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在锂电设备众多细分环节中,龙头企业一般更具备较高的技术水平和工艺水平,在该细分领域扎根较久,下游厂商不会轻易更换上游供应商,该等标的具备较好的内生增长能力;其次,由于锂电设备各细分环节市场空间相对有限,龙头企业更有实力进行前中后段环节扩展。本文在涂布、辊压、分切制片、卷绕、干燥、焊接、检测环节各挑选了一家龙头企业,从盈利能力与收益质量、营运能力、成长能力、资本结构与偿债能力等财务指标入手,对其做一个对比分析。出于风控要求,分别以英文字母A、B、C、D、E、F、G来代替涉及公司名字。
1)营收利润规模和同比增速。如图2所示,7家公司中有6家营收规模超1亿元,净利润超2千万。7家公司的人均产出达到62.71万元,在制造业中属较高水平。此外,7家公司的营收和净利润都有不同程度的增长,营收增幅的均值为82.53%,接近图1所示的16年行业增幅,净利润的平均增幅为83.34%,数据表明行业的景气度比较好。C公司的增速相对较小,是因为公司收缩传统业务,加大新能源设备的研发销售所致。
图2 营收利润规模和同比增速情况
毛利率和净利率水平见图3,7家公司的毛利率中值为42.51%,净利率中值为19.11%,远超设备制造和汽车零部件等传统型企业。但也要看到,毛利率总体上呈下降趋势,这从一定程度上说明了锂电装备的发展进入到一个相对成熟稳定的阶段。此外,在统计的7家公司中,毛/净利率差距还是不小,这也反映出公司的成本费用控制的差距。以激光焊接见长的F公司,随着规模的扩张,导致成本和各项费用的大幅增长,增长均幅达到60%。
图3销售毛利率和净利率水平情况
2)盈利能力与收益质量。如下图所示,撇开G公司,其余6家公司的ROE差距不大,三项主要费用占营收的比重情况也相似,都控制在一个合理的水平。G公司16年ROE有一个很大的跃升,主要原因在于公司的资产周转率相比15年提升了近4倍。
图4 盈利能力与收益质量情况
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北极星储能网讯,5月20日,河南福森储能科技有限公司年产10GWh储能项目投产。据了解,项目于2023年5月12日开工,建设有储能电池车间、PACK车间、光伏电站及综合仓库等,各类电池产品年生产能力将提升至13GWh,年装配产能可达6GWh,光伏发电在满足生产所需的同时,剩余部分可并网出售,年可实现产值120
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针对美国对华加征电动汽车、锂电池等关税,伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为,从长期来看,对新能源汽车征收100%的关税基本上关闭了中国新能源汽车出口美国的通道,失去了一个潜在的大市场;对锂电池的负面影响则更大,因为中国出口的锂电池20%左右进入了美国市场。5月14日,美国发布对华加征301关
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截至2024年4月底,锂电上市公司均已完成2023年年报披露,为详细了解锂电行业上市企业业绩表现情况,GGII梳理了141家锂电上市企业2023年的营收及净利润情况,涵盖锂盐、锂电材料、锂电池、锂电设备等全产业链环节,并对其进行了深入解析。营收据GGII不完全统计,2023年中国锂电上市公司营收总额约1.64万
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球锂离子电池设备市场规模达到1868.7亿元,同比增长24.2%,其中中国市场规模达到1370.5亿元。EVTank在白皮书中表示,近几年中国锂离子电池产能快速扩张为锂离子电池设备创
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北极星储能网获悉,2月19日晚间,湖南百利工程科技股份有限公司(百利科技,603959)发布公告称,公司于2月18日收到公司实际控制人、董事长、总裁王海荣家属通知,王海荣因个人原因需要协助相关部门调查,暂时不能正常履职。百利科技表示,目前,公司已对相关工作进行了妥善安排。公司拥有完善的治理结
1月16日,先导智能与远东股份正式签署战略合作协议。双方将围绕复合集流体等材料装备、锂电装备、智能制造、电线电缆及储能采购方面进行全方位的战略资源共享,共同探索锂电池未来关键技术,推动新能源产业实现数智化转型和提升。
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7月24日,江西省安福县与深圳市聚能优电科技有限公司举行项目签约仪式。据了解,聚能优电拟在安福县投资储能设备、发电设备、pack电池包等生产项目,项目拟投资58亿元,购地200亩,预计年营收15亿元以上,年税收1.2亿元左右。聚能优电是一家集设计、研发、制造、运营等为一体的智慧低碳型综合能源解决
北极星储能网获悉,5月17日极星汽车在官网发布消息称,由于未及时提交截至2023年12月31日财年的年度报告,极星汽车已收到纽约纳斯达克证券交易所的通知,通知称极星汽车不符合纳斯达克上市规则5250(c)(1)中规定的持续上市的定期财务报告提交要求。根据纳斯达克上市规则,自通知之日起,极星汽车将有60
美国能源部和财政部发布了针对新的消费者新能源汽车的30D税收抵免最终规则。这些规定明确了税收抵免对电池矿物和零部件的采购要求,对法律措辞进行了宽松的解释,并放宽了合规要求——尤其是对中国占据主导的石墨负极供应链而言。《降低通胀法案》(IRA)使新的新能源汽车税收抵免更加慷慨,但同时也实施
2024年第一季度,由于纯电动汽车(BEV)销量下降,美国电动和混合动力汽车的市场销售份额下降。根据WardsIntelligence的估计,混合动力汽车、插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车在美国2024年第一季度轻型汽车(LDV)总销量中的比例从2023年第四季度的18.8%降至18.0%。电动汽车市场份额的小幅下降主要
北极星储能网获悉,5月17日,重庆市商务委员会印发《关于实施新能源汽车置换补贴的通知》。文件指出,在2024年5月21日0时至2024年10月31日24时期间,对在全国范围内售卖转让了本人名下的旧乘用车,并在重庆市辖区内的汽车销售企业购买新能源乘用车新车,购买裸车价20万元以下的每辆给予2000元市级财政
北极星储能网获悉,5月20日,国家发展改革委等联合发布《关于深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》(以下简称《意见》)的通知。《意见》指出,加快推动城市建筑、道路桥梁、园林绿地、地下管廊、水利水务、燃气热力、环境卫生等公共设施数字化改造、智能化运营,统筹部署泛在韧性的城
近期,众多电池企业纷纷推出各具特色的快充电池产品。在业内人士看来,随着快充电池大规模应用,加上车辆、充电设施的配套协作,消费者将逐步告别“充电焦虑”。随着消费者对电动汽车充电速度需求不断提高,超快充技术已成为行业发展趋势。近期,欣旺达、宁德时代等众多电池企业纷纷推出各具特色的快充
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5月15日,南方电网公司在深圳开展全国最大规模的车网互动应用,1473辆新能源汽车以有序充电和反向放电两种方式响应电网削峰需求,实现新能源汽车与电网的“双向奔赴”。此次响应历经1小时,削峰电量规模达4389千瓦时,相当于548户家庭一天的用电需求。当天13时30分至14时30分,在深圳宝安一处车网互动
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2024年,电池企业在推动快充动力电池应用方面发力更猛。从宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧等电池企业推出的快充动力电池产品看来,快充动力电池所瞄准的应用场景正在扩大。(文章来源微信公众号:高工锂电ID:weixin-gg-lb)除了面向乘用车可选择的快充电池有了三
流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
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