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12月19日,宝钢股份湛江钢铁与东风柳汽、欧冶工业品举行乘龙新能源重卡暨换电站交付启动仪式,助力国内首座百万吨级氢基竖炉投产,点亮绿色钢铁未来。
欧冶工业品、宝交物流、东风柳汽、上海启源、湛江钢铁相关负责人出席本次活动。
新能源重卡
本次交接的新能源重卡是湛江钢铁和东风柳汽、欧冶工业品联合打造的首款全新电动车平台新能源车型。值得一提的是,车身、大梁用钢100%源自湛江钢铁。该款车型的投运意味着湛江钢铁从绿色出行迈入绿色运输。
耐冲击 驾驶更安全
该款车型应用湛江钢铁高强度钢材、高等级热镀锌等系列汽车板明星产品,其中高强钢应用比例达55%以上。车辆在碰撞安全性方面得到提升,更加耐冲击、更能保障用户驾驶安全。
减重 续航更持久
车身减重对新能源车来说意味着续航延长,轻量化材料是新能源汽车“减重”的突破口。在开发阶段,双方充分协同,大量应用高强钢产品,减重不降质,最终实现每台整车较行业标配产品减重500kg以上。
减排 运输更低碳
一台该款新能源重卡一年约可减排165吨二氧化碳,助力打造绿色运输,实现“减碳增绿”、零碳转型。
第一座换电站
充换便捷
在换电站工程建设中,上海启源迅速建成了湛江钢铁第一座换电站、粤西第一座重型汽车换电站。换电站技术领先、设备优良、充换便捷,将为新能源重卡投运保驾护航。
目前以减少碳足迹、降低碳排放为中心的冶金工艺技术变革已经成为钢铁行业绿色发展的新趋势,湛江钢铁致力于建设世界最高效率、最具竞争力的绿色碳钢制造基地。
新能源重卡及其充换电设施作为重要的配套项目,将大规模地在湛江钢铁建设、投运。即将投运的乘龙纯电动换电新能源自卸车及其换电站只是我们迈出的一小步,未来电动框架车、电动吸引压送罐车以及电动吊斗车等必将会带动湛江钢铁向绿色低碳迈出更大一步。
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为进一步推进我省新能源汽车充换电基础设施发展,规范充换电基础设施投资建设、运营维护、监督管理,根据国家有关文件精神,省发展改革委、省能源局会同省级有关部门研究起草了《浙江省新能源汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》(以下简称“《管理办法》”)。一、修订背景截至2024年8月底,浙
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