2016年新能源汽车行业十大并购事件

2020年，出击动力电池产业链的资本发生了翻天覆地的变化，这些变化不仅将对全球动力电池市场竞争格局产生深刻影响，同时对于未来产业链供应份额的巨变也或埋下伏笔。高工锂电梳理统计，截止12月2日，2020年国内动力电池产业链兼并购案例达17起，其中动力电池领域4起，材料领域11起，设备领域2起，涉足

2019年，国家及地方政府不断加大对氢能产业的扶持与引导，连续出台一系列政策规范促进氢能与燃料电池产业的快速发展。企业闻风而动，纷纷通过自身积累加大研发力度、合纵联横资源共享、利用资本杠杆做股权收购等多种方式进入其中。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev）高工氢电梳

又是一年岁末时。回望2019，新旧力量正面交锋，科技创新加速格局重构，商业生态发生巨大变革。氢能是一种零碳绿色新能源，在“去碳从氢”大背景下，符合我国清洁、低碳、安全、高效的能源政策。氢燃料电池汽车更是国家重点支持对象，续航无忧、零碳排放，是名副其实的“减碳能手”。氢能产业是2019年“

今年，国家及地方政府不断加大对氢能产业的扶持与引导，连续出台一系列政策规范促进氢能与燃料电池产业的快速发展。企业闻风而动，纷纷通过自身积累加大研发力度、合纵联横资源共享、利用资本杠杆做股权收购等多种方式进入其中。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev作者：周顾）高

前几年，大家都以为锂电行业能“躺着挣钱”，各界热钱纷纷涌入，企图分一杯羹。然而随着新能源汽车补贴腰斩，2019年动力电池行业渐渐入冬，资本回归谨慎理性，锂电行业兼并购动作明显放缓。据高工锂电初步盘点，2019年1-12月初锂电池产业链兼并购（不含终止收购）仅20起，其中动力电池2起，上游材料4起

高工氢电梳理发现，目前涉足氢能和燃料电池行业的上市公司超过70家，布局全产业链、利用自身优势延伸至氢能或燃料电池行业、仅财务投资等各种目的都有。今年1-6月，上市公司投资设立子公司、兼并购氢能公司的事件约25例左右，其中10例与氢能相关，11例与燃料电池电堆及系统相关，4例与膜电极及双极板相

以万物互联、大数据、云计算、增材制造和人工智能等为代表的新一轮变革，正在引领全球制造业的全面转型升级。面对这一变革，各国都制定了相应的应对策略，其中，最具代表性的包括德国的“工业4.0”、美国的“工业互联网”、日本的“机器人革命”，以及中国的“中国制造2025”等。在这些战略中，汽车产

经电池网粗略统计，2018年，44个并购事件中，公布交易金额的有37个，总金额约875.36亿元，平均交易金额23.65亿元。从兼并购的类型来看，跨界并购超半数。元岁末年初之际，在各大新能源行业论坛及企业年会上，多位专家及企业家不谋而合地指出了新能源电池行业“产能结构性过剩”、“寡头效应明显”、“

“十八大”提出大力推进生态文明建设，“十三五”规划将节能环保定义为我国国民经济的支柱产业，“十九大”更是将污染防治作为我国当前“三大攻坚战”之一而提出。综述：自十八大以来，党中央对于生态环境的重视程度持续上升。“十八大”提出大力推进生态文明建设，“十三五”规划将节能环保定义为我国

“十八大”提出大力推进生态文明建设，“十三五”规划将节能环保定义为我国国民经济的支柱产业，“十九大”更是将污染防治作为我国当前“三大攻坚战”之一而提出。综述：自十八大以来，党中央对于生态环境的重视程度持续上升。“十八大”提出大力推进生态文明建设，“十三五”规划将节能环保定义为我国

8月28日，记者从会计律师事务所普华永道获悉，尽管今年一季度并购和IPO（即首次公开募股）出现放缓迹象，但并未影响中国清洁能源及技术行业，投资者对该行业持续看好，投资活动依然活跃。据普华永道最新发布的《MoneyTreeTM中国清洁能源及技术行业2018年第一季度投资研究报告》，2018年一季度共发生49

4月14日，有多家媒体报道称，哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇在离职前已办理英国签证，并于近期抵达英国，目前仍在当地。对此，张勇在朋友圈回应，“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”同时，一条现已被删除的视频显示，全国300多家哪吒经销商

豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示，公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元，比上年同期增长15.74%~25.81%；归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元，比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示，豪鹏科技创立于2002年，公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销

关税和本地化制造都会推高项目成本，同时延缓脱碳进程。根据测算，在“本地制造”情境下，欧盟和美国都会面临更高的项目资本支出，到2050年，欧盟电力行业脱碳可能会额外增加数千亿美元的支出。（来源：能源评论•首席能源观作者：汤思斯）文/汤思斯当前，尽管世界范围内，能源转型已经成为一场势不可

北极星储能网获悉，当升科技3月31日晚间发布2024年年度报告，2024年营业收入为75.93亿元，同比下降49.8%；归属于上市公司股东的净利润4.72亿元，同比下降75.48%。拟向全体股东每10股派发现金红利2元(含税)，共计分配现金股利1.01亿元，公司2024年度不进行资本公积金转增股本。当升科技称，报告期经营受

从2020年的不到70GWh到2024年的676GWh宁德时代以5年近10倍的产能跃迁缔造了全球最大锂离子电池产能规模规模背后更值得关注的是平均每秒一颗电芯的极限速度是工业4.0与AI碰撞出的十亿分之一电芯单体安全失效率是13大全资电池生产基地编织成辐射全球的智造网络3大灯塔，照亮锂电未来福建宁德基地诞生全球

3月25日，哪吒汽车发文称，经过三轮开诚布公的磋商，公司已经与以曾毓群为代表的宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识，共同签署超20亿元债转股协议，同步引入泰国金融机构100亿泰铢（约合21.5亿元人民币）战略授信。此前，哪吒汽车分别在桐乡和上海召开供应商大会，提出债转股的化

2025年3月17日，中国新能源汽车市场再次迎来历史性时刻。比亚迪（002594.SZ）市值在这一天首次超过了宁德时代（300750.SZ），结束了宁德时代长达七年的市值领先地位。截至当日收盘，比亚迪A股股价上涨1.15%，报收于380.25元，总市值攀升至1.16万亿元。与此同时，宁德时代股价下跌2.29%，报收于256元，

3月17日晚，蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作，为广大用户提供更高效的能源解决方案，引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。在此基础上，双方将进行资本合作，宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人

近期，国家能源局印发了《2025年能源工作指导意见》（以下简称《意见》），聚焦支撑中国式现代化目标，明确提出了2025年全国发电总装机、新增新能源发电装机、非化石能源占能源消费总量比重等一系列具体目标，从能源安全保障、绿色低碳转型、能源改革和法治建设、科技自立自强、用能满意度、能源监管效

3月14日，北京汽车股份有限公司发布公告，宣布2025年第一次临时股东会投票结果及委任董事长及执行董事。董事会决议委任王昊先生为董事长及董事会战略与可持续发展委员会及提名委员会主任，任期自2025年3月13日起至第五届董事会任期结束时止。王昊先生作为董事长参与本公司日常经营管理，董事会决议委任

3月14日，理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报，营收和交付量双双创下新高，继成为国内第一家盈利的造车新势力后，又成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企，稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首。其战略目标是：到2025年，理想汽车将形成“1款超级旗舰（理想MEGA）+5款增程电动车型+5款高