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新能源汽车的快速发展催生了充电设施投资热潮。随之而来也带来各家充电桩运营商APP各自为政的困扰,除此之外,找桩、充电设施的后期管理同样也是难题。这些呼唤着充电设施公共服务管理平台的诞生。
2017年1月18日是北京市充电设施公共服务管理平台上线一周年纪念日。该平台上线一年来,效果如何?
“北京市充电设施公共服务管理平台,作为政府指导和支持的服务平台,推动服务升级、创新升级,实现充电导航、状态查询、费用结算等功能和作用,为政府在充电行业建设和运营管理的过程中,提供及时准确全面的行业数据支撑,更好地为充电企业服务,为电动汽车用户服务。”北京市城市管理委员会李代广处长称。
另据国家能源局华北监管局李德刚处长表示,北京市充电桩投诉热线010-63706601将与公共管理平台400呼叫中心实现联动,统一北京市充电车主信息反馈渠道,不断提升充电设施综合服务水平,为广大电动车主提供更优质的服务。
中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东指出,公共管理平台在2016年,为互联互通标准的制定及试点工作进行,提供了强力并有效的支撑,参与了《电动汽车充换电服务信息交换》系列标准制定工作和实践。
公共管理平台负责人王齐介绍,2016年,该平台主要从三个方面为北京市充电设施建设运营做出贡献。在政府支撑方面,公共管理平台参与编写制定中国电力企业联合会《电动汽车充换电服务信息交换》系列等12项标准的制定,并在实践基础上创新。目前北京市建设了1万余根公共充电设施,公共管理平台接入运营商23家,接入并上线充电桩6000余根,其余充电桩正在调试与核准中,已上线充电桩的70%接入忙闲状态,50%已实现通过e充网APP启停支付。
近日,国家发改委、能源局和工信部发布《电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》,明确自2017年1月1日起,新安装的充电基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。这一政策释放出充电设施走向互联互通的强烈信号。
在一周年纪念日上,公共管理平台启动了主语国际互联互通充电示范站。据悉,即日起正式投入运营的主语国际互联互通充电示范站即为落实互联互通政策的重要创新实践。
王齐介绍,示范站内预约功能、蓝牙地锁、实时视频监控、充电账单绑定停车劵并与停车场系统打通等功能的应用,为未来充电站点的建设,提供了可借鉴的经验。
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