兰州理工大学科研团队自主研发电动车充电桩获专利

5月10日，在第六个“中国品牌日”来临之际，国网宁夏电力有限公司召开社会责任根植项目成果发布会暨“电亮梦想”品牌创新工作室揭牌仪式，发布展示该公司积极履行社会责任，服务自治区经济社会发展的务实举措和成果成效。作为一家在保障电力供应、服务自治区经济社会发展中肩负着重要责任和使命的国有

近日，位于安徽涡阳县法制广场公共停车场的电动汽车充电站项目正式并网运行。据悉，涡阳县法制广场停车场充电站安装了7台120kW的直流充电桩（1桩2枪），总功率840kW，新建1台1000kVA的箱变，布置了28个充电车位，可同时满足14辆电动汽车充电。从数据统计上看，一辆电动汽车充满电需要40分钟左右，充满

北极星储能网获悉，2月9日，北京市住房和城乡建设委员会发布关于做好住宅区电动车充电桩安装及后期秩序维护工作的意见。文中提出拥有产权车位或具有一年以上长期车位租赁使用权的业主（物业使用人），可提出报装申请。业主委员会（物业管理委员会）可组织业主共同决定授权物业服务人利用公共停车位建设

现阶段充电设施运营企业只是把充电站建起来，将充电车辆引流过来，实现了充电基础设施的“初级阶段”任务。小到用户一个动作细节的优化，大到整个城市的规划，都属于新能源带给人们的新认知。因而，我们可以从三个维度讲起，一步步优化充电体验。

据外媒报道，据特斯拉向中国上海政府提交的文件显示，该公司计划2021年在中国生产电动汽车充电桩。特斯拉正寻求扩大在中国这个全球最大汽车市场的销量。据文件显示，特斯拉计划向上海超级工厂附近的一家新工厂投资4,200万元（约640万美元）以生产电动汽车充电桩。新厂预计明年2月建设完工，每年能生产1

每一位想要买电动汽车的朋友们都曾在深夜辗转反侧，无数次的担心电动汽车的用车不便，害怕自己辛辛苦苦挣的血汗钱买了一辆“电动爹”回来，哪怕上个月上市的广汽新能源埃安V的续航里程已经达到了600km，但依然无法明显改善里程焦虑，不过笔者最近注意到一则新闻，也许会扫除你的焦虑，对电动汽车另眼相

两会已经开幕，国家也对新能源汽车的发展方向明确表示：建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。这其中两个重点，一是要加大充电桩建设，二是激发消费新需求。加大充电桩很容易理解。随着近年来中国新能源汽车产业的不断发展，中国的充电设施发展也取得了重大进步，但是充电设施依

根据中汽协，国内新能源汽车3月销量为5.3万辆，同比增长-53%，环比增长3倍，虽然同比增速依然低迷，但是环比复苏明显，预计销量数据将逐月回暖。特斯拉一季度交付8.84万辆，同比增长40%，国内市场交付1.6——1.7万辆，且根据草根调研，目前国产特斯拉订单火爆，本周发布的长续航Model3因订单太多导致特

我们的政策法规似乎还“欠一条”：严禁物业限制电动汽车车主的“充电桩自由”。（来源：微信公众号“建约车评”ID：jianyuecheping作者：苏清涛）补贴退坡，是2019年8月份之后电动汽车销量下滑的最主要原因，但对那些真心对电动车感兴趣、并且对价格也不敏感的用户来说，无法实现“充电桩自由”却是影

据外媒报道，特斯拉于数月前刚刚发布了新一代电动车充电桩，近日该公司又在美国拉斯维加斯新开了一家第三代超级充电站。据悉，该充电站充满了未来主义风格，采用了大量的太阳能电池板及高性能储能装置。早在今年3月，特斯拉推出了第三代超级充电站的测试版，根据此前介绍，该充电桩采用了全新的液冷式

随着行驶在路上的电动汽车日益增多，如何解决这些电动汽车的充电问题，成了当下的热门话题。大力推进充电基础设施建设，有利于解决电动汽车充电难题，有利于实现节能减排和低碳交通。1日，从广东省阳江市阳江供电局了解到，截至目前，供电部门投用的充电桩共有126支，预计今年年底还将新增110支，给电

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

5月10日，市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难，以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了！”吴先生说。今年5月初，国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站，新增20个大中型车辆充电桩，其中，交流充电桩4台、直流充电桩16