登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
10月25日,工信部发布《关于对十二届全国人大五次会议第9121号建议的答复》,就关于檀结庆代表提出的“关于推进新能源汽车发展的建议”,给予了明确的答复。
近年来,在各有关方面的大力支持下,我国电动汽车充电基础设施加快发展。据初步统计,截至今年4月底,全国累计建成公共充电桩17.1万个,较去年同期增长123%。随着新能源汽车推广普及和认可度提升,居民专用充电桩的建设矛盾明显缓解。整车销售企业配送专用充电桩的安装比例已达87.7%,较去年中期提升约10个百分点。目前抓紧制定《电动汽车分散充电设施技术规范》国家标准,该规范适用于居住区、停车场、道路内停车位等充电桩设施工程建设。
在国家一系列政策的支持下,我国新能源汽车市场实现快速发展。据统计,截至2016年,全国公共汽电车60.9万辆,其中新能源公交车16.5万辆,占比为27.0%,全国出租汽车140.4万辆,其中纯电动车1.9万辆。
檀结庆代表:
您提出的关于推进新能源汽车发展的建议收悉。经商科技部、发展改革委、财政部、能源局、住房城乡建设部,现答复如下:
党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展。大力推广新能源汽车产业,对实现国家节能减排,缓解能源危机和环境压力具有积极意义。2012年,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,明确新能源汽车发展的技术路线和主要目标。2017年,工业和信息化部、发展改革委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》,要求加快新能源汽车技术研发及产业化。
一、关于制定并尽快出台发展新能源汽车的各项国家标准的建议
我国已初步建立了较完整的电动汽车标准化体系。我部积极会同国家标准委、科技部、能源局,加快电动汽车标准体系建设。2010年以来,先后制定并发布了《电动汽车充电技术及设施标准体系建设工作方案》《电动汽车综合标准化技术体系》《战略性新兴产业标准化发展规划》,完善了标准体系建设的顶层设计。组织制定并正式发布100余项国家标准和行业标准,涵盖电动汽车基础通用、整车、关键总成(含电池、电机、电控)、电动附件、基础设施、接口与界面等领域。我国电动汽车标准体系建设基本处于国际前列。
制定发布我国电动汽车标准化工作路线图。为更好发挥标准在引领科研、规范产业和促进市场化的技术支撑作用,促进行业和公众更好地了解我国新能源汽车标准工作,自2014年起,我部委托电动车分标委组织行业力量研究编制了《中国电动汽车标准化工作路线图》,已于2017年7月4日发布。路线图参照国外经验,在前期电动汽车标准体系规划基础上,根据未来产业和技术发展预期,进一步明确未来5~10年电动汽车标准化工作的重点领域、时间节点。
我国在国际电动汽车标准法规方面发挥重要作用。在联合国世界车辆法规协调论坛(WP29)下属的电动汽车安全(EVS)和电动汽车与环境(EVE)两个工作组中,我国作为副主席国家牵头EVS法规中电动商用车、整车防水、电池安全等内容的制定。2016年由我国担任召集人,主导起草的两项电动汽车电池更换系统标准IECTS62840-1和IEC62840-2正式发布。结合代表建议,下一步,我部将继续推动电动汽车相关标准体系的完善,并加深国际标准化工作的参与程度。
二、关于将关键技术列入国家科技项目计划,加强核心技术联合攻关的建议
我国已建立新能源汽车研发支持体系。科技部高度重视新能源汽车科技攻关,早在“九五”期间就开始了电动汽车技术预研;“十五”以来,先后启动了“电动汽车重点科技专项”和“新能源汽车重点专项”等国家科技研发专项,确立“纯电驱动”技术发展战略,组织国内整车和零部件企业、大学及科研院所等单位形成产学研协同创新体系,在纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池以及电池、电机、电控等技术攻关和产品研发等方面取得重要进展,整体达到国际先进水平。“十三五”开始,科技部牵头组织实施国家重点研发计划新能源汽车重点专项,从基础科学到共性关键技术集成、系统集成、示范应用全链条一体化部署,围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统创新链,抓住新能源、新材料、信息化科技带来的新能源汽车新一轮技术变革机遇,超前研发下一代技术,持续加强新能源汽车科技攻关,推动我国新能源汽车技术研发及产业化进程。
三、关于鼓励开展国际合作,在新能源汽车研发方面联合攻关的建议
我国已初步建立完善的电动汽车国际合作平台。我国已逐步建立以中美清洁汽车联盟、中德电动汽车合作为代表的电动汽车国际合作平台。中美清洁汽车联盟是中美两国政府首脑2009年建议由中国清华大学和美国密歇根大学为负责单位的合作联盟,主要围绕汽车动力的电气化开展包括联合研究基础科学、互相交流关键技术并促进示范与产业化在内的全方位合作。中德电动汽车合作是两国相关部门、研究机构、高等院校、城市地区之间的交流合作,已经涉及电动汽车安全、动力电池安全、动力电池性能及可靠性、电池回收利用、电动汽车能耗测量及评价方法、智能电网等多个方面。此外,由我国和美国共同引领的电动汽车倡议(EVI)目前在全球有十个成员国,为电动汽车研发和推广提供国际合作平台。根据代表建议,下一步,我部将进一步加强国际研发合作,充分利用国内外技术研发资源,促进技术攻关和产业发展。
四、关于做好新能源汽车产业布局和顶层设计的建议
我国根据产业发展不断完善调整新能源汽车产业布局和顶层设计。我国汽车产业已经形成了长三角、珠三角、辽吉、京津、鄂中、成渝等为主的6个产业集群,新能源汽车产业以汽车产业集群为基础展开全国范围的产业布局,其中配套关键零部件产业向新能源整车企业产业区域汇集。随着产业技术加快突破和市场规模不断扩大,2015年发展改革委和工业和信息化部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》,2017年工业和信息化部发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,加强在新能源汽车、新建纯电动乘用车项目投资、准入方面审核把关,鼓励发挥市场作用,支持社会资本参与新能源汽车产业竞争,对研发能力、技术创新的要求更加严格;加强事中事后监管,建立严格的产品和企业退出机制。
2016年12月12日,《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》(国发〔2016〕72号)指出,“积极引导新能源汽车健康有序发展,新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力,符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求”。为落实国发〔2016〕72号文的要求,发展改革委加强新能源汽车投资项目管理工作,防范盲目布点和低水平重复建设。一是组织地方、企业和研究机构,开展汽车投资项目监管和产能调查与分析,及时掌握新能源汽车产业变化动态,主动发布预警信息,积极引导资本投向。二是严格执行《新建纯电动乘用车企业管理规定》,加强纯电动乘用车企业投资项目评估和审查,确保新建企业投资项目具有较高技术水平和较强市场竞争力。三是积极研究完善新能源汽车投资项目管理措施,科学规划新能源汽车产业布局,鼓励新建项目建设在产业基础好、创新体系全、配套能力强、发展潜力大的地区,推动新增产能向新能源汽车消费需求旺盛和传统燃油汽车替代潜力较大的区域集中。
五、关于给予新能源汽车生产者税收优惠、借国外经验以财税金融激励手段加速新能源汽车的产业化发展的建议
为促进新能源汽车产业发展,我们积极发挥税收杠杆作用,在生产、购置、保有等环节均给予了优惠。在生产环节,一方面电动汽车(具体操作中包括纯电动和燃料电池汽车)不属于消费税征税范围;另一方面2007年新《企业所得税法》规定,国家重点扶持的高新技术企业,减按15%的税率征收企业所得税,而新能源汽车相关的发动机零部件技术、关键零部件技术、汽车电子技术、汽车零部件技术等均属于《国家重点支持的高新技术领域》规定的范围,可享受所得税优惠税率。现行的消费税和所得税优惠政策已对新能源汽车产业发展起到积极作用。在购置环节,2014年财政部、税务总局、工业和信息化部发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,明确自2014年9月1日至2017年底对新能源汽车免征车辆购置税。在使用环节,2015年财政部、税务总局出台《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》,明确对纯电动商用车、插电式混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税,纯电动和燃料电池乘用车不属于征收车船税范围。
六、关于加强充电基础设施配套体系建设的建议
近年来,我国积极加快新能源汽车充电基础设施建设,推进新能源汽车推广应用,出台了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》《关于印发<电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)的通知>》《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》等政策文件。2016年,发展改革委会同能源局发布《能源生产和消费革命战略(2016-2030)》,明确超前规划建设汽车充电设施,完善电动汽车级充电设施技术标准,加快全社会普及应用。发展改革委会同住房城乡建设部、交通运输部、能源局联合印发《关于统筹加快推进停车场与充电基础设施一体化建设的通知》,将破解“停车难”与“充电难”问题结合起来,促进城市交通协调发展和新能源汽车产业健康发展,以停车场与充电基础设施一体化建设运营作为支持重点,加强规划建设、运营服务、技术标准以及政策机制等不同层面的有效衔接。下一步,发展改革委将继续积极配合有关部门做好新能源汽车充电基础设施建设和推广应用工作。
2015年9月,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,明确了我国电动汽车充电基础设施发展总体思路。为做好具体工作,能源局会同发改委、工业和信息化部、住房城乡建设部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,要求各地政府切实承担起统筹推进充电基础设施发展的主体责任,将充电基础设施建设管理作为政府专项管理内容。2016年以来,发展改革委、能源局分3批安排了56亿元专项建设基金,累计支持29个省(区、市)的109个充电基础设施项目,项目总投资规模约512亿元。近年来,在各有关方面的大力支持下,我国电动汽车充电基础设施加快发展。据初步统计,截至今年4月底,全国累计建成公共充电桩17.1万个,较去年同期增长123%。随着新能源汽车推广普及和认可度提升,居民专用充电桩的建设矛盾明显缓解。整车销售企业配送专用充电桩的安装比例已达87.7%,较去年中期提升约10个百分点。从未安装的原因分析来看,主要为“停车位不固定”(占比4.4%)和“集团用户自行建桩”(占比3.1%),“物业不配合”(占比1.3%),和“电力接入困难”(占比0.4%),比例大幅下降,同时,城际高速快充站建设加快,已形成“六纵六横两环”格局。春节期间,高速公路区域完成充电1.45万次,充电量达12.31万千瓦时,同比增长315%,为新能源汽车城际出行提供便利。在充电设施加快发展的同时,也存在车桩充电接口不兼容、公共充电设施平均利用率较低、行业盈利困难等问题。下一步,能源局将继续会同相关部委和企业,大力推进居民区和工作场所建桩工作,合理优化公共充电桩布局,提高利用率,促进充电设施建设健康有序发展,为新能源汽车的推广应用创造良好环境。
《住房城乡建设部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》要求新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件;要求新建的大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场,具有充电设施的车位应不少于总停车位的10%;对停车困难小区,近期可结合路内临时停车泊位建设分时共享充电车位。为适应不同充电方式需要,在车辆充电方面,已批准发布了国家《电动汽车充电站设计规范》,该规范适用于城市充电站工程建设;目前抓紧制定《电动汽车分散充电设施技术规范》国家标准,该规范适用于居住区、停车场、道路内停车位等充电桩设施工程建设。在车辆换电方面,已批准发布国家标准《电动汽车电池更换站设计规范》,适用于电动汽车电池更换站工程建设。同时,督促地方有关部门按照相关政策和规范要求,在建设项目规划许可审批和施工图审查中严格执行充电设施配建要求,简化充电设施规划建设审批手续,为充电设备建设提供有利条件。下一步,住房城乡建设部将密切关注电动汽车充电基础设施的建设和技术发展需求,不断完善电动汽车充电基础设施建设的相关政策和标准。
七、关于以直接补贴方式鼓励个人消费者购买新能源汽车的建议
中央财政对消费者购买《新能源汽车推广应用推荐车型目录》内的车型均给予补贴,新能源汽车生产企业减按补贴后的价格销售给消费者,再由生产企业按程序领取补贴资金。
八、关于鼓励公共交通使用新能源汽车,给予一定的税收优惠政策的建议
自2009年实施“十城千辆示范推广工程”开始,国家将“公共领域先行”作为新能源汽车产业战略重点,在财税政策、推广应用等政策上给予充分的支持。2014年7月,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,明确提出扩大公共服务领域新能源汽车应用规模,各地区、各有关部门要在公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等领域加大新能源汽车推广应用力度,制定机动车更新计划,不断提高新能源汽车运营比重。2015年,财政部发布《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》,对新能源公交车给予运营补贴,平衡传统燃油公交车和新能源公交车的使用成本,有效加快新能源公交车替代燃油公交车步伐,促进公交行业节能减排。2016年2月14日,李克强总理主持召开国务院常务会议确定进一步支持新能源汽车产业的措施,明确要求扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例。中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例要提高到50%以上。2017年7月,国务院马凯副总理主持召开了推进新能源汽车推广应用座谈会,并调研了北京四惠公交车、出租车等充换电发展情况。在国家一系列政策的支持下,我国新能源汽车市场实现快速发展。据统计,截至2016年,全国公共汽电车60.9万辆,其中新能源公交车16.5万辆,占比为27.0%,全国出租汽车140.4万辆,其中纯电动车1.9万辆。
为支持新能源汽车和公交企业发展,国家已出台了相关税收优惠政策,如对城市公交企业购置的公共汽电车辆免征车辆购置税;对城市公交站场、道路客运站场、城市轨道交通系统运营用地免征城镇土地使用税。城市公交企业可按现行规定享受优惠政策,不宜再出台新的城市公交运营方面的税收优惠政策。
感谢您对我部工作给予的关心和支持,希望继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。
工业和信息化部
2017年8月20日
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,黄河明珠水利水电建设有限公司南阳回龙运维项目部与业主单位紧密配合,成功完成了生活区充电桩的安装工作。接到安装任务后,该项目部迅速行动,制定施工方案,组织专业人员对现场进行了详细勘察和规划。在安装过程中,项目部合理安排施工进度,确保每一道工序都严格按照规范进行。同时,及时与业
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,4月23日,交通运输部办公厅发布关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知。文件提出,务实推动技术应用。试点工作要坚持应用导向,立足实际场景、面向实际需求,聚焦智能交通技术与交通运输业务的深度融合,以新技术赋能提升运输服务效率、提高基础
4月24日,特锐德发布2023年年报,2023年,特锐德实现营业总收入146.02亿元,较上年同期增长25.56%;归属于上市公司股东的净利润达4.91亿元,较上年同期增长80.44%;经营活动产生的现金流量净额13.45亿,较上年同期增长10.62%。年报中提到,特锐德业务主要分为电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电
4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,近日,网传北京车展中雷军被理想汽车CEO李想锁进车里半小时,引发热议。4月27日,小米高管徐洁云微博辟谣:假的,我就在李想旁边。实际情况是,雷总坐进L6体验,当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服,从设计角度非常合理。段子归段子,大家别把段子当真。
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
在2月6日国新办举办的新闻发布会上,商务部副部长盛秋平介绍,商务部今年以“消费促进年”为主线,组织系列消费促进活动,其中汽车、家电等大宗消费成为稳定和扩大传统消费的重点。作为国民经济的重要支柱产业,汽车产业的产业链条长、关联度高、带动性强,发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用,也是
北极星储能网获悉,3月6日,四川省人民政府印发《支持新能源与智能网联汽车产业高质量发展若干政策措施》,围绕研发、生产、流通、应用等环节推出13条政策措施,旨在推动全省汽车产业加速向新能源与智能网联转型升级高质量发展。政策措施自2024年3月6日起施行,有效期4年。《措施》提及,支持电机电控
北极星储能网获悉,2月6日,山东省德州市政府印发《德州市新能源汽车产业高质量发展行动计划(2024—2026年)》。《计划》提出,到2026年,新能源汽车整车规模年产突破10万辆,产业规模达到200亿元,公共、居民充电基础设施分别达到6800台和60000台以上,争创全省首家国家级新能源车辆质量监督检验中心
企查查显示,1月4日,富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司成立,法定代表人为黄英士,注册资本5亿人民币,经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、新材料技术研发、新能源汽车整车销售、企业总部管理、园区管理服务、供应链管理服务、道路机动车辆生产等。股东信息显示,该公司由富士康新事
《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》于2023年12月28日经安徽省十四届人大常委会第六次会议表决通过。条例围绕安徽把汽车产业作为“首位产业”这一定位,对依法推动新能源汽车产业集群发展进行了多项探索。据了解,该条例是全国首部省级层面的新能源汽车产业专项立法,条例在创新引领、产业链提升、场
北极星储能网获悉,12月26日,山东省政府印发《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》。《计划》提出,到2025年,全省新能源汽车产量力争达到100万辆左右,排名跻身全国前五位。在乘用车领域培育年产30万辆以上企业1家、10万辆以上企业4家;在商用车领域培育5家细分车型销量全国前十的企业;着力打
11月27日,八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到,加快“电力充储放一张网”建设,支持通过换电、虚拟电厂、光储充一体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。鼓励企业开展智能有序充电、柔性充电、超级快充等新型充电模式和光储充一体站、新能
为深入贯彻落实全省新能源汽车产业集群建设推进大会精神,加强产业发展形势分析、政策解读和业务交流,安徽省发展改革委(省汽车办)于11月13日至14日在合肥举办全省新能源汽车产业集群建设工作专题培训会。省有关单位业务处室负责同志,各市汽车办以及部分县区、开发区相关部门负责同志共计140余人参
为深入贯彻落实全省新能源汽车产业集群建设推进大会精神,加强产业发展形势分析、政策解读和业务交流,安徽省发展改革委(省汽车办)于11月13日至14日在合肥举办全省新能源汽车产业集群建设工作专题培训会。省有关单位业务处室负责同志,各市汽车办以及部分县区、开发区相关部门负责同志共计140余人参
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!