北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力储能充换电站市场正文

电动汽车充电网络建设步入快车轨道

2017-07-03 10:25来源:南度度关键词:充电桩充电基础设施新能源汽车收藏点赞

投稿

我要投稿

近年来,中国汽车产业持续保持高速发展态势,已成为国民经济支柱产业。据公安部交管局的数据显示,截至今年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,创下历史新高。然而,道路拥堵、停车困难、尾气污染、限购限行正成为中国多个城市的“显性病”,大多数人逐渐将目光转向新能源汽车

加快培育和发展以电动汽车为主的新能源汽车,既能有效缓解能源和环境压力,又能带动汽车产业转型升级,培育新的经济增长点。对于消费者而言,新能源汽车基本可以满足日常出行需求。同时,购车成本的降低、产品多样化选择也在推动更多的消费者选购新能源汽车。

截至去年年底,我国新能源汽车产量突破50万辆,保有量超过100万辆,在全球占比达50%。这是一项令世界瞩目的成绩。今年4月,工信部、发改委、科技部在联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中还提到,要在2020年培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业。

新能源汽车发展前景很好,不过眼下遇到的困难也不少。许多市民对新能源汽车的行驶里程、充电难问题还持有顾虑。政府和社会充电桩企业都在抓紧建桩,完善城市电动汽车充电网络,但实施过程中牵涉到用地受限、电网改造等难题。国内桩企之间信息共享的壁垒还没有完全打破,导致一边是充电桩利用率不高,一边是新能源汽车充电难的尴尬局面。

充电桩建设迎来“井喷”

2016年是中国新能源汽车发展的关键之年,全年新能源汽车的产销量与保有量均在全球占比达到50%,继续保持电动汽车世界第一的市场地位。与此同时,国内充电基础设施的投入与建设也加快了步伐。

目前,我国公共类充电式设施保有量居全球第一。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,截至2016年12月,公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4.9万个净增2倍以上,今年这一保有量还有望实现倍增。

从成绩单看到,中国很多城市卯足劲在充电桩建设方面下功夫。例如,天津市的充电桩覆盖了公交、高速公路、城市公用、政府机关等范围,中心城区实现了新能源汽车5公里充电服务半径网络;浙江已建成充换电站599座,充电桩1.3万多个,整体车桩比达到3:1,每3辆电动汽车就有一个充电桩;四川成都规划在2020年前建设约8.8万个自用充电桩,同时新建住宅配建停车位原则上应100%配建或预留充电桩位置。

在政策层面,根据国家规划,到2020年我国新增集中式充换电站数量将达到1.2万个,分散式充电桩超过480万个,电动汽车与充电设施的比例接近标配的1∶1,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。

有专家表示,在政策与市场的双驱动下,国内充电基础设施建设热浪来袭,但同时也面临竞争与优化。桩企应把握趋势,紧跟用户需求,在充电技术、投资运营模式、充电安全等领域加大力气探索创新,在未来涌现出更多优秀的充电设施企业。

原标题:电动汽车充电网络建设步入快车轨道 离互联互通还有多远?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

充电桩查看更多>充电基础设施查看更多>新能源汽车查看更多>