三菱日立将重组燃气轮机等发电设备制造业务

11月25日，我国自主研发F级15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）在四川德阳一次性点火成功，这标志着我国重型燃气轮机实现小型化新突破。在东方电气集团东方汽轮机有限公司试验台上，随着“点火”的发令声，G15机组的6个燃烧筒同时点火并稳定运行，顺利达到预定参数。重型燃气轮机是一个国家最高工业水平的标

10月7日，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙，上海市副市长陈杰出席点火试验活动并讲话，中国科学院副院长丁赤飚，工业和信息化部总经济师高东升，国家电投集团董事长刘明胜，专家咨询委主任张彦仲、副主任孙昌基出席活动。金壮龙向

北极星氢能网获悉，近日，我国首台自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机（代号G50）完成了燃烧器掺烧30%氢气全尺寸全温全压试验验证，各项指标均达到预期，这是成功实现掺氢燃烧的国内首个拥有自主知识产权的重型燃机燃烧器，标志着东方汽轮机自主燃机向低碳、零碳研发又迈出了坚实的一步。面对我国“双碳

7月4日，中国东方电气集团有限公司自主研制的15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）在四川德阳下线。这是我国装备制造业继50兆瓦重型燃气轮机（代号G50）实现国产后的又一重要进展。东方电气集团自主研制的15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）在四川德阳下线。新华社记者谢佼摄东方电气集团介绍，G15机组功率为16.5

3月16日15时，东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机，在四川德阳经开区分布式能源站通过“72+24”小时运行考核，正式投入商运，标志全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业应用迈向成熟化，为进一步推进自主燃机系列化、清洁化、产业化发展奠定了坚实基础。该项目是国家能源局批准的第一批燃气轮机

2月28日，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙出席总装下线活动并致辞，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌，上海市副市长陈杰，国家电投党组书记、董事长刘明胜出席活动。金壮龙向参研参试单位和全线干部职工致以热烈祝贺和诚

11月19日，上海电气成功实现大F重型在运燃机掺氢技术自主升级及示范验证。本次测试掺氢比例达到7%，测试过程各设备运行稳定、排放优异。这也是国内首次大F重型燃机实施的掺氢燃烧改造和科研攻关项目，标志着上海电气在国内重型燃机掺氢燃烧领域实现从“0到1”的重大技术突破。此次燃机掺氢项目主要包括

11月17日，由国家电投中国重燃、科远智慧、东南大学三方协同研发制造的自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制系统交付，智能化燃气轮机控制系统（以下简称“ITCS”）协同创新中心揭牌成立。这一重大突破，为国家电投在推进新型工业化中走在前、作表率注入强劲动力，有助于进一步提高企业核心竞争力和

GEVernovaHA级联合循环电厂是响应速度最快、灵活性最高的电厂之一，助力各大电厂用户快速响应电网需求，同时对可再生能源的间歇性进行有力补充。GEVernovaHA级燃气轮机机组装机容量已超过47吉瓦，能够满足超3,500万户美国家庭的用电量。过去五年间，在全球H级重型燃机市场中，GEVernovaHA级燃气轮机机

导读：据koreabizwire网站7月31日报道，韩国一家电力公司于周一表示，该国装备了首个韩国国产300MW级重型燃气轮机的发电厂已开始商业运营。韩国西部电力公司（KOWEPO）表示，他们于上周五开始运营位于首尔西部城市金浦的金浦联合热电厂。该发电厂配备了一台由本土电力设备制造商斗山重工（DoosanEnerbi

“太行110”实现从“0”到“1”突破后，国产重型燃气轮机还需走好“从1到多”之路。日前，中国航发“太行110”重型燃气轮机（代号AGT-110）在深圳通过产品验证鉴定，标志着我国重型燃气轮机取得重大突破，填补了国内110兆瓦功率等级产品空白，实现“从0到1”的突破，将进一步打破国外的技术封锁和市场

5月21日至22日，东方电气集团党组书记、董事长俞培根率队访问三菱重工业株式会社，并见证东方电气股份有限公司与三菱重工业株式会社深化合作备忘录签字仪式。在三菱重工东京总部，俞培根与三菱重工业株式会社社长泉泽清次进行深入友好会谈。俞培根对三菱重工业株式会社长期以来给予的支持和帮助表示感

北极星储能网获悉，三菱商事（MitsubishiCorporation）近日宣布，已与加拿大锂矿开采公司前沿锂业公司（FrontierLithiumInc.）达成一项具有约束力的协议，成立一家新的合资公司，致力于开发位于加拿大安大略省的PAK锂项目。三菱商事以2,500万加元的现金对价作为战略投资，换取持有合资公司7.5%的股权。

北极星氢能网获悉，近日，航天三菱新一代大功率氢燃料电池发动机在公司氢燃料电池试验室成功完成点火及动力性测试。在开机运行指令下发后，155kW氢燃料电池发动机顺利启动并实现平稳运行。航天三菱155kW氢燃料电池发动机攻克集成控制器、集成气液分离引射器、集成中冷增湿器等技术难关，在重量下降7%的

10月24日广汽集团公告，经股东各方协商一致，拟对广汽三菱、广三销售公司实施股权调整等重组事项。在债务方面，三方股东共同向广汽三菱及广三销售公司增加投入用于清偿债务，其中公司投入不超过15.77亿元，另外两方股东合计投入不少于本公司所增加投入金额。同时，广汽集团分别以1元对价受让三菱汽车、

据日经中文网，日本的材料制造商将在北美增产纯电动汽车(EV)用电池材料。三菱化学集团计划在2026年之前在北美建设新工厂。日本瑞翁(Zeon)最早将于2026年进驻美国。为了摆脱对中国的依赖，美国通过了促进在北美构建纯电动汽车供应链的《通胀削减法(IRA)》。在电池材料方面落后于中国企业的日企力争卷土

2023年7月11日日本三菱重工環境化学エンジニアリング株式会社（简称三菱重环）社长、常务副社长及其主要领导，三菱重环中国公司（简称三菱重环中国）总经理等相关领导莅临江苏华星东方考察指导！OnJuly11,2023,thepresident,executivevicepresidentandmainleadersofMitsubishiHeavyIndustriesEnvironme

三菱化学集团官微6月29日消息，三菱化学集团旗下的MUIonicSolutionsCorporation和NeogenChemicalLimited签署了关于在印度使用锂离子蓄电池（LIB）电解液制造技术的授权合同。

从鸡粪和食物垃圾中提取的沼气有助于泰国实现碳中和。日前丰田汽车公司（丰田）、丰田通商株式会社（丰田通商）和三菱化工株式会社（三菱化工）宣布将首次在泰国推出沼气制氢设备。即将推出的沼气制氢设备将由三菱制造，并于2023年11月在泰国完成安装，安装后的设备将利用当地鸡粪和食物垃圾产生的沼气

北极星储能网获悉，3月22日，广汽三菱官方针对“三菱将退出中国市场”等消息向媒体回应称：广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。据了解此前有消息称，合资品牌广汽三菱将出售长沙工厂，生产广汽埃安的电动汽车，三菱品牌或将退出中国市场。对此广汽三菱通过媒体表示：此为不实消息，企

北极星储能网获悉，3月10日，据外媒报道，三菱汽车将在2030年度之前向纯电动汽车（EV）和混合动力车（HV）等电动汽车的研发和设备投入约1.4万亿日元。预计今后5年里推出近10款新型电动汽车。将投入约2000亿日元加紧确保车载电池。该公司将瞄准海外主力市场东南亚和日本国内，制定再增长战略，巩固转向

北极星输配电网获悉，三菱电机公司2月16日签署了一份股份转让协议，将全资收购ScibreakAB，这家总部位于瑞典的公司开发直流断路器（DCCB）。这两家公司旨在通过密切合作开发高压直流（HVDC）系统的DCCB技术，以支持可再生能源的全球部署，从而加强其统一业务的竞争力。据悉，Scibreak在操作时间和占地