登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
2、铁锂仍是新能源客车主力,但面临三元的挑战
在经历了2016年底三元客车解禁风波之后,开始不断有三元动力锂电池企业进入到新能源客车的供应体系中,挤压了铁锂动力电池企业的生存空间。2017年1-2月公布的新能源客车供应目录中,磷酸铁锂电池,占比达53%,锰酸锂电池占比46%,三元电池占比为1%。(锰酸锂主要为混合动力车型,电量比重更低。)其中,在第二批目录中,出现了由三元电池供应的纯电动客车车型,共有三款。随着后期目录的公布,三元纯电动客车的数量将越来越多。
3、未来铁锂在新能源乘用车及专用车领域难有可为!
乘用车
三元锂电池从2016年开始就已经成为乘用车主流电池,在2017年1-2批目录中三元电池乘用车的应用比例继续提升,达到77%;磷酸铁锂电池占比下滑至20%,而在2017年第2批乘用车目录仅比亚迪的车型使用了磷酸铁锂。需要注意的是比亚迪2017年出的车型秦100和唐100款也都开始采用三元锂电池。可以预见,未来的新能源乘用车市场将有望寻觅不到铁锂的身影。
专用车
跟乘用车一样,三元电池也已经成为专用车主流电池,2017年1-2批目录中专用车三元电池比例上升至70%,磷酸铁锂电池占比22%,锰酸锂电池占比下滑较大为8%。而铁锂的主要专用车型,也以BYD车型目录为主。
4、留给铁锂动力电池企业的空间不多了!
受补贴新政的影响,新能源客车企业对能量密度的要求提升,客车最高档补贴1.2倍,要求系统能量密度达到115Wh/kg,未来的客车企业将重点考虑达到最高补贴要求的动力电池企业。2017年1、2批目录公布了车型系统的能量密度情况,特别是客车方面第2批目录车型能量密度大幅提高,近半数达到115Wh/kg的最高档补贴标准。
在前两批新能源客车目录的配套电池企业中,CATL的磷酸铁锂电池系统最高达到137.27Wh/kg的能量密度,甚至超过许多三元电池系统的能量密度。从公布的目录来看,系统能量密度达到最高补贴标准的电池企业只有CATL、北京国能电池、天津力神、微宏动力以及江苏金阳光几家,其余配套电池企业均未达到最高标准。
在公布前两批新能源客车目录中,48%的车型是由CATL一家提供的,排名第二的是盟固利,配套车型占比达到28%,主要为插电动力车型,比亚迪由于只给自身配套,车型占比较低。单就动力电池供应来看,市场上销量排名靠前的客车品牌除BYD外,均采用了CATL的动力电池,市场上一家独大的情况已然呈现,留给其他铁锂动力电池企业的空间不多了!
经过2017年市场洗礼后的铁锂动力电池市场格局将趋于稳定。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,5月13日,新疆华电哈密十三间房100万千瓦时共享储能+100万千瓦风电一体化25MW50MWh高压级联磷酸铁锂储能设备中标公示。第一中标候选人为国电南京自动化股份有限公司,投标报价2754万元,折合单价0.551元/Wh;第二中标候选人为广州智光储能科技有限公司,投标报价2644万元,折合单价0
北极星储能网获悉,近日,安徽省合肥市生态环境局发布了合肥融捷动力电池循环利用有限公司动力电池循环利用项目环境影响评价第二次公示(征求意见稿公示),目前已编制完成。据相关报道项目位于安徽巢湖经济开发区项目名称:动力电池循环利用。项目总投资36.2097亿元,规划新建电池包拆解车间、电芯拆
北极星储能网获悉,5月13日,巴能集团所属内蒙古淖尔能源开发有限公司乌拉特中旗德岭山500千伏变电站电网侧储能项目开工仪式在内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗德岭山镇举行。本项目建设容量100MW/400MWh,采用磷酸铁锂储能技术,配套智能能量管理系统,具备高效调峰、调频及应急备用等功能。项目建成后,可
5月12日从国网新疆电力有限公司获悉,新疆电源装机规模突破2亿千瓦,达到2.01亿千瓦。其中,新能源发电装机容量达到1.12亿千瓦,占比55.72%。在新能源发电装机中,风电装机4952万千瓦,光伏发电装机6286万千瓦。近年来,新疆紧扣打造全国能源资源战略保障基地定位,加快推动新能源发展。截至2024年年底
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
近日,比亚迪储能与圣劳伦佐集团(简称“圣劳伦佐”)在深圳坪山比亚迪总部举行战略合作签约仪式。圣劳伦佐首席创新官PaoloBertetti、圣劳伦佐集团采购总监DamianoVincenzoPatelli,比亚迪储能及新型电池事业部总经理尹小强、新型应用产品线总监姜新军等出席签约仪式。根据协议内容,双方确定“开放创
中国化学与物理电源行业协会团体标准发布公告2025年第3号(总第35号)中国化学与物理电源行业协会批准发布2025年第三批团体标准,现予公告:1、《电池护照指南》(T/CIAPS0049—2025),本文件提供了电池全生命周期溯源数据管理的信息披露指南,旨在指导企业为其生产的电池产品生成电池护照,以便于对
日前,西澳大利亚州能源开发商Synergy公司宣布,该公司部署的2GWhCollie电池储能项目中的640个电池组已经安装完毕。电池组和逆变器的安装工作于2024年10月初启动,该项目于2024年3月在退役的Collie燃煤发电厂原址上开工建设,建成后将成为澳大利亚规模最大的电池储能项目之一。该项目将接入西南联网系
北极星储能网获悉,在慕尼黑Intersolar展上,保加利亚储能企业IPS正式发布大储能系统#x2014;EXERONX-BESS8。据了解,目前EXERONX-BESS的系统容量有5MWh和6.5MWh两种,但在eesEurope上展示的为最新一代产品,具8.1MWh容量,在标准的20英尺集装箱式外形尺寸内集成了4MW逆变器。X-BESS8采用全自主研发的、
北极星储能网获悉,5月12日,芳源股份发布投资者关系活动记录表,针对2025年终止“电池级碳酸锂及废旧电池综合利用项目”,原因为“市场环境变化”问题,未来是否重新布局磷酸铁锂领域,现有碳酸锂产能(3.64亿元收入)如何消化等问题做出了回答。芳源股份表示,2025年公司将一如既往地专注于主营业务
北极星储能网获悉,5月10日,安徽马鞍山市和县天能电池基地37.5MW/100.5MWh磷酸铁锂用户侧储能电站项目并网。项目由浙江荣能电力工程有限公司承建、浙江天旺智慧能源有限公司投资,采用磷酸铁锂电池方案,建设规模为37.5MW/100.5MWh。作为用户侧储能电站,运行模式为“削峰填谷”,能够有效调节电力供
北极星储能网获悉,2025年5月13日,贝特瑞新材料集团股份有限公司举办“未来能量引擎”固态电池材料整体解决方案发布会暨投资者交流会,并在会后就投资者关注的问题进行交流、回复。公司发布了贝安FLEX半固态及GUARD全固态系列高镍正极、硅基负极、固态电解质、锂碳复合负极等材料,为下一代电池技术提
北极星储能网获悉,近日,于湖南省湖南力合厚浦科技有限公司年产1万吨锂电池材料建设产线循环利用改造项目进行环评公示。项目位于湖南省株洲云龙示范区,现有一条年产0.5万吨三元前驱体正极材料生产线及其中试线、一条年产0.5万吨电池级磷酸铁生产线。改建内容为利用现有厂房改造现有的2条年产5000吨锂
北极星储能网获悉,5月12日,芳源股份发布投资者关系活动记录表,针对2025年终止“电池级碳酸锂及废旧电池综合利用项目”,原因为“市场环境变化”问题,未来是否重新布局磷酸铁锂领域,现有碳酸锂产能(3.64亿元收入)如何消化等问题做出了回答。芳源股份表示,2025年公司将一如既往地专注于主营业务
北极星储能网获悉,5月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月动力电池月度信息。4月,我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh,环比下降0.03%,同比增长49.0%。1-4月,我国动力和其他电池累计产量为444.6GWh,累计同比增长67.1%。销量方面:4月,我国动力和其他电池销量为118.1GWh,环比增长
北极星储能网获悉,5月8日,振华新材发布关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的评估报告暨2025年度“提质增效重回报”专项行动方案。其中指出,多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、UPS启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基
尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
北极星储能网获悉,5月7日,容百科技发布投资者关系活动记录表,公司于2025年5月5日接受106家机构调研。2025年一季度,容百科技实现营业收入29.64亿元,净利润-405万元。在主营正极材料业务的市场开拓方面,取得了一些积极进展。对于美国关税政策对三元材料出货的影响,容百科技表示,受制于关税政策,
北极星储能网获悉,4月30日,孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到,在全固态电池方面,公司硫化物及复合物路线均取得较大突破,其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段,产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备,
2025年,锂电池行业发生关键性转折的一年,多年后回望,也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中,固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池,以及更加安全的锂电池系统,以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快
《电力辅助服务市场基本规则》(下文简称《规则》)的出台,标志着我国电力体制改革迈出了重要一步。随着新能源占比不断提高,电力系统对调频、备用等资源的需求大幅增加,需要通过市场化手段优化资源配置,提升电网调节能力,确保电力供应的安全与高效。《规则》的实施不仅有助于完善全国统一电力市场
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!