做好充足的供电保障。
当前,绿色出行、保护环境的理念深入人心,新能源混合动力汽车、纯电动汽车以节约能源、提高能效、减少污染等优势快速走进人们的生活。近年来,沈阳市不断加快新能源汽车推广步伐,着力打造绿色城市。特别是2016年,沈阳市确定了在公交、出租、城市物流等7大领域大力推广以插电式混合动力为主的新能源汽车的政策,并将其纳入到沈阳市总体发展规划,全年投资规模和新能源汽车购置数量,均创历史最高,新能源汽车发展进一步提质提速。
为此,沈阳供电公司按照沈阳市电动汽车与新能源发展战略相关要求,以超前统筹规划,合理优化布局为基础,加强宣传引导并紧跟市场需求,制定灵活的合作机制,并通过科学规划,加速推动沈阳地区新能源电动汽车服务网络基础设施建设,初步建成了沈阳电动汽车公共充电服务设施骨干网络。同时,该公司通过建立完善的充电设施运行管理机制,完备管理制度相关文件,加强充电站工作人员的规范意识、安全意识和服务意识,促进各充电站之间的良性争先互动,提高充电站的管理水平。
目前,沈阳地区已有3座大型公交车辆充电站投入运营,分别是沈北、通利、黄河充电站,在沈阳地区形成东、中、西一条线布局,满足电动新能源公交车的充电需求。另外,沈阳供电公司还在沈阳城区内安装了230余个分散式快速充电桩,为沈阳市民的电动汽车提供快速充电服务。上述充电站及充电桩已累计为电动新能源汽车提供充电1.6万多台次,节油8万余升,有效减少二氧化碳排放200余吨。
在电动汽车电价执行上,沈阳供电公司严格根据国家采取的扶持政策,按照充电设施使用性质和安装地点制定电价标准。在交费方式上,客户可以选择购买“e充电”平台电费卡、扫描二维码及“e充电”手机客户端结算。沈阳目前的电动汽车快充站采取无人值守的运营模式,客户可以自助充电。
未来4年,沈阳电动新能源汽车将快速发展,增加新能源汽车数量,配齐配套设施。预计到2020年,将推广电动汽车1万辆,配套建设充电站120座、充电桩7200个。沈阳供电公司将主动对接政府发展规划,完善并细化电动汽车充电设施建设工作流程,继续保持一定的新建快充站建设规模,建立市场项目开发、储备机制,努力建成适度超前、车桩相随、智能高效的电动汽车基础设施体系,形成以市内7区为核心、向城市周边全面辐射的快捷便利的充电服务网络。
成都汽车充电站已建15座 2座快充站将在近期建成投运
在四川大学(望江校区)北园三舍学生宿舍,从中午1时到晚上11时30分,学生都可以用到源源不断的热水。用上空气源热泵后,学校里再也看不到拎着热水壶去开水房排队的场景。
在成都石羊电动汽车充电站,一辆辆市政工程车辆、公交车正在充电桩前等待充电。和普通加油站不同,这里没有储油罐,也闻不到汽油味,像这样的充电站在全市共有15座……
1月2日,记者从国网成都供电公司获悉,“以电代煤(气)、以电代油”电能替代工作已全面启动,2016年,仅电动汽车就实现充电电量784万千瓦时,减少二氧化碳排放7056余吨。
以电代油 市内在建快速充电站6座 成雅高速还要建3座
在石羊电动汽车充电站,打开一辆公交车尾部的电池盖,从充电桩上取下充电电缆,连接充电接口。一般3小时后,公交车又能满满能量地开上路了。除了公交车,还有环保车、洒水车、园林绿化车等市政工程车辆……截至目前,国网成都供电公司先后投资4.6亿元,建成15座电动汽车充换电站,209个直流充电桩,900个分布式交流充电桩。
据相关负责人介绍,自石羊电动汽车充电站投运以来,国网成都电力公司建成投运的充电站先后为成都地区41条电动公交示范线路980辆电动汽车提供充电服务(其中,电动公交车324辆、电动市政专用车117辆、电动公务乘用车220辆、社会车辆319辆)。截至2016年11月,全市充电站已累计充电433174辆次,实现充电电量4130.11万千瓦时,累计节能减排二氧化碳3.9万吨。
国网成都电动汽车服务公司经理李锦帆介绍,2016年,新建成了沪蓉高速淮口服务区(重庆方向、成都方向)2座快速充电站,电动汽车开上高速也不用担心没电。今年计划在成雅高速服务区再建3座充电站。目前,市内在建的快速充电站有6座,其中包括天府新区4座,均在加紧建设过程中;青羊工业总部基地、龙潭工业园2座快充站将在近期建成投运。
目前,国内最大的电动汽车充电平台——车联网平台已在成都21个车联网营业厅开通上线。国网成都供电公司已按新国标对公司所属充电桩实施了改造,所有符合新国标的电动汽车将在充电设施上获得便捷的刷卡、扫码等充电服务。在无人值守的高速服务区充电站,扫码或刷卡就可完成充电。
延伸阅读:年末盘点!2016各地充电桩建设情况汇总
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