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当然,也总有人说“一带一路”沿线国家都是穷国,占全球人口近60%,占全球GDP仅20%;大把投入的资金恐怕短时间难以收回,预估至少需要3-5年。但是一旦中国撒钱帮这些国家把路修好,把工厂建好,把油气管道建好,也能共享收益,长期看还是有经济效益的。
也有质疑声称,中国的力量之大将对一带一路沿线国家产生威慑(沿线65个国家的GDP总和仅比中国高出5%),且认为中国企业的一贯作风到了沿线国家或无法施展效率。
这些看法忽视的一个事实是:由“西方社会书写国际秩序、新兴市场适应秩序”的时代已经在改变,新兴市场的飞速崛起决定了它需要适合自身发展的新秩序,而中国发起的亚投行、“一带一路”尽管难免“成长的烦恼”,但它们无疑都在引领新全球化方面起到了先导作用。
4、如何深度参与?
习近平主席在论坛致辞中提到了参与“一带一路”建设的“企业力”——
2014年至2016年,中国同“一带一路”沿线国家贸易总额超过3万亿美元。中国对“一带一路”沿线国家投资累计超过500亿美元。中国企业已经在20多个国家建设56个经贸合作区,为有关国家创造近11亿美元税收和18万个就业岗位。
工信部副部长辛国斌表示,沿线国家已成为中国企业对外投资的重要目的地,成为中国基建、装备、技术、服务和品牌的重要市场,也为沿线国家完善基础设施、提高生产能力、加快产业发展、扩大就业机会、改善民生福祉作出了实实在在的贡献。
如果把中国企业在“一带一路”中的战略意义比作一艘航母,央企是旗舰,起主力带头作用,地方国企紧紧跟进,民企外企合作的格局正在形成,民企的分量在逐渐加重。
5月8日,在国新办举行的央企参与“一带一路”共建发布会上,国务院国资委主任肖亚庆介绍,“一带一路”倡议提出3年多时间以来,共有47家央企参与、参股或者投资,或与当地企业合作共建了1676个项目。
一带一路建设中,目前央企发挥的作用比较突出,集中在基础设施、交通、建筑建材、通讯等领域。尤其是中交建、中铁建、中铁工、中能建、中电建等几家承包了98%的基础设施建设项目,是“一带一路”建设的排头兵和领头羊。
资本、技术、设备、标准、人才都在走出去,其中“标准走出去”最为关键,标志着中国制造进入一个新的历史阶段。
目前主要形成了两个趋势:一是在产业上从基础建设到装备制造业的过渡,一开始的建设大部分都集中于基础设施建设,由央企这种大国企打头阵,那么之后民企会逐渐增多;另一个是由引进到合作共赢过渡,初期主要是我们在投资,当然也遇到了一些投资、经济上的风险。但到中期,希望能实现互利双赢。
“一带一路”是国家大战略,但它的实现需要依靠企业力量。一个真正的企业家,究竟该如何谨慎冒险?一个企业,究竟该如何调动各种资源,协调各方利益,支撑如此庞大的跨国项目?
在合作机制方面,中国交建通过市场化运作方式,与金融机构、兄弟单位、上下游企业打造战略联盟,构建价值网络。构建的中国企业+地方政府+境外园区+境外企业的价值网络发展模式已经初见成效,在海外建设园区已经有23个,推进较快的有6个。下一步,将继续突出海外优先发展,在体制机制上进一步释放海外业务各主体的活力。
在发展思路方面,中国建筑明确提出向“海外投资建设运营一体化服务价值链的组织者和领导者”的目标迈进,不断扩大海外市场的经营规模,提升国际化指数,增强国际竞争力;充分发挥全产业链的优势,从建房向建城转变,从房建为大向基础设施业务转变,从承包商向投资运营商转变,实现价值链向高端延伸;转换思维方式、经营方式、管理方式,提高国际化经营的效率和效果。
在资源配置方面,美的集团董事长方洪波表示,在国家发出“一带一路”倡议后,我们在沿线国家进行了多项投资、并购,帮助公司实现国际化发展和战略转型。自己“干干干”与到海外“买买买”,并不矛盾。中国企业“走出去”,不是什么东西都放在中国,而是把全球资源整合好、给全球提供好的产品。全球化经营不是代工,而是在全球主要市场上拥有属于自己的品牌、资产和客户群体。我们得在全世界范围配置资产,然后去经营当地的资源。
“一带一路”进程中,中国企业的“洪荒之力”将为战略全局描绘上浓墨重彩的一笔!
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