动力电池业务成利润高增长点 10家电池企业2016年报大比拼

景春梅金爱伟谢笑梅（中国国际经济交流中心课题组）2024年12月召开的中央经济工作会议指出，要“综合整治‘内卷式’”竞争。近两年来，我国光伏制造业阶段性供需失衡，“量增价减”问题加剧，出现“内卷式”竞争。光伏制造业是我国培育的重要新质生产力，长期看仍有较大发展空间。在推动光伏制造业重回

作者：彭鹏1王成东2陈满1王青松2雷旗开1金凯强2单位：1.南方电网调峰调频发电有限公司储能科研院2.中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室引用本文：彭鹏,王成东,陈满,等.某钛酸锂电池储能电站热失控致灾危害评价[J].储能科学与技术,2025,14(4):1617-1630.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1006本

136号文出台后，新能源全电量推向市场，不再全电量收购，不再做政策保障下的“巨婴”。这会给作为“新能源稳定器”的新型储能带来什么？近期举办的第十三届储能国际峰会暨展览会上，一场圆桌论坛汇聚了来自储能制造、储能运营、电网企业、高等院校的代表对该问题的思想碰撞。短期利空，长期利好，机遇

北极星储能网获悉，近日，升容科技年产2000吨锂电池正极补锂剂项目投产仪式在常德经开区举行，该项目系湖南省首条量产锂电池正极补锂剂全自动化生产线。湖南升容科技有限公司是一家新能源科技创新企业，主要从事锂电池正极补锂剂及高容量正极材料的研发制造。正极补锂剂用于提高锂电池的循环使用寿命、

北极星储能网获悉，6月3日消息，福建省科学技术厅等四部门关于组织申报2025年高校产学研联合创新项目的通知，新材料方向包括，锂离子电池、燃料电池等关键材料及工程化技术；电池梯级利用与绿色回收技术；乏燃料后处理技术；先进锂离子电池、动力锂离子电池凝胶聚合物电解质、高离子电导率和高稳定的无

5月29日17时06分，江苏吴中区太湖街道雷山路与东太湖路交叉口处往西60米一货车运载的磷酸锂电池组起火。消防员立刻同步调派叉车转移起火电池组至安全区域，结合锂电池起火的特殊性最终决定使用“围堰淹没处置战法”快速控制火情，有效避免次生灾害。约半小时后，火势已被控制，一小时后明火已完全扑灭

北极星储能网获悉，6月3日，1批汽车用钠离子动力电池组，经福州海关所属宁德海关关员现场实施危包使用鉴定合格，并取得危险货物包装使用鉴定证书后顺利出口。据悉，这是全国首批钠离子汽车动力电池出口。钠离子电池是一种新型二次电池，其工作原理与锂离子电池类似，通过钠离子在正负极间的往复移动实

北极星储能网获悉，6月4日，远东股份披露关于子公司中标项目的提示性公告。宣布2025年5月份，公司收到子公司中标/签约千万元以上合同订单合计为人民币419,389.38万元。其中，远东储能技术有限公司中标工商业储能项目，远东电池江苏有限公司中标户用储能项目，江西远东锂电有限公司中标锂电池项目。具体

北极星储能网获悉，6月3日，鹿山新材在投资者互动平台上表示，公司硅碳负极功能粘接材料（PAA）已通过3C电子客户的系统性验证并批量供货。公司PAA可用于液态/半固态/固态锂电池中硅基负极极片的粘接，能够有效提升硅碳负极的循环稳定性与电池续航。考虑到人形机器人主要在室内场景使用及充电，安全性至

日前，昆明市人民政府办公室近日印发《昆明市生活垃圾管理条例实施细则》，细则结合昆明市实际情况，从生活垃圾处理的保障措施、社会参与和监督管理等方面对《昆明市生活垃圾管理条例》作出细化，共分七章三十五条。细则对生活垃圾每个类别进行更加细致地列举，提高分类准确性和公众辨识度，针对四类生

这场“蛇吞象”式重组，是滨海能源连续五年亏损后的“生死一搏”。近日，滨海能源公告，拟通过发行股份方式收购关联方沧州旭阳化工有限公司（以下简称“沧州旭阳”）100%股权，标的资产预估达145.8亿元，约为滨海能源总资产的11倍。若交易顺利完成，公司将从负极材料单一业务转型为“负极材料#x2B;尼龙

继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后，高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日，华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示，本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法，通过大、小颗粒磷

刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上，固态电池成为绝对主角，除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外，相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外，固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下，固态电池产业化进程是否能够提前到来？这一点或许从固态电池发展现状

近日，中国石油济柴动力启动新一轮储能设备框采，共采购直流侧储能系统1200MWh。值得注意的是，其招标限价低至0.363元/Wh！据北极星储能网统计，自2024年以来，中国石油济柴动力先后发布多批储能设备采购需求，其中直流侧储能系统7个标段、总规模2.3GWh；PCS共8个标段，采购规模628MW；EMS共采购4套，

北极星储能网获悉，5月，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月国内动力电池数据显示，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长7

今年以来，宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外，大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月，吉利银河推出星耀8插混系列，定位C级中大型车。其

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

储能领域持续爆单后，磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示，今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh，同比及环比均增长61%以上，其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%，环比增长约64%，同比增长约97%，再次“跑赢大盘”，成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是，如今的磷酸铁锂材料

今年，国家发改委发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（“136号文”）要求新能源全电量入市，并通过机制电价、竞价规则等实现市场化转型。这也给储能的进一步发展带来了极大的不确定性。目前市面上有两个观点，一是短期内，储能发展速度将大为受限；二是长期来说，

InfoLinkConsulting全球储能供应链数据库出炉。InfoLink全球储能供应链数据库指出，2025第一季全球储能电芯出货规模99.58GWh，同比增长150.62%，环比下降7.75%。第一季受政策面影响（美国关税影响抢出叠加中国0530抢装），总体呈现淡季不淡。储能电芯环节格局未定2025年第一季，行业集中度CR10继续维持

自从磷酸铁锂于2023年进入亏损周期后，行业何时触底就是一个老生常谈的话题了，也是一个行业一直期望却一再落空的话题。根据ICC鑫椤锂电统计，2025年以来，除了2月份受春节放假影响，月度出货量在百吨级以上的样本企业，月度合计产能利用率是节节攀升的。湖南裕能、富临升华几乎满产，安达科技、万润新