“以桩带车”——国家电网的新蓝图-第2页-北极星储能网

投稿

我要投稿

2006年以来，国家电网公司建成充换电站5526座、充电桩4.4万个。随着充换电市场的发展，社会资本纷纷投资充换电设施建设运营。

然而，电动汽车跑长途始终是一个短板。高速公路快充站投资见效慢，根据资本的趋利性，民间资本很少进入。在此背景下，国家电网公司勇担央企责任，开始布局高速公路充电网络。2015年1月14日，国内首个高速快充网络——京沪高速公路电动汽车快充网络全线贯通。截至目前，“六纵六横两环”高速公路快充网络覆盖高速公路1.6万公里、121个城市，充电设施从城市扩大到城际，满足了电动汽车用户跨城际出行需求。

一张开放、智能、互动、高效的充电服务网络形成之后，由国家电网公司自主开发运营的智慧车联网平台也初具雏形。

目前，智慧车联网平台已成为全球充电桩接入数量最多、充电服务能力最强的运营平台，为用户提供一键导航、充电优选、充电预约、便捷支付一站式服务。平台接入充电桩16.5万个，注册用户超过17.8万户。通过“e充电”“e约车”“e车城”三个服务APP，创新行业领先的业务模式和服务品牌；平台与比亚迪、腾势、吉利等车企车辆监控平台以及普天新能源、特来电、星星充电等13家运营商互联互通，接入北京、上海、山东等地8400余辆电动汽车；构建全国—省—地市—站—桩五级实时监控体系和完善高效的运维抢修体系，全天候实时监控充电设施，故障后15分钟内派发工单、45分钟内检修人员到场、2小时内完成抢修。

行业发展，标准先行。公司致力于建设具有自主知识产权、技术领先的中国充换电设施标准体系。截至目前，已经完成国标22项、行标27项、企标61项，与美、日、欧并列世界4大标准体系。成功立项IEC国际标准4项，完成3项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破。

在刚刚结束的2017年国家电网公司年中工作会议上，舒印彪董事长指出，要推动产业转型升级，进一步推动智慧车联网平台创新发展，强化充电服务、车桩全寿命周期服务等功能，提高增值服务能力和充换电设施利用效率。公司发力电动汽车服务市场不仅推动了电动汽车产业发展，更是向创新要动能，开拓业务新领域，培育新的效益增长点的现实需要。

原标题：新业态新蓝图

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

订阅北极星周刊，精彩内容不再错过！

特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。

阅读下一篇

比亚迪储能再获国际大奖美国“双子星”项目扬名业界

充电桩查看更多>电动汽车查看更多>国家电网查看更多>

姓名：
性别：
出生日期：
邮箱：
所在地区：
行业类别：
工作经验：
学历：
公司名称：
任职岗位：

“以桩带车”——国家电网的新蓝图

比亚迪储能再获国际大奖 美国“双子星”项目扬名业界

登录注册

绑定账号

想要获取更精准资讯推荐？建议您完善以下信息~

订阅成功

比亚迪储能再获国际大奖美国“双子星”项目扬名业界

想要获取更精准资讯推荐？建议您
完善以下信息~