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敲黑板|2017动力电池技术升级进程浅析

2017-08-23 15:49来源:电动汽车资源网作者:孙玉瑞关键词:动力电池新能源汽车电动汽车收藏点赞

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从第1-7批推荐目录能量密度箱线图可以明显看出,将各批次能量密度数据从小到大排列后,2017年第7批推荐目录中位于较小四分位(Q1)和较大四分位(Q3)之间的数据明显高于第1批推荐目录中位于Q1和Q3之间的数据。从中也可以看出2017年以来动力电池能量密度的上升趋势。

下表整理了前7批推荐目录中能量密度较高(143.17Wh/kg以上)的20款新能源车产品及动力电池配套情况。这20款新能源车产品所用高能量密度动力电池均为三元锂(或多元复合锂)电池,厂家来自:上海德朗能动力电池有限公司(9款)、力神动力电池系统有限公司(5款)、妙盛动力科技有限公司(2款)、宁德时代新能源科技股份有限公司/长城汽车股份有限公司(1款)、广西卓能新能源科技有限公司(1款)、哈尔滨光宇电源股份有限公司(1款)、合普(上海)新能源充电设备有限公司(1款)。

 

2.价格

动力电池成本在持续下降。欧阳明高在演讲中表示,“以前预测2017年动力电池系统成本大概是1.7元,实际现在已经低于这个数,应该在1.5元、1.4元左右,大大超出预期。而且这个数,电池厂的纯利润还在10%以上。”电动汽车资源网在走访时了解到,有企业预计电池系统成本1元/Wh或能在2020年之前提前实现。

不过,价格下降应该以保证质量为前提。如果采取偷工减料等手段在市场上大打价格战,劣币驱逐良币,将影响动力电池及新能源汽车行业发展。

原标题:2017动力电池技术升级进程浅析
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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