分析｜特斯拉真的堪称汽车界的苹果吗？-第2页-北极星储能网

投稿

我要投稿

以上五点，是笔者整理的特斯拉与苹果的相似之处。正因为二者有着以上表面的相似之处，因而很多人喜欢称特斯拉为汽车界的苹果。但是二者在各自行业的成就，真的可以同日而语吗？那还要看看二者的不同：

特斯拉与苹果的不同之处

行业的成熟度不同：

苹果所处的IT行业，早已被时间证明了价值，并在相当长一段时间内会持续处于鼎盛。但特斯拉所处的电动车行业，目前还承受着太多非议。一方面，电动车是否真的可以减排还未成定论；另一方面，电动车的发展不仅触及到了传统能源的巨大奶酪，未来还必会受到新型能源技术的冲击；最后，电动车对政策的依赖度过高，行业热潮过后的电池回收挑战很大。与内忧外患、前途未卜的电动车相比，IT行业无疑具有着强大的成熟度及稳定性。如果电动车行业产生巅峰性变革，纵使特斯拉再强，也独木难支。

技术壁垒难以企及苹果：

苹果依靠独创且封闭的IOS系统，为用户带来与其它手机完全不同的体验；特斯拉虽然在用户体验上并不逊色于苹果，但是并没有构建起属于自己的技术壁垒，其专利数量不足苹果以及其它大型车企的十分之一，现在独有的驾驶体验很可能被同行偷师。后续如果财大气粗的传统车企与谷歌、苹果这类深耕于无人驾驶的IT企业联合，必将对特斯拉产生极大的冲击。

谷歌的无人驾驶汽车（虽然这车不过弱鸡一只，但人家的核心是自动驾驶相关的软硬件）

盈利状况不可同日而语：

特斯拉近些年一直在微盈利与亏损之间徘徊，其11月2日公布的2017年第三季度财报显示，同期净亏损6.71亿美元。实则，从特斯拉2010年6月上市以来，仅有两个季度实现盈利。但依赖着热钱的持续涌入，特斯拉从未减慢过扩张的步伐。虽然特斯拉的亏损并非其业务方面的失败，而主要是前期研发、基建投入过大等的原因，但是与赚走了手机行业近80%利润、盈利状况全球第一的苹果相比，特斯拉的常年亏损还是让人忧心忡忡。

遍布全美的特斯拉充电桩，大额的基建投资让特斯拉的财务报表频现赤字

对政策依赖度过高：

特斯拉对政策的依赖度体现在两个方面。其一，特斯拉凭借美国的ZEV法案，每年可以通过卖积分获得数亿美元的收益，如果政策出现大幅波动（例如又上台了一个石油大亨总统，如小布什一样直接废了ZEV），那么其本已脆弱的收支状况将雪上加霜。其二，特斯拉主打的无人驾驶功能，可否大范围普及很大程度上依赖于政策的允许程度，交通安全法规很可能会长期限制无人驾驶技术的运用，从而削弱特斯拉产品的竞争力。

产能提升乏力：

特斯拉Model3一经发布，在几天内就收到了30万份订单，这是什么概念呢？特斯拉从最早的ModelS开卖至今已历时五年，其各种电动车销售总量仅为20多万辆。虽然马斯克放话出年产20万辆的宏伟目标，但是Model3今年9月份仅交货220辆的现实还是赤裸裸的摆在那里。如果产能无法铺开，特斯拉不过是一家“人人皆知的奢侈品公司”而已，想与苹果相比，还为时尚早。

特斯拉超级工厂已于年初投产，但是相对于市场庞大的汽车行业而言，这些产能或许还微不足道

资本泡沫过大：

都说中国人喜欢炒作概念，但是美国人要是对概念热衷起来，那炒作力度则更不含糊。特斯拉身为全球第四大市值汽车公司（仅次于丰田、奔驰、大众），2016年营业额仅60亿美元，而市值低于特斯拉的通用、福特，全年营业额都超过了1500亿美元。此外，连年亏损的特斯拉不得不依靠大额融资来进行进一步扩张，据统计，2017/18/19年特斯拉需偿还债券本金及利息分别高达3.5/4.5/19.2亿美元。如果出现意外事件导致现金流断裂，可能带来破产风险。

特斯拉与几大车厂的市值比较，虽然市值已超越福特、通用，但后者的利润已经与特斯拉的营业额接近，就算不被做空，特斯拉也还需要数年才能消化掉这些资本泡沫

特斯拉还未曾饱受挫折的历练：

在2014年10月5日，当乔布斯永久的闭上双眼时，很多人都在说苹果完了，库克是商人，缺少乔布斯那样对产品的极致追求。后乔布斯时代的产品，每经发布，都会引爆一场吐槽盛会。但苹果并没有因创始人轰然离世这一挫折而产生较大震动，其新品发布会所引爆的一次次吐槽，同行发布新品时对苹果的冷嘲热讽，也从未曾撼动其手机界霸主的地位。相对于已经过千锤百炼的苹果而言，特斯拉未来需要历经的磨炼还很多，一个饱尝挫折后依然屹立不倒的企业才是成功的，特斯拉距此，还要很长的一段路要走。

综上所述，特斯拉虽然在领导层、产品定位、闭环营销、行业光环等各种表象与苹果相似，但是在行业前景、财务状况、产能等方面依旧有很大的不确定性。其超高的市值以及人气，更像是一个被刻意吹大的气球，未来能否经得起诸多老字号车企的打压，还需要时间来验证。

原标题：国新动力BMS┃ 特斯拉真的堪称汽车界的苹果吗？

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

订阅北极星周刊，精彩内容不再错过！

特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。

阅读下一篇

孤岛运行交直流混合微电网的潮流计算

特斯拉查看更多>充电站查看更多>电动汽车查看更多>

姓名：
性别：
出生日期：
邮箱：
所在地区：
行业类别：
工作经验：
学历：
公司名称：
任职岗位：

分析｜特斯拉真的堪称汽车界的苹果吗？

孤岛运行交直流混合微电网的潮流计算

登录注册

绑定账号

想要获取更精准资讯推荐？建议您完善以下信息~

订阅成功

想要获取更精准资讯推荐？建议您
完善以下信息~