登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
在7月12日召开的“新能源和电动汽车协同发展圆桌会议”上,国家发改委能源研究所可再生能源发展中心主任王仲颖在致辞中提到,未来汽车制造业将是新能源电能的消耗大户。
值得一提的是,《新能源发电与电动汽车协同发展战略研究》也同期发布,报告认为,新能源与电动汽车协同既可降低新能源限电,又可降低电动汽车综合排放,还可以显著提高电力系统运行效率和经济效益,实现多方共赢发展。
在这场大咖云集的圆桌会议上,干货满满!
•报告课题组成员、国家可再生能源中心博士刘坚对上述报告做了详细解读;
•国家能源局新能源司副司长梁志鹏说出了不少业内人的心声:“充电电价并不便宜,要想办法把电价降下来”;
•国网电动汽车公司总经理江冰介绍了国家电网构建车联网平台的最新进展和未来设想;
•中国电动汽车充电基础设施促进联盟综合部主任张帆分享了目前国内充电基础设施建设的最新情况和遇到的难题;
•中国电力科学院电工与新材料研究所总工程师惠东解读了未来电动汽车将会对电力系统带来哪些重大影响;
•协鑫集团副总裁柳崇禧透露了中国光伏龙头企业在打造新能源汽车产业链的野心——“对标特斯拉,规划产量50万辆”;
•蔚来汽车副总裁沈斐提出“除抽水蓄能外,只有(优质的)电动汽车动力电池的梯次应用才是储能的最终选择”;
•宁德时代新能源科技有限公司总经理黄世霖则描绘了电池产业未来10年的技术发展路线图
国家能源局新能源司副司长梁志鹏:车不便宜,电也不便宜!
其实没有电动汽车,新能源也必然会发展,独立来看这两大领域都含有必然的发展潜力。如何协同发展?我认为可以从宏观、微观两大方面来看。
1、宏观协同是电动汽车需要用电,如何让电动汽车使用绿色电?电动汽车是不是在使用清洁能源一直都是争议的话题,如果通过协同发展,将这个问题解决了,将会特别有利于电动汽车的发展。
2、微观上来看,电动汽车如何才能证明自己使用的是绿色电呢?一定要与可再生能源的交易结合起来。从技术上来看,现在电动汽车的规模还小,新能源的规模也不是特别大,技术上仍然是一个逐步探索的过程。新能源如何给电动汽车更好的供电?解决这一技术问题还是比较难的。我们可以做一些试点项目,例如在高速公路上建设分布式的光伏充电站等等。
有人提出“电动汽车可以向电网充放电”,我觉得要先解决电池的可靠性,如果电池可靠性还没有解决,向电网放电挣的那点钱也没有太大意义。
此外我还想补充一句,现在买电动汽车,车不便宜,电也不便宜!我认为还是要想办法把电价降下来,才能更好的推进电动汽车的消费和应用。
国家可再生能源中心博士刘坚:应明确电动汽车分时定价的政策
电动汽车的介入可以大幅提升电力系统的灵活调节能力,从而能在发电侧引入更多的可再生能源。电动汽车通过有序的充电方式,可将充电负荷从傍晚时段移到凌晨时段,实现了削峰填谷。
下图是我们对京津唐地区的案例分析。在无序充电情况下,风电光伏的弃电率都非常高,而当引入有序充电以及退役电池储能以后,弃风和弃光都会得到明显的下降。
从技术角度来看,电动汽车具有非常大的节能效果。此外,电动汽车还可在整个系统中在不同的环节带来不同层面的价值,比如说在发电侧、输配电侧、用户侧都会带来各种各样的效益。
2030年京津冀唐地区电动汽车协同减少可再生能源弃电效果
在政府定价方面,非常关键的问题就是电价机制的设计,因为电价机制直接影响到了不同利益相关方之间的价值分配。
在此方面,国外已有所尝试,例如美国圣迭戈对电动汽车的充电制定了专门充电价格的政策。下图中显示的是圣地亚哥分时电价在凌晨0点出现了低谷电价,所以大多数电动汽车用户都将充电负荷转移到了凌晨的0点钟以后。因此,电动汽车还是具有非常好的价格波动效果,相比传统汽车灵活性水平更高。
美国圣迭戈对电动汽车的充电制定了专门充电价格的政策
在国内目前电动汽车的充电价格的执行,虽然政府是鼓励电动汽车执行分时定价,但是实际操作过程中,大多数电动汽车仍然是采用固定电价。
我们认为应明确电动汽车分时定价的政策,并适时考虑多时段的分时定价的充电政策,一方面在新能源规模越来越大之后,在电力系统的不同时段,能够很好的响应总量价值和能量价值波动。另一方面,电动汽车和储能用户也可以通过价值波动提高它的频次以实现更快的套利。
电动汽车充放电定价方式
我们还认为可直接基于分时用电价格来制定电动汽车换电价格,充换电服务商会扮演非常重要的角色,从而来衔接电动汽车用户充电行为和其它市场价格的波动。此外,充换电服务商也可以直接与发电商和可再生能源发电商形成双边交易,使得互动性可再生能源和电动汽车实现有机衔接。
新能源发电与与电动汽车协同发展路线图
最后,上述协同发展路线图展示,我们对不同阶段的可再生能源渗透率下,电动汽车所带来的理论储能的潜力进行了梳理,要想充分释放电动汽车的储能,不仅关系到不同车型、不同技术路线的选择,也需要配置以相应的政策机制和价格机制来予以支撑。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
2024年度全球储能产业链数据及中国储能企业排行榜2025年3月28日,由EESA主办的“第七届储能嘉年华盛典暨2024年度中国储能企业全球出货量排名发布会”在武汉汉阳威斯汀酒店隆重召开。来自政府部门、储能领军企业代表、投资机构及权威媒体等千余位行业嘉宾共襄盛会。2024年度全球储能产业链数据据EESA统
《2025中国新型储能行业发展白皮书-机遇与挑战》正式发布!本次储能白皮书将从中国新型储能市场概况、中国储能应用概况、新型储能技术发展趋势、数智化与储能产业融合发展、储能市场的机遇与挑战等五大方面深度剖析,精彩不容错过!白皮书主要内容速览全球储能市场方面,据EESA统计,2017年以来全球储
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年3月24日-2025年3月28日期间发布的储能项目动态整理如下:100MW/300MWh!全国最大用户侧储能项目开工!3月20日,广州储能集团投资建设的惠然实业储能建设项目(100MW/300MW·h)开工仪式圆满举办,标志着目前全国最大的用户侧储能项目正式进入建设
一夜之间,这位碳酸锂实控人失去了全部股权。金圆股份日前公告称,公司实控人之一赵辉先生和潘颖女士已通过协议离婚方式办理解除婚姻关系手续,潘颖将得到赵辉所持公司全部股权。本次权益变动前,金圆股份实际控制人赵璧生、赵辉父子通过直接和间接方式合计持有金圆股份约3亿股股份,占公司总股本的38.
作者:王泓张开悦单位:沈阳理工大学材料科学与工程学院DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0893引用:王泓,张开悦.全钒液流电池碳毡电极的热处理活化研究[J].储能科学与技术,2025,14(2):488-496.本文亮点:1.设计了用于碳毡电极活化的低温短时热处理策略,实现了多孔电极结构强度与催化活性的最优匹
北极星储能网获悉,3月28日消息,江西赣锋锂电科技股份有限公司(简称“赣锋锂电”)与福建星云电子股份有限公司(简称“星云股份”)正式签署战略合作协议。作为锂电产业链的领军企业,双方将深度融合技术研发、产业资源与场景应用能力,围绕固态电池、智能检测、储能系统及光储充检一体化解决方案等
北极星储能网获悉,德国逆变器巨头SMA通过子公司SMAAmerica发布了一款重磅新产品,应用于源网侧储能解决方案的大型PCS——SunnyCentralStorageUP-S储能PCS。SunnyCentralStorageUP-S储能PCS采用先进的碳化硅(SiC)技术,实现了卓越的功率转换效率和构网能力。这一技术不仅显著降低了热负荷,还确保了
3月27日,中原环保股份有限公司源网荷储微电网电站项目(EPC工程总承包标段)招标公告发布,项目包括中原环保微电网储能电站项目及郑州智碳科技有限公司中原环保微电网储能电站建设项目。其中郑州新区污水处理厂,储能总装机容量为5MW/10MWh,10kV并网,属于用户侧储能站。储能电站采用户外布置形式,
北极星储能网获悉,3月27日,南京宁高协鑫50MW/100MWh储能电站项目-EPC总承包中标候选人公示。第一中标候选人为中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司,投标报价13760.75722万元,折合单价1.376元/Wh;第二中标候选人为武汉华源电力设计院有限公司,投标报价13782.968万元,折合单价1.378元/Wh;第三
北极星储能网获悉,3月26日,陕西吴起250MW/750MWh构网型独立储能项目储能系统设备采购中标候选单位公示。第一中标候选人为中车株洲电力机车研究所有限公司,第二中标候选人为厦门科华数能科技有限公司,第三中标候选人为欣旺达电力股份有限公司。据了解,本次招标招标人为陕西建工集团股份有限公司铁
日前,瑞典电池储能系统开发商兼运营商IngridCapacity公司表示,该公司计划在芬兰部署一个70MW/140MWh电池储能系统,据称这将是该国规模最大电池储能项目。该公司正在与北欧能源投资商SEBNordicEnergy旗下的LocusEnergy公司合作部署这个电池储能系统,预计该项目将于2026年投入商业运营。该公司表示,
北极星储能网获悉,3月20日,湖南省人民政府办公厅印发《湖南省提振消费专项行动方案》。其中提出行动目标:新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上,全省累计建成充电桩超50万个,消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。扩大党政机关及公共机构新能源汽车配备比例,新增及更
北极星储能网获悉,3月26日,广汽集团发布声明称,关注到网络上有关于“华望汽车(GH项目)将收购恒大汽车南沙工厂”的不实传言。为避免误导公众及投资者,维护市场秩序,广汽集团就此澄清如下:广汽集团及旗下华望汽车(GH项目)从未与恒大汽车或其他主体就南沙工厂收购事宜进行过任何形式的接洽。同
近日,由天津电力科学研究院牵头编制的一项电气与电子工程师学会(IEEE)标准《电动汽车充电机器人术语和分类》(IEEE3345)正式出版。该标准于2024年9月20日获批发布,这是该院继《配网带电作业机器人导则》之后牵头发布的第2项国际标准。作为充电领域的前沿技术载体,电动汽车充电机器人正在加速推动
3月17日至21日,中电工程副总工程师、生产与项目管理事业部(采购中心)总经理、山西院外部董事薛卫新,中电工程副总工程师、创新发展部主任、科技开发公司副总经理、山西院外部董事钱可弭,中电工程纪委副书记、党委巡察办主任、山西院外部董事陈娟一行赴泰国、新加坡子公司及山西院总承包的在建、投
3月17日,国家认证认可监督管理委员会发布的“电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定”结束公示,国网电力科学研究院有限公司实验验证中心获电动汽车供电设备强制性产品认证(CCC)指定实验室资质,成为全国首批也是国家电网有限公司系统唯一一家电动汽车供电设备CCC指定实验室。国网电科院
中工汽车网消息,3月23日,梅赛德斯-奔驰宣布了一项极具吸引力的员工买断计划,旨在通过鼓励员工自愿离职,以实现公司到2027年节省50亿欧元(约合392.63亿元人民币)的目标。该计划主要针对非生产岗位的员工,包括团队负责人和技术主管,涉及多达3万名员工。具体来看,梅赛德斯-奔驰将为长期任职的员工
北极星储能网获悉,3月24日,国动新能源(江西)有限公司(广东省)第一批综合能源充电站建设项目工程总承包(EPC)中标候选人公示。据此前的招标公告,该项目资金达18.1亿元,建设地点位于广东省,主要对广东省部分地区新建综合能源充电站,本次招标内容由数个光伏充电站构成。计划工期2年。标段(包)[001]一
在美国,电动汽车的保有量近年来持续增长,目前道路上已有近600万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。尽管这在整个汽车市场中仍只占一小部分,且电动汽车的销售增长速度有所放缓,但汽车制造商仍然致力于从汽油车向电动汽车的最终转型,2024年美国传统燃油车的销售占比首次降至80%以下。电动汽车销售的
北极星储能网获悉,3月21日,在洛阳与全省同步举行的重大项目集中开竣工活动中,宁德时代洛阳基地三期、四期项目在洛阳市伊滨区正式开工。该项目是洛阳携手宁德时代按照“灯塔工厂”标准打造的新能源电池生产基地,也是宁德时代在全球范围布局的十三大生产基地之一。宁德时代洛阳基地总投资320亿元,共
江苏省溧阳市精准把握时代脉搏,将发展的目光聚焦于电动汽车产业及充电基础设施建设,在“电动溧阳”的道路上阔步前行,跻身第一批农村能源革命试点县之列,成功打造出充电“顶流”的名片,截至2024年底,共有123座公共充电站、721个充电桩,总充电功率达45496千瓦,充电量同比增长55.16%。溧阳在苏浙
中工汽车网讯,3月19日,理想汽车内部人员“硬哥”在社媒上表示:为了响应中国汽车工业协会的号召,理想汽车没有发布周销量榜单。今天网上流传的周榜图不是理想做的,用上周理想官方图做对比就能看出来,字体有所不同,虽然模仿得很像但还是有差异,希望野榜不要伪装成理想榜单版式。具体来看,理想汽
北极星储能网获悉,3月25日,中创新航四川成都项目二期开工,同时项目现场也作为成都经开区“立园满园”2025年一季度重大工业项目集中开工地。据了解,2021年,中创新航落地成都经开区,一期建设20GWh储能及动力电池生产基地,于2022年9月建成投产,投产以来已实现产值超百亿元。此次破土动工的中创新
3月27日,精控能源总部项目启用暨新控能源智慧储能项目开工仪式在江苏苏州隆重举行。来自政府、股东及权威媒体等多位嘉宾齐聚一堂,共同见证这一里程碑时刻,全面展现精控能源在智慧能源领域的创新实力与全球化布局,引发行业对新能源技术革新与产业协同的深度探讨。总部启航:打造智慧能源战略新支点
3月24日晚间,东峰集团发布《关于控股股东控制权拟发生变更的进展公告》,公司控股股东香港东风投资集团有限公司与衢州智尚企业管理合伙企业(有限合伙)、衢州智威企业管理合伙企业(有限合伙)签署的《股份转让协议》项下之生效条件已全部达成,衢州市国资委即将成为公司实际控制人。时间回溯至1月21
北极星储能网获悉,3月25日,保隆科技在投资者互动平台表示,当前市场液冷板项目主要用于汽车电池包、域控系统、储能系统及快充系统。公司液冷板产品已经应用到电池包、快充及储能系统,正在拓展域控领域的客户。AIDC领域快速发展,也会用到液冷板相关产品,但目前我们还没有相关的客户定点,需进一步
3月21日,天津市静海区政府在北京举办“大美静海循环子牙”2025天津子牙经济技术开发区循环经济推介会,并与巴特瑞科技举行战略合作签约。此次子牙经开区与巴特瑞科技达成战略合作,将强化双方在动力电池回收领域的产业集聚优势,是“技术+平台+政策”三重优势的叠加,将有效推动子牙经开区建成全国动
北极星储能网获悉,3月24日,惠州亿纬锂能股份有限公司公告,公司子公司湖北亿纬动力有限公司收到重庆长安汽车股份有限公司关于HEV电池总成等零部件的供应商定点通知。项目的进展尚存在不确定性,实际供货量需以正式销售订单为准,对本年度经营业绩的影响暂不确定。
随着技术的不断成熟和成本的不断下降,电动船舶将迎来巨大的发展机遇,超千亿元的锂电应用新蓝海正在向行业招手。近期,不断有电动船舶新建、下水的消息。3月15日,国内首艘纯电海上旅游客船“屿见77”在福建下水,该船也是国内首艘入级中国船级社的纯电海上客船。该船采用纯电池动力系统,预计年内投
北极星储能网获悉,3月25日,阿维塔品牌宣布其与设计师KimJones联名的限量版车型阿维塔012正式上市,官方指导价为70万元,全球限量700台。该车型由阿维塔与Dior男装艺术总监、Fendi女装及高定艺术总监KimJones联合打造,外观上延续了现款车的整体尺寸和基础设计,但在细节之处有专属设计,如液态银车漆
北极星储能网获悉,3月21日,在洛阳与全省同步举行的重大项目集中开竣工活动中,宁德时代洛阳基地三期、四期项目在洛阳市伊滨区正式开工。该项目是洛阳携手宁德时代按照“灯塔工厂”标准打造的新能源电池生产基地,也是宁德时代在全球范围布局的十三大生产基地之一。宁德时代洛阳基地总投资320亿元,共
北极星储能网获悉,3月20日,万向一二三股份公司发布了其首个多场景低压电芯解决方案,涵盖三款颠覆性产品:闪充Ultra,天距电池和无极电池。闪充Ultra可以用“5分钟快充”终结铅酸电池的充电与安全焦虑,天距电池以860Wh/kg超高能量密度重新定义续航边界,无极电池以超高的功率密度探索速度的极限,集
自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!