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在季节性供需紧张的外部因素下,面对煤炭供应的紧张局势,大唐哈尔滨第一热电厂以“保供控价、精细管理”为原则,化钝为利,多方协调保供应,坚持满负荷运行44天,顺利完成了省、市两级政府下达的保电任务,保证了哈尔滨市电网枢纽安全,创下当季发电量历史新高。
“顺应国家改革形势,我们要顶住压力,保煤保电不能有丝毫懈怠,更要想方设法让有限资源效益化”。在倍增的经营压力下,该厂广开煤源,通过精细管理、对标先进,在艰难中寻求突破,保持了稳定的发展局面。
广开煤源备战用电高峰
哈一热电厂输煤程控室
在70%煤源来自宝日希勒煤矿和大雁煤矿的进煤结构下,与上半年相比该厂主力煤源停产、限产,燃煤库存接连告急。为此,该厂迅速行动,主动出击拓煤源、增运力、抓质量、保供应,一系列电煤保供措施环环紧扣地撑起了煤炭应急传送的“绿色通道”。
该厂紧盯煤炭市场形势变化,全力开拓煤炭采购渠道,但供需紧张给煤价商谈再添阻力。该厂负责人多次往返蒙东、龙江东部、北部地区筹划煤源,先后与蒙西矿、东明矿、伊敏矿、五九矿、顺兴矿、古莲河煤矿、龙煤集团、俄罗斯进口煤炭贸易公司等多家煤炭公司进行谈判,通过多渠道进煤,累积签订了40万吨的煤炭合同,并与龙煤集团达成意向,在一定程度上缓解了当前煤炭供应吃紧的不利形势,为该厂在用电高峰双机持续满负荷安全运行提供了有力保障,为深拓煤源,补充煤量,做好冬储煤工作开辟了新路子。
打好前仗,要有后备力量做保障。为保证煤质均衡、稳定,无缝衔接地做好电煤调运、接卸工作,该厂兵分几路,成立了监装工作组、催交催运组和卸运验收组,全天候做好煤炭保供工作。监装工作组从源头抓煤质,深入矿区监督装车,及时与矿方沟通监督煤质,避免了亏吨亏卡现象发生,保障了煤质和煤量。催交催运小组每天到铁路局货运处、调度所协调确认请车,避免同一煤种原煤集中到厂,时时跟踪装车煤质、在途时间等信息,提前沟通部署接卸方案。卸运工作组24小时待命,车皮到厂后迅速接卸,快速按存放区域定点存放并平垛整形,保证了来煤车辆“即停即走”,并从验收环节入手,充分依托三大项目,严把质、数量验收关,保证储煤质量。
全面对标算好每笔经济账
哈一热电厂煤场一角
全面推行对标管理,是企业不断改进,不断提升综合竞争力的有效管理方式。在“三期”叠加的复杂形势下,哈一热电厂以对标管理为抓手落实行动,以提高企业指标管理水平为目标,对标先进、全面赶超,在全面推行对标管理中,提升了企业管理水平和盈利能力。
该厂认真落实集团公司、大唐黑龙江发电公司全面对标管理要求,制定了《大唐哈一热电厂对标管理暂行办法》,成立了一把手为组长的组织机构,以利润指标为总目标,建立了厂级、部门、班组三级指标体系,划定行业、集团、区域对标范围,瞄准一流企业,分析差距,采取有效措施使企业管理的绩效得到不断改进,促进了企业发展的良性循环。在对标管理过程中,该厂以月、季、年为阶段周期,对标开展差异性分析、单一性分析及综合性分析,动态调整对标指标、对标范围及标杆值,通过对标展示平台,进行对标成果的动态展示,落实对标管理长效机制,实现了指标的持续改进。
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北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
进入传统用煤淡季,电厂日耗回落,短期内,市场供大于求的局面仍在持续;叠加大集团外购价下调,市场下行为主。笔者分析,除非半数以上的进口煤被挡到国门之外,否则的话,月底之前,煤价很难止住跌势。在库存高位压力下,下游以观望为主,暂无采购计划,预计煤价将保持偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
煤价经历“五天乐”之后,出现滞涨回落。终端需求释放有限,对煤价上涨支撑一般。随着北方取暖季节的结束,居民用电需求将有所减少,煤价支撑动力不足;月底之前,港口煤价将继续保持阴跌模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)本周后半程,下游询货问价冷清,港口市场观望情绪渐浓,贸易商报价暂稳
需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
据海关统计,2025年前两个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.54万亿元人民币,同比(下同)下降1.2%(与去年同期相比,今年前两个月少了2个工作日,剔除不可比因素影响,进出口增长1.7%)。其中,出口3.88万亿元,增长3.4%;进口2.66万亿元,下降7.3%。按美元计价,前两个月,我国进出口总值9093.7
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1340期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1339期
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1338期
进入传统用煤淡季,电厂日耗回落,短期内,市场供大于求的局面仍在持续;叠加大集团外购价下调,市场下行为主。笔者分析,除非半数以上的进口煤被挡到国门之外,否则的话,月底之前,煤价很难止住跌势。在库存高位压力下,下游以观望为主,暂无采购计划,预计煤价将保持偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
在能源转型的大背景下,传统化石燃料如煤炭的地位正经历着深刻变革。尽管面临着可再生能源、政策限制以及环保要求的多重挑战,煤炭作为全球最重要的能源来源之一,在未来几年的市场中依旧扮演着关键角色。2024年,国内煤炭供需基本面逐步走向宽松,国内动力煤产业链格局延续区域市场分化和结构性变化加
煤价经历“五天乐”之后,出现滞涨回落。终端需求释放有限,对煤价上涨支撑一般。随着北方取暖季节的结束,居民用电需求将有所减少,煤价支撑动力不足;月底之前,港口煤价将继续保持阴跌模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)本周后半程,下游询货问价冷清,港口市场观望情绪渐浓,贸易商报价暂稳
需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1336期
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