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前言:作为影响未来能源大格局的前沿技术和战略新兴产业,随着政策逐渐明朗,储能已经进入产业发展的关键时期。企业纷纷真金白银砸进储能领域,上演储能蓝海掘金大戏,开年以来,众企业大动作不断,2个月内12家企业布局储能领域,投资金额超过161.4亿元。
储能市场新风口爆发在即
储能产业作为全球发展最快的新能源产业,近五年,全球储能行业的年复合增长率达到193%,2016年,全球有超过500MW的电厂级储能容量开始服役。在众多利好政策以及锂离子电池价格下降的推动下,我国2016年的累计储能装机为323MW。储能产业已经进入全面推广应用阶段和产业发展的关键时期,随着应用领域逐步打开,市场将加速扩张,预计未来十年我国储能市场的容量将超6000亿元,到2020年,我国储能市场累计装机规模将超过50GW,储能投资建设规模将达到2300亿元。不少业内人士指出,储能已处于市场爆发的前夜,2017年及2018年将是储能市场争夺的激烈时期。
低端产能过剩 储能成布局新方向
新能源汽车产业爆发式增长带动锂电池市场需求量激增,动力电池企业纷纷开始扩大产能规模。数据显示,截至2016年年底,国内动力电池新增动力电池产能较同期增加高达42GWh,总量是2015年全年出货量的近2.7倍。有专家指出,目前我国动力电池企业的合计产能已经超过了170GWh/年,该产能已经是需求量的7倍以上,如果按照电动大客车与电动乘用车1:10的市场销售比例来看,170GWh大约可以满足年产50万辆电动大客车和500万辆电动乘用车的总需求,而根据我国新能源汽车发展规划测算,这可能是我国2025年后的目标。
随着动力电池企业投资扩产的不断加码,在低端产能过剩压力日益显现的情况下,布局储能领域成为各个主要动力电池企业未来的重要方向。
动力电池+储能新模式
如何处理大规模的退役电动汽车动力电池问题,成为当前的重大课题。《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》指出,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆。据预测,到2020年前后,我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池,累计报废量将达12万至17万吨。这些从新能源汽车退役下来的动力电池,仍剩有70%—80%的容量,可继续运用在家庭储能、分布式发电等领域,实现动力电池再利用,提高电池全生命周期的使用价值。
为此,CATL打造“研发生产+储能+回收”闭环锂电池产业链,将容量还剩70%-80%的退役电池进行梯次利用,运用到储能领域,形成闭环的锂电的产业链。另外,CATL总裁黄世霖此前表示当下最看好的业务是储能应用,储能这一块将来市场会比电动汽车大很多。将已退役动力电池运再用到储能领域,构建动力电池全生命周期的价值链,有利于推动新型商业模式,实现电动汽车产业可持续发展,已成为当下锂电行业新趋势。
企业加码布局掘金储能蓝海
随着储能应用领域逐步打开,在政策逐渐明朗,储能产业政策支撑体系日趋完善,技术成本快速下降、性能大幅提升的背景下,储能产业正在朝着商业化方向快速迈进。众企业纷纷真金白银砸进储能领域,加码布局掘金储能蓝海。比亚迪深耕海外储能市场,截至2016年11月,其储能产品出货量已经达到331MW/335MWh。据锂电大数据统计,2017年开年至今,众企业大动作不断,2个月内12家企业布局储能领域,投资金额超过161.4亿元。
中天科技与协鑫智慧能源
2月23日,协鑫智慧能源与中天储能签订了协鑫智慧能源10MWh锂电储能项目商务合同和储能领域的战略合作框架协议,强强联手推动储能产业发展。 此次协鑫智慧能源承建江苏省10MWh储能电站示范项目,由中天储能作为项目的总包方,包括示范项目的技术方案制定及储能电站集成系统设计、制造、安装。此次与协鑫智慧能源的合作,是中天科技继2016年9月,由其自主设计研发并实施的江苏省首个分布式储能技术装备产业化应用10MWh示范项目后,在电力储能领域再次取得重大突破。
国轩高科
2月18日,国轩高科与信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司、北京福威斯油气技术有限公司就储能充电站项目签订合作协议,为三方在储能电站、微电网系统等项目技术开发和应用奠定基础。国轩高科在储能电池组的研发方面,国轩也拥有一定技术储备,与国外合作的储能项目也在积极推进,公司将以此次合作项目为依托,与更多优秀企业进行多方面、深层次的合作,在储能技术和微电网应用项目设计、工程设计及商业模式上进行更多探索。此次200MW储能电站项目合作协议的签订,将为储能技术的产业应用、市场开拓、商业模式探索,以及为打造国轩储能业务的制高点做出新的贡献。
协鑫集成
1月25日,协鑫集成发布公告称,2017年公司将发力布局动力电池+储能市场,打造双主营业务协同发展战略规划,实现“两线一云”的双主营目标。为了充分发挥协鑫在能源行业的主导优势,将整合国际知名的动力电池品牌、采用国际领先的动力电池技术、联合世界一流的制造型企业,生产动力电池电芯及电池系统(PACK),开展动力电池租赁、充换电运营、梯级利用储能、产业链金融等业务。
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北极星储能网获悉,三花智控4月28日在回复投资者提问时表示,公司根据客户不同需求提供热管理产品,目前已与国内外诸多客户展开合作,并有大量的产品应用。
4月27日下午,中城大有董事长吴发福、书记张金培、常务副总刘泽碧等在深圳会见了来访的中铁二十一局运营公司党委书记、执行董事魏惠民,总经理、党委副书记岳占双等。双方就新能源产业发展,储能项目建设等专业领域合作发展进行深度交流并达成共识,进行了合作签约仪式。中城大有新能源事业一部总经理
4月26日,中国能建数科集团党委书记、董事长万明忠一行赴山东济南,与山东国惠集团党委副书记、董事、总经理高长生举行会谈。双方围绕压气储能、地热及综合能源合作事宜展开充分交流,达成广泛共识。山东国惠集团党委委员、副总经理王京鹏,数科集团党委委员、副总经理齐志利参加上述活动。万明忠对山
4月27日,华润电力唐河县200MW光伏项目配套40MW(80MWh)储能系统EPC总承包工程招标中标候选人公示发布,第一中标候选人为威胜能源技术股份有限公司,投标报价66246021.82元,折合单价0.828元/Wh;第二中标候选人为许继电气股份有限公司,折合单价0.83元/Wh。项目位于河南省南阳市唐河县境内。招标内容和
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近日,陕西省电力市场管理委员会召开了2024年第二次会议,西北能源监管局出席会议并提出相关要求。会议通报了2024年一季度陕西省电力交易开展情况,邀请山西电力交易中心人员介绍了山西电力市场建设情况,审议并表决通过了《陕西电力市场新型储能参与交易实施细则》《陕西电力市场成员自律公约》等四项
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据外媒报道,总部位于荷兰的储能系统开发商GigaStorage公司日前获得在比利时部署一个600MW/2400MWh电池储能系统的许可。该项目的名称GigaGreenTurtle。获得许可表明这个欧洲规模最大电池储能目的融资能够得到安排。该项目毗邻由输电系统运营商Elia公司运营的一座380kV高压配电站。该项目部署的地点是一
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2024年4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题,来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
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动力电池应用分会数据显示,今年一季度,中国市场动力电池装机量约为85.7GWh,同比增长24.3%。同期,中国新能源汽车产量约为211.5万辆,同比增长28.1%。值得注意的是,今年一季度,理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌,凭借快速增长的产销量,带动动力电
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如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
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