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本周是特朗普推动的“美国制造周”。或许谁都没想到,中国公司比亚迪将会积极的响应。比亚迪表示,其将扩张至美国市场,在加州Laner设厂,厂房即将于下月完工。该工厂将雇佣700人,每年能生产1500辆重型电动汽车。特斯拉在2016年销售了约7.6万辆电动车,而比亚迪的销量则超过了10万辆。
本周是美国总统特朗普推动的“美国制造周”。或许谁都没想到,中国公司比亚迪将会积极的响应。
比亚迪高级副总裁李柯表示,比亚迪计划扩张至美国市场,并在加州Laner设厂,厂房即将于下月完工。
该工厂将雇佣700人,每年将能生产1500辆重型电动汽车,如公共巴士。
李柯说,比亚迪还计划扩张产品线,新产品将包括电动垃圾车和叉车等。
特斯拉在2016年销售了约76000辆电动车,相比之下,比亚迪的销量则超过了10万台。
李柯表示,比亚迪的美国客户群不仅仅局限于注重环保的加州,丹佛市也是其最大的客户之一。
她说:“我们的客户基础正扩张至多个领域,从公共汽车到私人汽车。”她指出,比亚迪已经从Facebook、斯坦福大学和加利福尼亚大学旧金山分校获得订单。
她说,拉美也是一个关键的发展中市场,比亚迪的巴士在拉美广泛销售。
李柯说,在美国,她的公司最初不受到客户的青睐,因为客户担心中国公司不会在美国扎根。
“现在这样容易多了。”她补充说。她指出,随着公司的解释,客户的态度发生变化。比亚迪是世界上最大的电池制造商之一,并可以提供12年的保修期。
“我们一遍又一遍地展示了这种技术,”她说。她表示,在初期,电动汽车的驾驶范围和性能令人担忧,但这一技术现在已经成熟并被接受。
李柯说:“现在更多的人认为比亚迪是一家全球性公司。”
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