登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
第四季“奇葩说”完美收官,打败了辩论界的一众正规军,另类跨界的肖骁凭实力最终夺得“奇葩之王”桂冠。虽不那么根正苗红,但并不妨碍其走向王者的道路。而在锂电界,“奇葩”跨界的戏码也在轮番上演。
相对于上下游的延伸布局、资本机构的抢滩进入、智能制造的跨界涉足,一些在业界眼中稍显“奇葩”的企业也纷纷在锂电领域投资圈地。其中包括做服装的、消防的、食品的、玩具的、墨水的、房地产的、化肥的、造纸的、塑料薄膜的、柴油发电机的等等。
企业跨界锂电产业的背景在于:一是一部分企业希望摆脱传统业务增长乏力泥淖,借助具有爆发性增长空间的锂电产业转型;二是在新能源汽车市场持续提振大环境下,作为核心零部件的动力电池需求大幅上涨,一部分企业希望抓住新能源产业爆发机遇,在火热的锂电市场分羹一杯。
高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,2016年中国锂电池产业投资规模超过1200亿元,产业链市场规模超过2000亿元。预计到2020年锂电池产业链规模将超过5000亿元,年复合增长率超过25%。
无论是“别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿”,还是羊群效应式的疯狂抢滩,但是以结果论倒推,“奇葩”跨界企业中,有的企业已成为锂电行业巨头或形成新的价值洼地,也有部分企业发展缓慢或折戟败退。
其中,长远的战略布局、持续的技术提升、稳健的产业链扩张,已经让一部分跨界企业成为行业巨头,如杉杉股份;创新联盟模式也让一部分企业脱颖而出,如坚瑞沃能;还有部分企业在遭遇技术瓶颈、资金不够雄厚、政策调整、企业战略等等原因后,让锂电业务成其拖累包袱,如大东南、斯太尔等。此外,新进入者大名城、群兴玩具、南方黑芝麻等企业是否能在锂电领域站稳脚跟还仍是未知之数。
任何企业都有选择跨界转型的权利,但是需要警惕的是,产能过剩已成为我国动力电池产业的最大威胁,且日益显现出重复化、大跃进式布局的发展趋势,而大规模的产能过剩可能会引发行业危机。
GGII认为,随着动力电池产业结构性产能过剩,总体市场集中度将进一步提升。只有拥有充足资金、持续技术沉淀、加快制造提升、加强管理方式、战略布局长远的跨界转型企业,才能在锂电行业中获得一席之地。
➤从服装转型锂电材料杉杉股份已成大佬
杉杉股份可以说是“奇葩”转型的成功典范。杉杉股份转型锂电可以追溯到1998年,经过十多年的历练沉淀成长,杉杉已从传统服装巨头摇身一变成为国内最大的锂电材料供应商。
公告显示,2016年实现营收54.75亿元,同比增长11.09%;其中锂电池材料业务营收40.96亿元,同比上升20.53%,占比总营收75%。全年实现销售正极材料17960吨、负极材料22604吨、电解液7241吨等。
杉杉股份表示,目前公司正负极在国内材料市场的占有率均在20%左右。正极材料产销量全球第一,负极的人造石墨产销量国内第一、全球第二,电解液国内前五。从转型伊始,杉杉股份一直在锂电产业进行着大胆的布局,目前公司新能源业务已覆盖锂电新能源上下游产业链。
➤坚瑞消防剥离消防业务专注新能源
2016年9月2日,坚瑞消防完成了沃特玛100%股权的收购,随后的11月,坚瑞消防更名为坚瑞沃能,公司的主营业务将彻底转型为新能源。年报显示,2016年第一、第二季度公司的净利润分别为-15.09万元和-112.78万元,处于亏损状态。从第三季度开始,借助沃特玛的业绩贡献影响,公司的净利润实现“扭亏为盈”。
2017年1月至5月,沃特玛共拿下了102亿合同订单,在动力电池领域先下一城。坚瑞沃能表示,子公司沃特玛今年一季度动力电池出货量在1.1GW左右,预计二季度出货量能达到2.5GW,动力电池将成为公司未来的唯一业务。
➤南方黑芝麻出售产业园铁了心干锂电
2017年6月17日,南方黑芝麻集团携手智云股份、天臣新能源合资设立天臣南方电源,子公司将主要从事新能源动力电池管理系统研发、生产和销售业务。首期将建设并形成年产3GWh动力电池系统和年产2GWh电芯生产规模。
其中,南方黑芝麻出资3亿元,持股比例为30%。在宣布涉足锂电领域不到一个月后,为整合资源以投资新产业,南方黑芝麻宣布拟2.95亿元价格旗下用于黑芝麻农产品仓储物流的产业园——广西容州物流产业园有限公司100%的股权。
➤做玩具的群兴玩具也打算进入锂电
2017年4月1日,群兴玩具发布公告称,公司拟以29亿收购时空能源100%股权,正式开启“玩具+新能源”双主业。同时,群兴玩具还拟募集配套资金不超过10亿元,用于年产3GWh电动车用动力电池组建设项目和伊卡新能源电动车用动力电池组研发中心项目。
受行业集中度低、资金技术门槛低、知识产权保护弱、价格竞争激烈、同质化现象严重等因素影响,其产品利润率极低,近3年主营业务收入和利润一直呈下降趋势。公告显示,群兴玩具2014年-2016年实现营收分别4.04亿元、3.19亿元、2.51亿元,分别同比下降19.31%、20.98%和21.50%。
➤从墨水到锂电材料道氏技术在下一盘什么棋
近年来,道氏技术连续增资佳纳能源、连续购买青岛昊鑫新能源股权、增资湖南金富力新能源、募资投向锂云母开发项目,完成了锂电产业上游关键的四次卡位布局。
道氏技术董事长荣继华向高工锂电网表示,公司在锂电领域的布局策略,是专注于正极材料的原材料包括碳酸锂、石墨烯、钴、镍、正极材料前驱体等产品的生产、销售,以及核心技术的创新与突破。未来在该领域的布局还会进一步加大。
➤地产开发商大名城跨界进军动力电池
2016年10月13日,以房地产为主业的大名城拟以自有资金5亿元设立新公司,挥金进入动力电池领域,新公司主要从事以锂离子电池为主的新能源动力电池、储能电池的研发、生产、销售等。
2017年3月2日,大名城公告称,公司拟在台州设立新能源子公司并投资建设公司首个新能源产业园,产业园首期将建设年产40亿Wh锂离子电池项目,并设置全自动生产线20条及PACK系统。同时,公司还将设立新能源产业研究院,为产业园区企业提供技术研发支持。
➤专业从事复合肥的红四方“锂想”能否实现
专业从事复合肥等新型肥料研发、生产、销售的国有大型企业中盐安徽红四方肥业股份有限公司,2012年成立了中盐安徽红四方锂电有限公司,主要从事水系大容量锂离子电池及相关产品的研发、生产与销售。
据高工锂电调研,红四方锂电在产能建设方面现有5亿瓦时产能,到今年10月份将形成8亿瓦时生产能力,未来三年将投资27亿元扩建产能形成4Gwh的总产能。在能量密度方面,目前红四方的磷酸铁锂电池单体比能量可达145wh/kg,系统能量密度达115wh/kg以上。
➤造特种纸出身的凯恩股份对锂电念念不忘
主营工业配套用纸、特种食品包装用纸、过滤纸等特种纸出身的凯恩股份,从2009年便开始跨界涉足锂电行业。但是从其子公司凯恩电池近四年发展情况来看,业绩表现并不理想。
今年5月初,凯恩股份公告称,公司拟以向卓能股份的股东发行股份为对价,收购卓能股份全部股份或控股权。
➤从塑料薄膜跨入锂电6年大东南依然进展缓慢
从2011年起就开始试图从塑料薄膜领域转型进入锂电领域的大东南,从锂电隔膜到动力电池,至今一直进展缓慢。
从2016年年报来看,公司实现营收9.51亿元,增幅5.85%。其中,布局历时7年的锂电池隔离膜业务营收156.55万元,占比总营收0.16%。布局历时4年的锂电池业务营收748.74万元,占比总营收0.79%。
➤造柴油发动机的斯太尔已败走碳酸锂
2015年2月,主营柴油发动机的斯太尔1.53亿元投资恒信融锂业,持有该公司51%的股权;同年4月,年产1.8万吨碳酸锂项目开工。标志其正式跨入锂电行业。
2017年5月9日,斯太尔公告显示,恒信融锂业2016年度净利润为-470.57万元,其承诺的年产1.8万吨碳酸锂项目最终未能实现量产。管理层决定以4.6亿元的价格转让江苏斯太尔所持恒信融锂业的全部股权。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
2024年,由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决,锂电产业产能建设进入“理性期”,主要表现为投资放缓,产能扩张减速。进入2025年一季度,各领域的产能投建呈现出不同的特征,少数头部企业扩产态势不减,更多的企业则根据具体情况适当削减项目,回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年
2024年以来,固态电池产业化按下“加速键”。其中,装备与技术的深度协同是最为明显的表现。4月22日,逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将基于此前的固态电池合作,围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面进一步展开全方位的战略合作。此前,
锂电产业“出海”这次立功了!特朗普宣布“90天的关税暂停”其实就是怂了!尽管美国对中国的关税已经加到了104%,而锂电池产品的关税增长更是达到了130%以上,但是,依然没有压垮产业信心。相反,真正绷不住的反而是美国自己。4月9日,特朗普表示“已授权对不采取报复行动的国家或地区实施90天的关税暂
关税大棒如期而至。4月2日,美国总统特朗普正式签署“对等关税”的行政令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”,并对多个贸易伙伴征收更高关税。其中对中国实施34%的对等关税,对欧盟实施的对等关税为20%,对巴西、英国实施10%的对等关税,对瑞士实施31%的对等关税,对印度实施26%的对等关税
内忧外患、出海突围、融资并举已成企业生存现状的关键词。更长远地看,化债、融资也将带来新的财务隐忧。3月25日消息,哪吒汽车与134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元的债转股协议,哪吒的电池供应商宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧在本次债转股供应商名单之列。而本次债转股是哪吒面对
从2020年的不到70GWh到2024年的676GWh宁德时代以5年近10倍的产能跃迁缔造了全球最大锂离子电池产能规模规模背后更值得关注的是平均每秒一颗电芯的极限速度是工业4.0与AI碰撞出的十亿分之一电芯单体安全失效率是13大全资电池生产基地编织成辐射全球的智造网络3大灯塔,照亮锂电未来福建宁德基地诞生全球
北极星储能网获悉,3月25日,中创新航四川成都项目二期开工,同时项目现场也作为成都经开区“立园满园”2025年一季度重大工业项目集中开工地。据了解,2021年,中创新航落地成都经开区,一期建设20GWh储能及动力电池生产基地,于2022年9月建成投产,投产以来已实现产值超百亿元。此次破土动工的中创新
当地时间2025年3月21日,刚果(金)政府发言人帕特里克·姆亚雅(PatrickMuyaya)表示,鉴于2月实施的钴出口禁令已推动钴价反弹超过50%,该国可能会延长为期四个月的出口限制,以进一步稳定市场。刚果(金)是全球最大的钴生产国,其钴产量约占全球供应的78%以上。上月,刚果(金)宣布暂停钴出口四个
下一个“低空经济”出现?“深海科技”已被提升至与“低空经济”和商业航天并列的战略高度,这一新兴产业正迎来前所未有的发展机遇。中央定调与政策推动下,深海科技产业链也走向完善,而锂电池凭借其高能量密度、高安全性等优势,逐步成为深海装备的核心能源选择。今年,深海科技首次被纳入政府工作报
3月20日,格林美发布《第七届董事会第二次会议决议公告》。公告显示,此次会议的审议通过了多项重要议案,对公司管理层进行了调整,总共涉及到23位高层的任命。01重量级的内部调整作为锂电行业的重要参与者,格林美此次调整或将对其未来发展战略产生一定影响。在此次调整中,格林美决定聘任许开华先生
2024年,工程机械电动化渗透增速达到历史新高,尤其在以下品类。高空作业机械(高机):2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车:2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车:2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%,呈直线上涨态势。电动装载机:2024年销量破万,同比增长270%,渗透率超10%。新能源
北极星售电网获悉,近日,山西大同市人民政府发布关于印发大同市碳达峰实施方案的通知。文件明确,到2025年底,市传统产业绿色低碳转型取得阶段性成果,绿色低碳产业体系初步形成;煤炭清洁高效利用积极推进,重点行业工业企业用能、用煤效率持续提升;风、光等可再生电源装机规模大幅提高,新型电力系
2025年,锂电池行业发生关键性转折的一年,多年后回望,也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中,固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池,以及更加安全的锂电池系统,以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快
日前,大同市政府印发《大同市碳达峰实施方案》。《方案》提出,到2030年,全市资源型经济转型任务基本完成,能源革命综合改革试点先行区建设成效显著,绿色低碳循环的经济体系和清洁低碳、安全高效的现代能源体系基本形成,绿色低碳技术创新取得突破,绿色低碳生活成为大众选择,绿色政策体系更加完善
2025年4月,各大新能源车企继续交出亮眼的销量成绩单,其中比亚迪以380,089辆的月销量强势领跑,同比增长21.3%,其旗下王朝与海洋系列、方程豹、腾势以及仰望品牌均表现出色,同时海外销量也实现大幅增长,进一步巩固了其在新能源汽车领域的领先地位。上汽集团、吉利汽车、奇瑞集团等传统汽车巨头也各
“五一”假期期间,全国迎来出行高峰,新能源汽车充电需求激增。国网冀北电力提前部署、多措并举,通过开展全域充电设施特巡特护、智能平台线上运维、建立24小时应急服务体系等保障措施,以“绿色希冀”品牌的高标准电力服务护航群众绿色出行,营造安全、高效、便捷的“绿色出行”体验。“充电桩指示灯
北极星储能网获悉,5月5日晚间,比亚迪发布2025年4月产销快报。在新能源汽车领域,比亚迪继续强势领跑,公司2025年4月新能源汽车产量385,064辆,销量380,089量,同比增长21.34%,2025年1-4月累计产量1442143辆、累计销量1380893量。2025年4月公司海外销售新能源汽车合计79,086辆,2025年1-4月累计海外
今年年初,国务院《关于推动成品油流通高质量发展的意见》以雷霆之势落地。3月底,国家税务总局发布了《成品油涉税产品检测管理暂行办法》。加油站要想生存,就必须跨越这道关卡:摆脱违法违规的路径依赖,走到合规经营的轨道上来。《意见》出台,剑指偷油逃税、非标横行、监管失序等顽疾。(来源:中
北极星环大气网获悉,4月29日,阿克苏市人民政府发布2025年大气污染防治工作方案征求意见稿。意见稿指出,持续优化产业结构,加大重点行业低效和过剩产能压减力度,推动重点行业产能装备升级改造;持续优化能源结构,加快光能、水能、氢能等清洁能源发展,实施绿电替代,优化用能结构,到2025年非化石
北极星储能网在天眼查APP获悉,4月27日,东营时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为曲涛,注册资本20亿元,经营范围包含:新兴能源技术研发;电池制造;电池销售;电子专用材料制造;电子专用材料销售等。股东信息显示,该公司由宁德时代全资持股。值得注意的是,近几个月,宁德时代在山东接连注册
北极星氢能网获悉:4月29日,温州市发展和改革委员会下发关于《温州市支持新能源汽车产业发展十条政策意见》的通知。意见指出,支持企业开展新车型开发,对企业新开发的新能源汽车产品,进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型,且在进入目录后一年时间内,乘用车销量达到1
北极星氢能网获悉,4月28日,广西壮族自治区人民政府办公厅发布关于强化标准引领和质量支撑加快构建广西现代化产业体系的实施意见,意见指出,支撑战略性新兴产业发展壮大,推动新能源汽车及充换电基础设施标准升级,开展新能源汽车整车动力性测试等标准研制。围绕氢能制、储、输、用全产业链,制定氢
北极星储能网获悉,4月30日,孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到,在全固态电池方面,公司硫化物及复合物路线均取得较大突破,其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段,产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备,
北极星储能网获悉,5月5日晚间,比亚迪发布2025年4月产销快报。在新能源汽车领域,比亚迪继续强势领跑,公司2025年4月新能源汽车产量385,064辆,销量380,089量,同比增长21.34%,2025年1-4月累计产量1442143辆、累计销量1380893量。2025年4月公司海外销售新能源汽车合计79,086辆,2025年1-4月累计海外
北极星储能网获悉,4月29日消息,欧洲汽车巨头Stellantis与美国初创公司FactorialEnergy联合研发的FEST固态电池成功通过车规级验证。据了解,FEST固态电池容量为77Ah,能量密度达到375Wh/kg,理论上可使电动车续航突破1000公里。经600次充放电循环后仍保持90%以上容量,达到车规级耐久标准。具备4C放电
北极星储能网在天眼查APP获悉,4月27日,东营时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为曲涛,注册资本20亿元,经营范围包含:新兴能源技术研发;电池制造;电池销售;电子专用材料制造;电子专用材料销售等。股东信息显示,该公司由宁德时代全资持股。值得注意的是,近几个月,宁德时代在山东接连注册
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
北极星储能网获悉,4月25日晚间,振华新材发布公告,公司于2025年4月24日召开董事会和监事会,审议通过了《关于募集资金投资项目重新论证并暂缓实施的议案》。根据该议案,公司将暂缓实施正极材料生产线建设项目(义龙三期)。根据公告显示,义龙三期项目原计划总投资62.45亿元,其中使用募集资金10亿
4月27日,宁德时代获得两张GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”)检测报告,成为国内首家通过新国标的企业。其中,通过检测的产品含电池单体与电池包。GB38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于2025年3月28日发布,将于2026年7月1日正式实施。此次送检产品是麒麟电
LG新能源4月29日宣布,与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业,将投建电池回收工厂。按照计划,两家公司在合资公司中的持股比例各为50%,电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔,预计2026年动工,2027年投产,年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起,动力电池回收正逐渐
4月28日,佛山市发展和改革局佛山市财政局关于印发《佛山市2025年大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知,通知指出,积极争取超长期特别国债资金支持高水平废弃物回收循环利用项目,重点支持回收体系建设和废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧纺织品、废旧家电、废旧汽车、退役动力电池
中国动力电池行业的扩张步伐正在持续,头部企业中创新航与国轩高科近期的投资动作再次印证了这一趋势。与此同时,一个显著的并行现象是,围绕大圆柱电池、固态电池及其相关新材料的产能布局正变得日益密集,呈现出“拥挤”的态势。中创新航公布了大规模的扩产计划。其成都项目二期已于3月底动工,该项
北极星储能网获悉,4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出,分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景,识别研判未来汽车标准化发展方向,推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系,启动数据治理及应用等新领域标准体系建设,超前开展飞行汽车等新业态标准化
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!