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根据上面的图表,传统锂电子电池要充30分钟才能达到的电量,新一代电池仅需6分钟都不到,东芝测试的电动车利用这六分钟的充电跑了320公里(199英里)。
目前,东芝公司做出了50安培小时、大小为111mm x 194mm x 14.5mm的新一代锂电池样品,东芝表示,新一代的SCiB保留了较长的生命寿命、低温使用、安全和快速充电等特性。此外,这款电池在充放电5000次后,还能维持90%以上的电池容量,在零下10℃的低温环境下仍旧能完成快充。
东芝公司企业研发中心主任Osamu Hori表示:“我们对新的钛铌氧化物阳极材料和下一代SCiB的潜力感到非常兴奋。这不是一个渐进的改进,这是一个颠覆性的进步,将对电动汽车的续航里程和性能产生重大的影响,我们将继续提升电池性能,并将在2019年财年正式采用下一代SCiB。”
东芝公司表示,将继续开发更高能量密度的电池,以扩大电动汽车的应用范围,并加快超快速充电电池进行完善,争取在2019年将新一代的SCiB商业化应用。
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