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11月6日,在北京城市副中心行政办公区地下停车场,施工人员正在进行充电桩施工的收尾工作。“目前,除个别主体尚未完工的建筑外,我们已经完成了行政办公区内全部充电桩土建、电气部分的施工,具备安装条件。”通州供电公司营销部项目负责人孟晨旭介绍道。
“行政办公区充电设施建设工程按照车位总数50%预留充电设施安装条件,按照车位数25%安装充电桩,今年预计共安装充电桩1615台,其中直流充电桩212台、交流充电桩1403台。”孟晨旭说。行政办公区安装的新型充电桩为国网北京市电力公司自主研发,采用定制化设计。与传统公共充电桩相比,新设立的充电桩更小巧,交流慢充桩增设了自动收线装置,既便于客户使用,又便于充电线的维护。直流快充桩采用分体式设计,体积缩小为常规直流快充桩的1/5。此外,新型充电桩自带滤波装置,谐波滤除效果更好、电压更稳定,输出电能质量超出常规充电桩。
据了解,为满足北京城市副中心绿色出行需求,通州供电公司按照“国际一流”标准,打造绿色出行示范区。今年,通州地区共计新建公共充电桩1895台。“十三五”期间,通州区全境实现“两公里充电圈”,城市副中心重点区域及各乡镇中心实现“0.9公里充电圈”,实现主要路网景观沿线均匀布局,11个乡镇中心城镇合理布局。
目前,通州地区已建成电动汽车充电站53座,主要分布于高速公路服务区、地铁沿线、重要商圈以及各乡镇中心区域;投产出租车专用充电站两座,为通州地区510台电动出租车提供充电服务,已实现“一车一桩”。
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