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伴着螺旋桨的轻微轰鸣声,一架带卫星定位功能、最大水平飞行速度20m/s的小型四旋翼无人机在贵州电网都匀供电局输电管理所张骏文的操控下,携带着高清摄像机向几百米外的铁塔飞去,利用5分钟完成了110千伏旧贵线11号塔的巡视工作。自从2016年4月正式应用无人机巡线以来,输电管理所先后开展了82条输电线路差异化巡视,总飞行290余次,飞行里程达768公里,累计巡视线路256.4公里,同比人工巡线缩短巡视时间约80%。
无人机用5分钟完成了110千伏旧贵线11号塔的巡视工作
传统输电线路巡视主要依靠线路维护人员翻山越岭,通过人工配合相机及望远镜的方式巡查。遇到电网紧急故障、异常气候条件、某些特殊地形,传统巡线方式时间长、劳动强度大。随着电网的日益扩大,巡线的工作量也日益加大,按照贵州省黔南地区的气候和地质条件,平均30千米的巡线工作需要10个巡线工作人员跋山涉水一天才能完成,因此传统的巡线方式已经满足不了电网的建设和发展需求。因此,都匀供电局开始尝试使用无人机开展特殊地段的巡线工作。
“正常情况需要1-2天的巡线工作,使用无人机巡线后,2个小时不到就成功找到了故障点!”3月29日,无人机操作技能竞赛现场,输电管理所党支部书记郑鹏程向记者介绍2017年2月工作人员利用无人机巡线迅速找到110千伏螺甘线故障点的实例。110千伏螺甘线位于都匀市境内螺丝壳高山,7号至9号杆导线由于结冰过重被拉断,故障点海拔1100米左右。如果按传统巡线方法,山高路滑,还有结冰,巡线时效将得不到保障,输电所果断带着无人机到预测故障点开展巡线。通过地面操作,可以轻松到达距离地面数十米高的铁塔上方,进行全方位、多角度立体观测和高清拍摄。对巡视人员从地面不能观察、发现的输电线路缺陷,通过无人机所拍摄传送到后台手机上的影像和图片,能快速查找、分析、判断故障或缺陷,可消除以前望远镜都看不清的“死角”。而根据不同塔型,或者查找缺陷的侧重面不同,无人机巡一基杆塔需要几分钟至1个小时,能有效缩短查找缺陷或故障的时间,减少因查找故障所投入的机械台班和人力资源成本。
都匀供电局输电管理所负责都匀电网110千伏输电线路114条共计2025千米的运行维护和检修任务。截至目前,都匀供电局已配置多旋翼无人机4架。2017年输电所计划使用无人机巡线105条线路530处约650千米,提高工作效率,降低巡线人员安全风险,更好地保障电网的安全稳定运行,提升输电线路精益管理水平。
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4月14日,四川省广元市人民政府发布《关于建立广元市电网规划建设协调推进机制的通知》(以下简称“协调推进机制”),集全市之力加快推进电网建设工作,进一步提升全市供电能力和可靠性水平,助力广元市“1345”发展战略和成渝地区能源安全保障基地建设。协调推进机制明确了16个市级相关部门在电网基
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4月13日,在上海市松江区,一架重型无人机悬停在百米高空,将X光检测机器人精准放置在1000千伏安塘Ⅰ线下相导线上。随后,机器人沿着导线移动作业,完成了耐张线夹的X光探伤。这是国网上海市电力公司首次应用“无人机+机器人”对输电线路本体设备开展X光探伤检测。以往对两基铁塔间线路的设备开展探伤
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