报告呼吁欧洲分散风能建设提高利用效率

近日，英国HornseaOne海上风电场发生一起事故，一艘运维船（SOV）撞上了一台正在运行的风机，所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope，隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs（LDA），长84米，总吨位6500吨，核载90人，受沃旭能源的租用，为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时，船上共有26

北极星风力发电网获悉，4月10日，商务部贸易救济局主要负责人在布鲁塞尔会见欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯，第一时间就欧盟对中国风力涡轮机供应商发起补贴调查以及再次发布关于中国经济存在“严重扭曲”的报告等问题进行严正交涉。中方指出，4月9日，欧盟宣布依据《外国补贴条例》（FSR）对中国在

据欧洲风能协会（WindEurope）发布的消息显示，受海上风电项目融资创纪录的推动，2023年欧洲风能投资大幅反弹，较2022年增加了一倍多。得益于通胀压力的缓解、欧洲电力市场确定性的增强以及政府电价指数化的改善，欧洲创造了更有利于风能的投资环境。尽管融资条件收紧，欧洲去年在风能方面的投资仍然达

近日，由挪威海工巨头Odfjell牵头的浮式风电项目得到了挪威政府20亿挪威克朗（约合人民币13.72亿元）的巨额资助。项目名为GoliatVIND，由Odfjell集团旗下的OdfjellOceanwind牵头，挪威本土企业SourceGalileo和KansaiElectricPower共同参与。项目位于挪威Hammerfest海岸外95公里处，水深范围300~400米，

2023年，欧洲发展海上可再生能源的目标再次被提高。2023年年初，欧盟成员国更新了海上风电装机容量目标:到2030年装机约111GW，到2050年增至317GW。相较于欧盟委员会于2020年11月在“海上可再生能源战略”(OffshoreRenewableEnergyStrategy)中确定的目标2030年至少60GW，2050年达到300GW，分别上升了85%

欧盟委员会声明指出，最新签署的“风能宪章”是2023年10月推出的“风电行动计划”后的首个成果，代表了欧洲风电产业的共同诉求，将为处于危机中的欧盟风电产业提供支持。2023年年底，欧盟委员会联合除匈牙利以外的26个欧盟国家能源部门代表共同签署“风能宪章”，提出要加快部署风电项目，提升、简化风

两家欧洲能源公司Equinor和BP以通货膨胀加剧、借贷成本上升和供应链问题为由，终止了向纽约州出售其拟建的EmpireWind2海上风电场所产电力的协议。Equinor周三在声明中表示：该协议反映了整个行业经济形势的变化，并令一个已经成熟的项目重新定位，从而推动项目的继续开发，期待出现新的采购和出售机会

近日，除匈牙利外的其他26个欧盟国家集体签署“欧洲风电宪章”（EuropeanWindCharter），提出欧洲未来风电加快部署的计划，并希望能“保护”欧洲风电行业免受来自欧洲外制造商的“不公平贸易行为”的影响。发起该项目的机构——欧洲风能协会WindEurope的首席执行官GilesDickson表示，这是欧洲风能行业

近日，欧洲八家最具影响力的行业协会联合呼吁欧盟委员会和成员国达成一项“清洁行业协议”，并号召采取紧急行动，保持欧洲清洁能源行业的竞争力。这八家行业协会包括Cefic、EUROBAT、EUROFER、Eurometaux、HydrogenEurope、RECHARGE、SolarPowerEurope和WindEurope。这些行业协会正在共同寻求的《清洁

近年来，欧洲国家陆上风电新增装机本就日渐缓慢，在业界看来，如果政策无法“松绑”，欧洲国家陆上风电装机量将很难满足实现气候目标的需求。酝酿一年有余，挪威针对陆上风电征收“资源税”的计划有了新进展。挪威政府宣布，明年1月起，对陆上风电项目征收35%的项目“资源税”。消息一出，引发业界广泛

近日有外媒报道，欧盟正在考虑对中国风电机组启动反补贴调查。这或许是在欧盟正式启动对中国电动汽车的反补贴调查之后，再一次针对中国新能源产业的限制行动。FT、《商报》等欧洲媒体都报道了相关内容。来自欧盟委员会的消息人士称，欧盟正在制定一项计划以提高本土风电产业的竞争力，同时应对来自中国

近日，首批阳光1800V风电变流器顺利装车发运，该批单机容量10MW的机型，采用符合IEC安规标准的绝缘设计框架，将为陆上大兆瓦风电机组提供高性能、高可靠的技术支持。这标志着风电技术正式迈入更高电压等级、更高功率密度的新纪元，阳光风能以创新驱动，为大兆瓦风电技术升级注入澎湃动力。针对超大功率

汪令祥：步履不停，守正创新，拥抱风电上升周期汪令祥阳光电源股份有限公司风能事业部总裁回望一年征途，中国风电行业在技术创新和大功率化推进下蓬勃发展，逐步跳出降价怪圈，回归本质。展望未来，如何平衡技术创新与产品质量，将成为产业发展的关键命题。理性竞争，紧随大兆瓦主旋律随着风电市场的快

邢晓东：引领风电创新发展，助力能源结构转型邢晓东中车永济电机有限公司党委书记、董事长在全球能源结构转型的大背景下，风能作为最具潜力的清洁能源之一，持续稳健发展。2024年，风电行业保持增长态势，中国风电装机突破5亿千瓦，风电机组单机容量持续增大、陆上双馈技术独占鳌头、风电“走出去”步

刘建国：加快技术与管理升级，与全体风能人携手奋进刘建国德力佳传动科技（江苏）股份有限公司董事长、总经理2024年，中国风电行业在时代的浩渺长卷上绘下了浓墨重彩的一笔，续写着高质量发展的璀璨篇章，累计装机突破5亿千瓦，这一里程碑数字见证着风电行业的磅礴力量与无限潜力，德力佳被授予“中国

近日，美国能源部能源信息署（EIA）预测，到2025年公用事业规模的太阳能容量将达到32.5GW，储能容量将略高于18GW，风力发电预计将增加7.7GW，化石天然气产能将增加4.4GW。该机构最新的初步月度发电机清单报告（EIA-860M）显示，2025年的总新增容量将达到约63GW，这是美国最高的年度装机量。相比之下，

历经五年自研自制挂机应用，远景能源宣布，500台机组上的滑动轴承至今零失效。滑动轴承，是近年来备受风电行业关注的技术创新点，但在应用阶段却始终雷声大雨点小。直至近日，远景能源公开了其自研自制滑动轴承的一系列成果：采用滑动轴承的齿轮箱已真正实现产业化批量应用，实际运行表现远超海外品牌

胡吉春：创新引领，绿色赋能胡吉春南京高速齿轮制造有限公司董事长2024年，全球风电行业在能源转型的浪潮中持续发展，同时也面临着日益激烈的市场竞争和技术迭代压力。对于南高齿而言，更是机遇与挑战并存、坚守与突破共进的关键之年。南高齿秉持对产品创新的执着追求、对高质量的坚守不渝以及对绿色低

王欣：千里征程风正劲，重任在肩再出发王欣中材科技党委委员、副总裁，中材叶片董事长2024年是充满变化与机遇的一年，回望过去一年征程，心中充满自豪与感激。作为中国风电叶片领军企业，中材叶片积极响应国家绿色号召，以行动践行双碳战略，坚定不移走高质量发展道路，助力中国风电累计装机突破5亿千

王新莹：新征程再出发王新莹洛阳轴承集团股份有限公司党委书记、董事长律转鸿钧，四序递迁。当新年的第一缕阳光穿透云霞，尽染大地时，时间的长河已经奔向崭新的2025年。站在岁序更替的门槛，回首走过的2024年，既有携手拼搏的感动，更有见证辉煌的难忘。2024年，对中国风电行业而言，无疑是值得铭刻于

温剑波：科技引领质量为先于变革中开新局温剑波中船科技股份有限公司副总经理、中船海装风电有限公司总经理岁月不居，时节如流。2024年，中国风电行业以卓越之姿，续写了高质量发展新篇章，不仅延续了近年来的强劲增长态势，更在技术创新、市场拓展等多个维度实现了突破性进展。尤为令人瞩目的是中国风

2016年，26岁的柯尊成从远离家乡的火电建设线上撤退下来，加入北京协合运维风电技术有限公司（下称“协合运维”），成为一名新能源人。这一决定让他有机会攀爬一座新的职业高峰。如果说用两年时间从厂长助理升任厂长，算不上迅速，那么用同样的时间从厂长跃升为区域总经理，则不免要让人暗暗称奇。扎根