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据北京市小客车摇号结果查询官网显示,截至2017年6月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2892361个;累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共28939个;有2485家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标3857个。按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,申请人轮候排序。2017年第1期和第2期中签过期未用的个人示范应用新能源小客车指标将再次当年直接配置。6月的新能源车摇号申请在6月有2.8万人等着拿新能源车牌,而2017全年指标又已用尽。因此北京目前的待购车客户是相对的峰值,达到月均7000个,这对全国新能源车的市场是巨大的增量贡献。而天津和广州的车型都不是电动车,增量难度也就很大。
3、限购价格的变化
限购城市的价格持续上升的趋势较强,6月的各地车牌价格均有上涨,尤其是天津、深圳、杭州的价格均有上涨,形成较强的本地牌照的保值增值的预期。
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7月1日,慈溪市发展和改革局对舒孝瑜委员与王天慧、邵倩倩代表提出的《关于促进慈溪市工商业储能领域实现更安全、多元化发展的提案》做出答复。其中指出,今年开展“十五五”慈溪市能源发展规划,也将秉持上述思路,凸显对工商业分布式储能领域的关注力度。同时,市供电公司也充分考虑了储能项目的发展
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