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Q:去年核电项目零核准,完成“十三五”规划的2020年核电运行和在建装机8800万千瓦的目标难度大不大?
贺禹: 2016年并没有核准新的核电项目,但其实也投产了很多机组,我相信国家已经认识到发展核电的重要性,待一些先期问题解决了,国家还是会批新的核电项目,这一点不应有质疑。
完成“十三五”建成和在建的总目标应该没有问题,但我认为,建成的数量应该是达不到,因为核电有5-6年的建成期,也就是说2015年没有开工机组,到2020年肯定没有投产。2016年没有核准,2015年投产的几台机组加起来5500万。现在建设的所有核电,到2020年能不能投运也未可知。
王炳华:难度大但是有希望。核电发展本身有特殊性,国家确定了核电主导技术路线之后,还是要把握一下发展的速度和节奏,在已经明确的技术路线的基础上,根据现在的依托项目、示范工程建设中的实际情况来把握核准的进度。
Q:“一带一路”沿线国家对清洁能源需求很大,国内企业如何把握机会?
王寿君:在“走出去”、“一带一路”战略中,核电和高铁并列为中国的两张名片。而中国核电早在上世纪90年代初就走出国门——巴基斯坦恰希玛核电站,目前已有4个在运机组, 2个在建机组,马上3月份还将再签1个。中国核电的“走出去”的步伐不断加快,除巴基斯坦外,与阿根廷、巴西、英国等十几个国家都在谈项目合作。
王明弹:作为国企,必须要服务国家战略。同时一带一路是国家层面的平台和保障。在硬实力软实力触及不到的地方,中国企业走出去有潜在风险,投资发展是没有保障的,所以走出去要跟国家层面相互协调合作。一带一路沿线多是发展中和欠发展国家,需求很大,机会不少。期待国家的支持,统筹协调走出去。
Q:“十三五”是核电出海的关键时期,目前我国自主品牌核电技术海外推介情况如何?应该如何布局?
贺禹:“走出去”主要是在国际市场的竞争,特别是在2016年,我们拿下了英国新建核电项目,可以说打开了欧洲市场大门。下一步,我们还将继续推进罗马尼亚、捷克的项目,期待有所突破。
应该说,从市场角度看,中国核电真正实现“走出去”的,目前就是华龙一号,其他核电技术也在进行。“走出去”的同时也和国际上有了对标,我们的技术、成本、机组效率是国际领先的,极具竞争力。
国外核电停滞的30年中,我国核电研发工作从未停止,在人才培养上也下了很大功夫。我们当初是按照20台机组标配进行人才培养的,而现在才几台。国内核电在设计、工程、制造方面可以说是人才济济,对行业的持续发展具有很强支撑力。
对比其他国家的核电技术产品,我国核电技术、成本、机组效率都极具竞争力。目前“华龙一号”凭借其安全性和经济性优势,已经引起了泰国、印尼、肯尼亚、南非、哈萨克斯坦等多个国家的强烈兴趣。
王炳华:把项目所在国的工作做好,乘势而为,抓住机遇。
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