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本周五,证监会网站发布了宁德时代创业板首次公开发行股票招股说明书,瞬间引爆锂电圈,其在业内的关注度甚至不低于第二天的“双十一狂欢节”。
作为国内唯一家可与松下、三星、LG等国际电池巨头直接竞争的动力电池制造商,宁德时代的动向某种程度上代表了行业的发展趋势。
因此,通过梳理分析其财务数据、客户结构、供应商结构等的变化,可以看出2017年以来整个锂电行业的趋势和变化。
一是大客户从客车转向乘用车。对比宁德时代前五大客户的变化可以发现,今年上半年,其第一大客户已经从宇通转为吉利控股,前五大客户的厦门金龙则被东风汽车取代。
客户结构转变透露出的风向是其在乘用车领域的配套已经在大步赶超客车。事实上,今年新能源客车市场的调整波动,并没有对于宁德时代产生太大的影响,原因就在于其已经在乘用车客户导入上做好了准备,目前,其乘用车客户已经覆盖国内大部分主流车企,且成为国内唯一一家具备国际化能力的动力电池供应商。
对于国内动力电池企业而言,卡位乘用车配套已经成为眼下当务之急,能否在2020年前绑定几家核心客户的核心乘用车型,将会成为其能否在市场中站稳脚跟的变量。
二是产品已从磷酸铁锂全面转向三元。客户结构转变的同时,宁德时代的产品也从磷酸铁锂向三元无缝转接,招股说明书显示,其前五大供应商中正极材料企业已经从主营磷酸铁锂的泰丰先行、德方纳米转向以三元材料为主的振华新材料。
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