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电动汽车需要充电,就跟燃油汽车需要加油一样,是同一个道理。本篇文章,我们就为大家简单介绍一下电动汽车的充电技术,看看未来充电技术的发展,是否能够实现“充电五分钟,开车两小时”的愿景。
现状
现阶段,电动汽车充电方式主要为接触式充电,分为交流(AC)慢充和直流(DC)快充两种。
对于交流慢充,每辆电动汽车都有一个车载充电器(OBC),主要用于居住区家庭或者是工作单位等场景。充电功率一般小于10kW,充电电流小于50A,充一小时的电大概能跑10公里。
对于直流快充,主要应用于高速公路,公共设施等场景。充电功率一般大于50kW,充电电流大于100A,一般要求半个小时到一个小时内能充满80%的电。
现在市场上电动汽车交流慢充是标配,直流快充是选配。对于快慢充兼具的电动汽车,比如特斯拉,在快充模式下,可以直接绕过车载充电器,由充电桩直接连接电池进行充电,见下图。
先看看未来充电技术发展方向之一,无线充电。
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