宝马自建充电桩会成尴尬局面？应采用第三方充电桩数据合作

北极星售电网获悉，近日，全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班印发《电动自行车安全隐患全链条整治行动2025年工作要点》，其中提到，全面落实规范充电费用相关政策，推动充电费用价费分离工作，加大充电价格监督执法力度，推动居民小区电动自行车充电费用落实明码标价，充电电费执行居民合表电价

近年来，新能源汽车充电桩建设规模逐年扩大。为保证客户获得满意的充电体验，对充电桩开展检测以确保客户安全高效充电尤为重要。但人工检测效率低，无法满足大规模充电桩的检测需求。为此，国网北京电力研发了充电桩自动化检测流水线。6月12日，国网北京市电力公司电力科学研究院新能源技术中心检测评

2023年10月24日，炬华科技发布2023年三季度报告。2023年前三季度公司营收及净利润维持增长态势，实现营业总收入12.48亿元，同比增长20.37%；实现归母净利润4.42亿元，同比增长50.06%；实现扣非净利润3.90亿元，同比增长40.60%。单季度来看，公司23Q3实现收入3.94亿元，同比增长11.96%；实现归母净利润1

4月28日，山东省市场监督管理局等八部门联合印发了《山东省建立健全碳达峰碳中和标准计量体系工作方案》。《方案》提出，加强能源标准制修订。围绕风电、光伏发电、氢能、海洋能、地热能、核能等重点领域建立完善标准体系，强化关键装备和系统的设计、制造、维护、废弃后回收利用等标准制修订。开展煤

从车企相继扶持二线电池厂来看，出逃电池巨头的趋势越发明显。今年以来，一线以下的电池厂纷纷拿到车企订单或者定点。比如，欣旺达获得上汽集团ZS12MCEHEV项目定点，捷威动力与奇瑞新能源签下3年合作协议等。还有一家动力电池新势力领湃新能源连获多家车企定点。（本文来源：微信公众号”起点锂电大数

为全面贯彻国家创新驱动发展战略，落实国家电网有限公司科技创新大会精神，推动新技术推广应用工作不断深入，国家电网有限公司持续面向全社会开展了新技术征集及评估工作。2020年，新技术征集系统共收到170项新技术（新产品）成果申报。公司组织专家进行了公正、客观、全面地评估，技术评估综合考虑技

固态电池似乎离我们越来越近，新闻也是层出不穷。包括“十年磨一剑”的大众2014年就持股5%的QuantumScape。12月8日，已经上市的QuantumScape，也就是由大众和比尔·盖茨投资的初创公司，公布了经过十年研究的最新固态电池的性能数据。据称，这种固态电池也可能是第一个商业上可行的固态电池。股市闻讯

北极星储能网获悉，近日工信部在回复政协委员张国俊提出的《关于制定国家标准加快推进纯电动汽车发展的提案》时表示，下一步，工信部将不断完善动力电池标准体系，加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查报批，充分发挥国家动力电池创新中心的作用，加强动力电池技术研发，为纯电动汽车推广应用做

:自6月8日至12日股价五连升并累计上涨39%后，秀强股份于6月15日再次收到了深交所创业板下发的关注函。深交所要求公司就“短期内股价大幅上涨的原因”“今年1月份-5月份新能源汽车充电桩玻璃产品业务销售情况”及“太阳能屋顶玻璃一期生产线项目进展情况”等问题作出说明。值得一提的是，秀强股份因此前

6月16日，资本邦获悉，秀强股份收深交所关注函。2020年6月8日至6月12日公司股价累计上涨39%，与同期创业板综指偏离度较大，且达到创业板规定的异常波动标准。深交所对此表示关注，要求公司进一步核实并说明以下事项：1.根据公司披露的《股价异动暨风险提示的公告》，公司预计2020年全年新能源汽车充电

“新基建”已然成为当下热门关键词。3月4日，中共中央政治局常委召开会议，强调加大新型基建建设进度。“新基建”主要包括特高压、5G、智慧城市、工业互联网、大数据中心、人工智能、新能源汽车充电桩、城际高速铁路和城际轨道交通等新型智慧基建。其中，新能源汽车充电桩借政策之东风，在各地积极布局

圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

北极星储能网获悉，4月9日，SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh，与去年同期相比，增长了40.3%。据北极星储能网统计，2月单月份动力电池装车量为65.6GWh，与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中，共

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！墨西哥官员表示，他们不会像过去一样再给予激励措施，且将暂停未来与中国车企的会谈。墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称，随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位，

从2020年的不到70GWh到2024年的676GWh宁德时代以5年近10倍的产能跃迁缔造了全球最大锂离子电池产能规模规模背后更值得关注的是平均每秒一颗电芯的极限速度是工业4.0与AI碰撞出的十亿分之一电芯单体安全失效率是13大全资电池生产基地编织成辐射全球的智造网络3大灯塔，照亮锂电未来福建宁德基地诞生全球

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

新能源汽车、锂电池的全球化，再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日，中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解，作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台，中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外，共有21个国家的86位跨国企

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

北极星储能网获悉，3月17日，宝马中国宣布与华为终端达成合作协议，宝马将在中国市场深度融合鸿蒙生态，推出包括BMW数字钥匙、HUAWEIHiCar和MyBMWApp在内的数字化服务。双方基于HarmonyOSNEXT开发智能应用与功能，聚焦高频场景需求，为华为鸿蒙用户打造无缝衔接的全场景智能体验。

随着欧洲“电池之光”的“陨落”，欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日，Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露，尽管此前尝试了各种可能的方案，甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序，力求实现财务重组，但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下，其董