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据外媒报道,戴姆勒旗下的研究小组moovel Group创建了一款电动车平台,并搭载了自动驾驶传感器。该设计启用了软件驱动型控制单元的设计,借助虚拟现实头戴式设备设备所呈现的反馈信息,由驾驶员对车辆进行控制。
自动驾驶车辆如今面临了民众对其的认可度挑战。人们已经习惯了由驾驶员亲自驾驶车辆,且该已延续了一个世纪,而某些人却发现,其驾驶已逐步依赖于传感器、计算机及软件的辅助了。
当然,从过往的交通事故率来看,人类的驾驶水平也不是太好,但对某些人而言,放弃对车辆的驾驶控制权仍是一件困难的事情。
该研究团队为车辆配备了传感器及摄像头,创建了“3D地图及目标识别”程序,并将数据及影像输入到VR头盔中,使驾驶员能够通过手柄实现车辆的转向。
moovel团队的成员表示:“该项目的理念让人印象深刻。为何你一定要坐在车内驾驶呢?难道俯卧不好吗?这样既能增强驾驶员的动作感受,还能全面体验浸入式设备带来的感官体验。
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新型储能是加快能源绿色转型的重要支撑。与此同时,在“双碳”目标引领下,中国储能电池市场已迈入高质量发展的关键期。作为储能产业发展的参与者和电芯技术创新的践行者,鹏程无限自成立以来,在业界同仁的支持下,不断取得优异成绩。2025年7-8月,鹏程无限计划在广东、浙江、江苏等地分别举办“储能
日前,河南林州市人民政府网站发布《关于2025年6月27日拟对林州创锦新能源有限公司年产100万支聚合物锂电池生产项目环境影响报告表作出审批意见的公示》,这一锂电池项目正式迎来阶段性进展。公示信息显示,项目选址河南省安阳市林州市红旗渠经济技术开发区电子产业园,林州创锦新能源有限公司拟投资51
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